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更新日:2024年9月10日
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
私立 | 国公立 | ||
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入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
自宅生 | 自宅外生 | |
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私立 | 約46万円 | 約91万円 |
国公立 | 約35万円 | 約80万円 |
- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の5割以下の場合
- 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の6割以下の場合
- GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
- 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)
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鹿児島キャリアデザイン専門学校
鹿児島県 鹿児島市 / 谷山駅 (387m)
本格的な実習設備を完備。他学科とのコラボで幅広く学ぶ。
鹿児島キャリアデザイン専門学校は、実践重視のカリキュラムで学生を即戦力に育てます。ITスペシャリスト科では世界で通用するエンジニア技術を学びます。グラフィック科はデザイン理論と実践技術を学び、TV映像音響科は映像と音楽で人を感動させるスキルを養います。医療福祉事務科は1年で医療現場の知識と技能を学び、医療福祉秘書科は医療秘書の専門知識を学びます。医療情報管理学科は診療情報管理士の技術を学び、こども学科は保育士の理論と実践を学びます。自動車整備科では自動車整備士の技術を習得します。
横浜テクノオート専門学校
神奈川県 横浜市南区 / 吉野町駅 (801m)
次世代のエンジニアを支援
横浜テクノオート専門学校は、自動車整備のプロを育成する教育機関です。校訓である「挑戦 -CHALLENGE SPIRIT-」に基づき、何事にも積極的に取り組む学生を求めています。この精神は、自動車整備士国家資格の取得を目指すだけでなく、将来的に自動車業界で社会に貢献する人材を育てるためのものです。学校では、実践に強いカリキュラムが用意されており、1級及び2級の自動車整備士資格が取得可能です。さらに、学生一人ひとりの学びと成長をサポートするため、教員が密に関わりながら、各学生が直面する課題に対して立ち向かう力を育てています。実技試験免除の特典もあり、より高度な技術を身につけることが可能です。
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1級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士1級自動車整備科では4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。入学から2年間で自動車の基礎から勉強し、2級自動車整備士の資格を取得します。3年次からは、高難度故障診断、ならびに整備技術はもちろん、鈑金見積、お客様のニーズに答えるべく、修理内容の説明や安全・快適に車を使用いただけるようなアドバイスが出来る対応力、コミュニケーション能力を養えるようにする学科です。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車整備科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。実習を中心とした授業とインターンシップを採用、多くの実習を通して自動車整備に早く慣れることで、技術を学ぶことはもちろん、併せて応用力や対応力といった実践力を養っていく学科です。 -
ボディ・エンジニア科
1年制自動車整備士板金塗装科では2年かけて板金塗装について学びます。学生は危険物取扱者 乙種4類資格などの取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し活躍します。新技術と教育メソッドの開発、そしてFace to Faceのきめ細やかな指導で、短期間でのボディマン育成を実現しています。現場で通用する技術はもちろん、プロとして意識や知識、マナーといった素養を身につけていく学科です。 -
国際エンジニア科
1年制自動車整備士国際エンジニア科は、日本語学習と自動車の基礎知識の習得を同時に行うことができる1年制のプログラムです。日本語能力試験のN2やN1の取得を目指すとともに、自動車の専門用語も実際の車両や部品を使用して学ぶことができます。学習内容は実用的であり、日本の自動車整備の基礎から専門的な技術まで幅広くカバーしています。 授業方法にはアクティブラーニングが導入されており、少人数制でのグループワークや校外実習など、能動的に学びに取り組む環境が整えられています。また、日本の商習慣やビジネスマナーについても学ぶことができ、日本国内での就職活動に直接役立つ知識とスキルを身につけることができます。
龍馬デザイン・ビューティ専門学校
高知県 高知市 / 旭駅前通駅 (183m)
多彩なカリキュラムでプロを育成
龍馬デザイン・ビューティ専門学校は、創造力を刺激し、専門技術を磨くための最適な環境を提供します。デザインやビューティに関する多彩なカリキュラムが用意されており、学生は実践的なスキルを習得できます。経験豊富な講師陣が最新の技術やトレンドを取り入れた指導を行い、学生一人ひとりの個性や才能を最大限に引き出します。さらに、現場でのインターンシップや業界との連携を強化し、即戦力として活躍できるプロフェッショナルを育成します。充実した設備と学びやすい環境が整っており、学生は安心して学業に専念できる点も魅力です。
YIC京都工科自動車大学校
京都府 京都市下京区 / 京都駅 (472m)
未来の自動車技術者を育成
YIC京都工科自動車大学校は、実践的なカリキュラムを通じて、学生が最新の技術と知識を習得できる環境を提供しています。現場での実習を重視し、教室での理論学習とバランスをとりながら、学生は自動車産業の幅広い分野に対応できる能力を身につけることができます。特に、自動車整備や車体修理、エンジン技術など、専門的なコースが充実しており、各コースの講師陣は業界での豊富な経験を持つプロフェッショナルばかりです。また、少人数制の授業により、一人ひとりの学生に対するきめ細やかな指導が行われており、疑問点や課題に対してすぐにサポートを受けられる環境が整っています。
宮崎ユニバーサル・カレッジ
宮崎県 宮崎市 / 日向住吉駅 (3098m)
地元企業との連携強化
宮崎ユニバーサル・カレッジは、二級自動車整備士一種養成施設として、学生に高度な技術を提供しています。実習を通じて実践的なスキルを磨くカリキュラムが特徴で、最新の技術を学ぶ機会が豊富にあります。特に、地元の宮崎県内の有力企業との強力な連携があり、実習や見学会が多数実施されることで、学生は実際の職場環境に近い体験を積むことができます。また、学費支援制度や特待生制度など、学生が学びやすい環境を整えています。これらの特徴により、同校は質の高い教育とサポートを提供しています。
専門学校赤門自動車整備大学校
宮城県 仙台市青葉区 / 国際センター駅 (890m)
専門技術と高校卒業資格を同時に
赤門自動車整備大学校は、「科学技術学園高等学校」と連携し、高校卒業資格の取得を支援する一方で、自動車整備士の国家資格を取得するための専門教育も行っています。このプログラムでは、自動車の学科授業と実習授業の両方があり、初心者からでも基本をしっかり学びながら段階的に専門知識と技術を習得することが可能です。 学生は、実車やパーツに触れながら実践的な技術を磨き、整備士として必要な全てのスキルを身につけることができます。さらに、少人数制のクラスで一人ひとりの学生に合わせたきめ細やかな指導を行っているため、学生一人ひとりの能力と興味に応じた教育が受けられます。
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1級自動車整備士科
4年制自動車整備士この学科では4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、電気自動車やハイブリッド車など次世代カーに対応できるエンジニアを育成します。少人数制なので学生1人に1台の教材車が与えられ、整備技術も格段にアップします。就職率100%を誇る学科です。 -
2級自動車整備士科
2年制自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、自動車はもちろんバイクやトラックまで幅広い車種の整備技術を習得します。まずは工具の使い方や部位の名称など基本からスタートしますから整備初心者でも安心して学習できます。整備の基本を身につけたら本格的な車検ラインを使って点検技術も磨きます。 -
3級自動車整備士科
3年制自動車整備士この学科では3年かけて自動車整備について学びます。学生は3級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、中学校を卒業して入学できる学科で、3級ガソリン・ジーゼル・2輪・シャシの4つの国家資格を目指します。1週間の3分の1が実習授業で残りが学科授業となります。少人数制を導入し3年間同じ先生が担任となり、それぞれの能力にあった指導を行っていきます。
パシフィックテクノカレッジ学院
沖縄県 宜野湾市 / 儀保駅 (6969m)
正社員での採用率100%。企業等との連携でより良い学びを。
パシフィックテクノカレッジは、沖縄県で唯一の工業系専門学校として、広く社会に貢献できる技術者の育成を教育理念としています。2年間の短期間で、航空、電気機械、建築、自動車整備といった各専門分野の知識と技術を習得するため、充実したカリキュラムを提供しています。特に、体感型の実習や校内外での研修を通じて、リアルな職種体験が可能であり、各分野のプロフェッショナルとしての一歩を踏み出すことができます。また、全学科で「職業実践専門課程」の認定を取得しており、企業との密接な連携により、最新の実務知識を身につけることができます。これらの取り組みを通じて、技術力と人間力を兼ね備えた社会人の育成に努めています。
第一自動車大学校
福岡県 福岡市博多区 / 東比恵駅 (835m)
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即戦力を育成するバランスの取れた学び
第一自動車大学校は、理論と実践がバランスよく組み合わされたカリキュラムを特徴としています。理論学習では、自動車整備に必要な基礎的な知識から応用力までを600時間以上かけて習得し、コミュニケーション能力の向上も目指します。一方、実践学習では、校内での体験学習と各ディーラーでの校外実習を通して、自動車整備に必要な技術を総合的に習得します。特に、校外実習では最新の技術に触れ、卒業後すぐに現場で即戦力として活躍できるような高度なスキルを身につけることができます。また、少人数体制の授業によって個々の学生に応じたサポートが提供され、理解度を深めながら自動車技術の進化に対応した学びを続けることができます。
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