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更新日:2023年5月24日
- ①日本学生支援機構による奨学金最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。
- ②地方公共団体による奨学金地方公共団体によっては比較的成績の条件が厳しくないことがあるが、金額としては①に比べ少額なことが多い。
- ③学校独自の奨学金学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。
自宅生 | 自宅外生 | |
---|---|---|
私立 | 3万または5万3000円 | 3万または6万円 |
国公立 | 3万または4万5000円 | 3万または5万1000円 |
- 成績基準
高校の成績が平均3.5以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収747万以下
それ以外 年間所得349万以下 - 注意点
低所得者は成績基準を満たさなくても申し込み可能
- 1か月あたりの借り入れ金額
学校や通学形態を問わず3万円,5万円,8万円,10万円,12万円から選択できる。一番貸与額が大きい - 成績基準
高校の成績が平均水準以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収1100万以下
それ以外 年間所得692万以下
自宅生 | 自宅外生 | |
---|---|---|
私立 | 3万円 | 4万円 |
国公立 | 2万円 | 3万円 |
- 成績基準
進学の目的及び意思が明確な給付奨学生として相応しい人を、高等学校等が定める基準に基づき学校長が推薦 - 収入基準
住民非課税世帯もしくは社会的養護を必要とする人
- 金額
月に10,000~60,000円が一般的 - 受給条件
成績基準、収入基準は自治体によって違うため各自治体で確認する必要がある - 利用する場合の注意点
日本学生支援機構と併用できない場合があり、受給したい金額などを考えて選択する必要がある。
- 金額
学費半額免除や入学金5万円分免除などさまざま。学校独自の奨学金があるか、金額がいくらなのかも学校によって違うので、確認する必要がある。 - 受給条件
奨学生用の試験を経て支給が決まる場合や、資格を所有していると支給が決まる場合等がある。奨学生用の試験は出願前や併願受験でも受けられる場合がある。学校の専門分野に関する資格(簿記や英検、TOEIC)を所有していることによって受給が決まることも多い。 - 特殊な専門学校独自の奨学金
指定の就職先に就職することを条件に貸与される奨学金といったものもある。特に看護系の専門学校で多く、指定の病院での就職を条件に無利息で貸与してもらえる。
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神戸電子専門学校
兵庫県 神戸市中央区 / 三宮駅 (648m)
学科を超えて触発し合う環境。実践実行力を磨く12棟の校舎。
60年以上の長い歴史の中で、幅広い業界の有名企業との密な連携が実現。「業界連携セミナー」や「学内説明会」にて、業界のこと・必要なスキルなど、ここでしか聞けない話が満載。カプコン、セガに代表されるゲーム企業をはじめ、IT系企業・デザイン企業などから、直接お話を聞くことができます。あの有名な声優が来ることも!
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情報工学科 ロボット制御コース
2年制ロボット設計技術者、プログラマーこれからの時代、ハード分野のエンジニアには電子回路だけでなく、ソフトウェアやネットワークなど幅広い知識と技術が求められます。この学科では、ハードとソフトをバランスよく理解していくカリキュラム編成により、実務に即した技術を習得できます。また、これからのニーズが高まっているハードウェア技術者を育成します。 -
インダストリアルデザイン学科
2年制プロダクトデザイナー、カーデザイナー、インテリアデザイナー、建築系CADオペレーターものづくりのプロセスに必要な一連のスキルを身につけ、雑貨・文具・家具・家電・車など、さまざまな製品のデザインや設計に広く3次元CADの技術を活用できるデザインエンジニアを目指します。 製品の企画・プランニングからデザイン、設計に関わる一連のスキルを、実際の製品開発プロセスにそって学びます。流行やライフスタイルを提案できる感性を養い、イメージをスケッチや模型で表現するテクニック、最新の3D-CADを使って具体的にデザイン・設計を行なう技術、出来上がった製品をプレゼンテーションするための手法などを、製品デザインの課題制作を通して学びます。 -
総合研究科
1年制電子機器技術者総合研究科は、複数のコースに分かれており、建築コース、CGコースの2つのコースがあります。 建築コースは、「建築インテリアデザイン学科」を卒業した者を対象にしています。 CGコースでは、「3DCGアニメーション学科または、グラフィックデザイン学科、デジタルアニメ学科」を卒業した者を対象としています。
読売理工医療福祉専門学校
東京都 文京区 / 春日駅 (155m)
読売グループの全面的な支援。就職に有利な8学科。
読売理工医療福祉専門学校は、2020年4月新校舎に全学科移転しました。 新校舎は地下鉄後楽園駅(丸ノ内線、南北線)と春日駅(三田線、大江戸線)直結、 JR水道橋駅からも徒歩10分と、とても通学しやすい立地です。 最寄り駅出口からのアクセス ■東京メトロ丸ノ内線「後楽園駅」7番出口直結・4b出口徒歩1分 ■東京メトロ南北線「後楽園駅」 7番出口直結・8番出口徒歩1分 ■都営地下鉄三田線・大江戸線「春日駅」7番出口直結・6番出口徒歩1分 ■JR総武線水道橋駅 徒歩10分
専門学校読売自動車大学校
東京都 江東区 / 亀戸駅 (361m)
50年以上の伝統と実績!読売新聞・日本テレビグループの学校!
「自動車業界の後輩を育てる学校 」 卒業生は4万人を超え、自動車業界全体で卒業生が活躍しています。 役員や人事担当になっている卒業生が働く企業からの求人も多く、高い実績が就職を有利にしています。 高校からの進学はもちろん、自動車整備士になるのに年齢制限はないので、多くの社会人も学んでいます。 駅からも徒歩5分圏内で施設・環境も充実しているので、女性でも通いやすい学校です。 東京駅から10分、新宿から20分と都心へのアクセスが抜群の当校に、 まずはぜひ見学に来てみてください♪
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自動車整備学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車整備学科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。プロのエンジニアに必要な知識・技術さらに最新技術まで確実に身につけます。実習に重点を置く実践的なカリキュラムです。5人で1台の実習車が使えるため学んだ知識や技術をしっかりと習得できます。就職率99%を誇る学科です。 -
1級整備学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士1級整備学科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。授業の8割が実習で、1台の実習車を1~3人の少人数で作業できます。また、板金塗装を教われたり、教科書の範囲外にもさまざまな独自の実習が組まれています。就職率99%を誇る学科です。
専門学校麻生工科自動車大学校
福岡県 福岡市博多区 / 東比恵駅 (460m)
圧倒的な就職実績!!12年連続 就職内定100%達成
ASOの就職はレベルが違う!!”就職のASO”ならではのサポートシステムを整え、地元企業から大企業など、希望する就職をかなえる実績があります。就職活動は学校が完全バックアップする体制を構築しており、就職活動においては、クラス担任に加え、就職指導のスペシャリストである就職専任スタッフによる、学生一人ひとりに合わせた細やかなサポートで、希望企業への就職の実現を手助けします。
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1級自動車整備科
4年制自動車整備士1級自動車整備科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。指導力やプレゼン力、コミュニケーション能力を養います。また、ハイブリッドカーをはじめとする各メーカーの実習車を完備しています。その他の整備機器やコンピュータなど、実際の現場で使われている最先端の設備が整っています。 -
自動車工学・機械設計科
3年制自動車整備士自動車工学・機械設計科では、3年かけて自動車工学・機械設計について学びます。学生はCATIA認定技術者などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。自動車の設計・開発など現在のモノづくりには欠かせないツールである「CATIA」が一人一台の利用が可能です。整備科が併設されているからこそ実車やリフトなどの教材・設備が充実しています。実車の構造をいつでも確認できる環境が整っています。 -
2級自動車整備科
2年制自動車整備士2級自動車整備科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職して活躍します。設計・デザイン分野である自動車工学・機械設計科と協力し、“自動車を創ること”にチャレンジ。最先端の設備と環境が揃う独自のカリキュラムを実施しています。整備技術だけでは、なく、社会性や挨拶、マナーといった人間教育にも力を入れています。
トヨタ神戸自動車大学校
兵庫県 神戸市西区 / 学園都市駅 (1698m)
トヨタ神戸校から“クルマのプロ”への一歩を踏み出そう!
トヨタ神戸自動車大学校でクルマを楽しく勉強しよう! クルマを基礎から最新技術までしっかり学習するので入学時に特別な知識がなくてもOK。自動車整備士・自動車メーカーなど自動車業界の職業を目指すあなたを、トヨタ神戸校がバックアップします。 トヨタ神戸自動車大学校に少しでも興味を持たれた方は、お気軽にパンフレット請求・オープンキャンパスのご予約を!
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高度自動車科
4年制自動車整備士技術革新が進みクルマの概念が大きく変わろうとしている今、最新の自動車技術を持った人材が必要とされています。 高度自動車科では自動車を基礎から学び、ハイブリッド車(HEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)・燃料電池車(FCEV)・自動運転などの知識や技術を実践的に修得。 自動車に加えて経営学やマーケティング等幅広く学び、卒業後は自動車メーカーやトヨタ関連企業、トヨタ販売会社と多様な自動車ビジネスで活躍します! -
エキスパートエンジニア科
4年制自動車整備士『全ての自動車を楽しく学びつくす』新学科。 自動車にとどまらず、二輪(バイク)、カート、レース車両等幅広く体験し整備技術を修得します。1・2年次に2級自動車整備士資格を取得。3・4年次に板金・塗装、レストアに加え、バイクやレース車両の整備を学びます。自動車を楽しみたい、学びつくしたいという意欲に応えるカリキュラムを用意しています! -
自動車整備科
2年制自動車整備士授業時間の2/3が実習授業のため、教材を見て・触れて楽しくクルマへの理解を深めることができます。授業科目は エンジン / シャシ / 電気装置 / 工学 など、パーツごとにクルマを学びます。 教科書としてトヨタの学習システム「TEAM-GP」や整備士向けの「電子技術マニュアル」を使用。クルマの基本構造から電気自動車(PHEV)や燃料電池車(FCEV)、トヨタセーフティセンス、トヨタチームメイトといった先進運転支援システムまで学習します。
専門学校中央自動車大学校
千葉県 白井市 / 西白井駅 (1020m)
少人数制のきめ細やかなフォローと高い国家試験合格率!
少数精鋭主義のきめ細かい教育を実践し、高度で専門的な知識や技術を取得できます。 また、2級コース修了後、1級コースや研究科コースへのコース変更もOKなので、 基本から高度なレベルまで段階的に学べるカリキュラムとなっています。 各国家試験についても、下記の通りの資格取得率を誇ります! 1級自動車整備士資格:82.7% ※コース誕生から16年間 自動車車体整備士資格:100% ※13年連続 2級自動車整備士資格:98% ※過去10年間
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1級コース(一級自動車整備科)
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー1級コース科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。新しい技術に対応できる基盤をしっかりと堅めて、「考える力」・新しい技術を「吸収できる土台」を教育システムに求めて、少人数での教育を行っています。コース開設以来、就職率100%の学科です。 -
研究科コース(二級自動車整備科+オートボディ研究科)
3年制自動車整備士オートボディ研究科では、3年かけて車体整備について学びます。学生は車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し活躍します。最初の2年間は2級自動車整備士資格取得を目標としたカリキュラムでクルマの内容に関わるエンジンやブレーキをはじめとした知識と技術を身につけます。3年次はボディやフレームといった外部骨格に関わる車体整備に関する知識と技術を身につけます。 -
2級コース(二級自動車整備科)
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士2級コース科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。午前中の学科で知識を学び、午後の実習で技術を身につける。基礎から高度なレベルまで段階的に学べるカリキュラムです。就職率100%を誇る学科です。
TCA東京コミュニケーションアート専門学校
東京都 江戸川区 / 西葛西駅 (128m)
4・3年制で業界とともに 「即戦力」となる人材を育成します!
好きなことを仕事にできる人は、幸せです。 ましてや、クリエーティブのプロとして、多くのリスペクトを集められる存在になれるなら。 TCAは1988年の開校以来、 企業と密に協力した「産学連携教育」を実践し、クリエーティ業界で 高く評価される数々のプロフェッショナルを輩出してきました。 本校の3年制・4年制カリキュラムで身につけるのは、 魅力的な人間性をベースとする、本物で豊かな創造力です。 あなたもぜひ、ベストクリエーターへの道をここから歩み始めてください。
日本分析化学専門学校
大阪府 大阪市北区 / 天満橋駅 (352m)
日本唯一の化学の専門学校!文理系問わず分析化学者を育成します
本校は1982年に開校し、以来、化学の専門学校として他の追随を許さず創立43年を迎え、輩出した約4,300人超の卒業生は、あらゆる業界で化学・バイオのスペシャリストとして活躍しています。 また、企業や研究所で働く卒業生から裏打ちされた「本校でしか学べない実践的なカリキュラム」を求め、入学生は全国から集まっています。彼らを育成するのは、バイオ、医薬品、食品、環境など様々な分野の専門性を持ち、企業経験も豊富な講師陣。大学と異なる教員と学生との身近な距離感の中、化学をほとんど学んでいない学生にも分かりやすく、丁寧な指導で、企業の技術者として即戦力となる人材を育成しています。
北海道ハイテクノロジー専門学校
北海道 恵庭市 / 恵み野駅 (1710m)
社会が変わるから学校も変わる!注目の新しい仕事を目指せる!
2020年からスタートした5Gにより革新的に社会が変わっています。北海道ハイテクでは、様々な分野にテクノロジーを掛け合わせて新たな価値を創りだす「X-Tech(クロステック)」のスキルとマインドを持った人材を育成。 農業×AIのAIスマートアグリ学科、宇宙×ロボットの宇宙・ロボット学科を新設。 ITメディア学科は3年制にパワーアップし、eスポーツやドローン、ホワイトハッカーなどハイテクでしか学べない「新しい仕事」を学ぶことができます。 土台にあるのはハイテク32年の実績。日本初の救急救命士養成をはじめ、卒業生を11000名以上を輩出。 安心とチャレンジを応援する学校です。
九州電気専門学校
福岡県 福岡市博多区 / 博多駅 (1157m)
就職に強い。卒業生の活躍が、高い就職力の後押しに
永い歴史の中で電気業界からの信頼と卒業生の活躍が就職活動の後押しになり、毎年95%以上の高い就職率を上げています。 本校が国家資格取得に力を入れていることから、仕事で即戦力になることを見込まれ内定に繋がっています。内定企業は、大手有名企業や福岡の電力会社とそのグループ会社や九州の各地域で貢献されている優良企業が多いのも特徴です。 電気の仕事はあらゆる建物に必要とされます。商業施設、娯楽施設、駅、空港、高速道路、地下鉄などの建造物の照明、空調、給排水設備、エレベーターそしてネットワーク。電気の仕事は無くなることはないでしょう。
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電気工学科
2年制電気技術者、電気工事士第二種・第三種電気主任技術者の認定科目をカリキュラムに持ち、2年間の在学中の合格を目指しています。 また、複数の国家資格合格を目指して、時間割に目標の国家資格毎の少人数制授業と受験間近に対策講座を実施しています。 実務で役立つ実験を中心に、講義で学んだ内容の理解を深めるためのカリキュラムが2年間を通して組まれています。 -
電気工学科(夜)
2年制 / 夜間制電気工事士、電気技術者第二種・第三種電気主任技術者の認定科目をカリキュラムに持ち、2年間の在学中の合格を目指しています。 また、複数の国家資格合格を目指して、夜間部の学生も昼間部のカリキュラムである目標の国家資格毎の少人数制の授業を希望する人は受講できます。さらに受験間近に対策講座を実施しています。 実務で役立つ実験を中心に、講義で学んだ内容の理解を深めるためのカリキュラムが2年間を通して組まれています。 -
電気工事士科
1年制電気工事士入学生のほとんどが電気は初めてからスタートします。1年間の学科で、その半分が実践に即した実習です。実際の現場で使用される機器・材料を使い、電気工事の基本となるコンセント・電話取り付け・配線工事から照明器具の取り付け、ケーブルラック工事まで実施します。卒業後、直ぐに仕事に活かせる技術が身に付きます。その他、現場でのチームワークや清掃など基本となる心得も伝授します。 -
電気工事士科(夜)
1年制 / 夜間制電気工事士入学生のほとんどが電気は初めてからスタートします。1年間の学科で、その半分が実践に即した実習です。実際の現場で使用される機器・材料を使い、電気工事の基本となるコンセント・電話取り付け・配線工事から照明器具の取り付け、ケーブルラック工事まで実施します。 卒業後、直ぐに仕事に活かせる技術が身に付きます。その他、現場でのチームワークや清掃など基本となる心得も伝授します。
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