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私立東京都/駒場東大前駅
工学部 【募集停止】動力機械工学科 口コミ
- 学部絞込
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卒業生 / 2012年度入学
2017年10月投稿認証済み
- 3.0
[講義・授業 4| 研究室・ゼミ 3| 就職・進学 3| アクセス・立地 2| 施設・設備 3| 友人・恋愛 3| 学生生活 4]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価普通授業は、幅広く色々選べるので良い。また、車を深く学びたい人には良い学科。自動車メーカーを目指す人には向いている。卒業後は自動車メーカーに就職するひとが多い。学校生活全般は、サークルなどに入ればある程度充実したものになる。
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講義・授業良い必要な基本からしっかりと教えてくれる。しかし、一部の教師で授業の進め方に疑問を持つ教師がいる。課題は大量に出る授業もあるので覚悟したほうが良い。履修の組み方はある程度自由に組むことができるので、色々組める。
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研究室・ゼミ普通研究室は3年生の10月から配属が決まる。研究室の選択は良く考えて、行ったほうが良い。先生によって面倒見が良い先生とそうでない先生とがいる。特に就職活動のサポートで大きく差がでる。私が入った加藤研究室はしっかりと先生がサポートしてくれたので、安心して就職活動ができた。また、院への進学も結構、勧められる。
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就職・進学普通就職活動のサポートはある程度しっかりとしてくれる。が、窓口の担当者が推薦の提出を忘れていたことがあったので注意が必要。こまめに情報は出してくれるのでこまめにみていれば大丈夫。
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アクセス・立地悪いこの学校の理系全体に共通することだが、最寄り駅の小田急線東海大学前から大分離れている。また、坂道を登って降らないとたどりつかない。学校の周りや駅の周りは学生が多くすんでいるので、一人暮らしをするときには、防犯対策が必須。また原付があったほうが買い物などが楽。
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施設・設備普通図書館が散らばっておりそれぞれの場所で蔵書が異なるので、目的ごとに使い分けていた。キャンパスが広大で、すべての棟を覚えるのが大変。授業があちこちであるので歩き回る必要が出てくる。
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友人・恋愛普通学校内の友人は多ければ多いほど楽しい。また、バイトを通して他の学科や学部の友人も増やすことができた。しかし、理系において恋愛は期待してはいけない。男性のみの学科が多いから。
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学生生活良いサークルや部活動は、数多くあるので自分の好きなところを選んだほうが良い。大学のイベントも色々企画してくれているので、参加してみると良い。また、アルバイトは色々周囲にあるのでやることをオススメする。中には学生であることを条件に募集してるバイトもある。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容必修ではないが四大力学(機械力学、熱力学、流体力学、材料力学)を学ばされる。2年次から少しずつ専門的な科目が出てくる。英語は必修。また、学部共通するで現代文明論があるが出席していれば寝てても取れる科目である。卒業論文は、審査があるのでしっかりと書かないとならない。4年次は卒業論文で忙しくなる。
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利用した入試形式鉄道会社の技術職
投稿者ID:413120 -
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在校生 / 2014年度入学
2017年10月投稿
- 4.0
[講義・授業 4| 研究室・ゼミ 4| 就職・進学 4| アクセス・立地 3| 施設・設備 4| 友人・恋愛 -| 学生生活 4]工学部の評価-
総合評価良い将来、自動車系の仕事に就きたいと考えている方には良いと思います。授業が自動車の基礎的な部分を学ぶものが多く、興味がある方は楽しいと思います。
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講義・授業良い先生方の指導は、先生の熱意が伝わってくるものが多いです。一見大人しそうな先生でも、授業や実験時では楽しそうに教えてくれるので、こちらも楽しくなります。
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研究室・ゼミ良い選べる研究室は多く、最先端の研究ができる研究室や、設計を詳しくできる研究室など、充実しています。
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就職・進学良い学科の就職率は9割を超えるそうです。進路係の先生が親身になって相談に乗ってくれるので、自分にあった企業を見つけることもできます。また、頑張れば一流企業への推薦もいただけるので、狙う価値ありです。
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アクセス・立地普通東海大学駅前からキャンパスまでが少し遠いです。急な坂には、最近エスカレーターが付きましたが、それでも20分はかかるとおもいます。
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施設・設備良い最近、18、19号館が新しくなり、かなり綺麗になりました。
また、機械工場では自分で材料を加工したりできます。 -
学生生活良いサークルの種類はかなり多いです。
投稿者ID:373258 -
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在校生 / 2016年度入学
2017年05月投稿認証済み
- 5.0
[講義・授業 5| 研究室・ゼミ 4| 就職・進学 5| アクセス・立地 3| 施設・設備 5| 友人・恋愛 4| 学生生活 5]工学部の評価-
総合評価良い主に自動車、航空機などの輸送機械のエンジンについて学んでいる学科です。他の学科では学べない講義や有名企業の講義がたくさんありとてもいいと思います。
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講義・授業良い上記で話した通り学科名は日本で一個しかない学科であり、他大学では学ばない講義もしています。車や航空機が好きな人にとっては夢のような学科です。ただし、どちらかといえば車に興味がある人が多いですし、結構マニアックな方が多いです。教授たちも生徒がわかるまで付き合ってくれて優しい先生が多いです。自動車メーカーの人の講義も聴くことも可能です。
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研究室・ゼミ良いとても充実しています。
科学技術の分野では私大の中ではトップレベルの実績があるので最先端の研究ができます。 -
就職・進学良いさまざまな大手会社に就職実績があります。
特に自動車メーカーや製造業、開発職などに就くことができます。
ですがトヨタ、大手重工あたりになると大学院に進学することをオススメします。去年は東工大、東北大などの難関国立に進学する人もいました。 -
アクセス・立地普通これは人によるかもしれないですが、東京や千葉、埼玉あたりからくる人は慣れるまでは大変だと思います。新宿から東海大学前まで小田急で1時間前後です。よく人身事故起こします。キャンパスはめちゃくちゃ広いです。東京ディズニーランドよりも広いので大変です。
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施設・設備良い最近工学部に新しい建物ができてとても綺麗です。
中に学食もありかなり便利です。もちろん研究室や自習室もたくさんあります。
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友人・恋愛良い工学部の中では生徒数はかなり多い学科なので友達はたくさんできます。しかし女子の数は片手で数える程です笑
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学生生活良いサークルはたくさんありますし、体育会系もかなり力を入れています。あと東海大学にはチャレンジセンターというものがあり、学校が支援してくれるプロジェクトがあります。例えば ソーラーカー、人力飛行機、フォーミュラなどは強豪であり、ソーラーカーに関しては世界一です。人力飛行機もフォーミュラも鳥人間コンテストに出場したり、今は知りませんがフォーミュラはルマン24時間耐久レースにも出ていました。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容主に自動車、航空機などの動力機械、輸送機械のエンジンやカーマテリアル工学、エアロダイナミクス、レーシング工学も学ぶことが可能
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就職先・進学先大学院進学
投稿者ID:349426 -
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在校生 / 2012年度入学
2017年04月投稿
- 3.0
[講義・授業 -| 研究室・ゼミ -| 就職・進学 4| アクセス・立地 1| 施設・設備 3| 友人・恋愛 -| 学生生活 3]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価普通車、バイク、電車などが好きなら入って損は無い。
就職もかなり良いと思う。
メーカーでエンジニアになる事を大学的に推している。
ただし、ただ授業受けて卒業するだけではそれは叶わない。
授業以外に色々なことに挑戦してみた方が良い。 -
就職・進学良い就職のサポートはかなり手厚いと思う。
自分から相談しに行けばいくらでも相談に乗ってくれる。
とても優しい。
分からなかったらちゃんと聞きに行きましょう。 -
アクセス・立地悪い小田急線「東海大学前駅」
東海大学前なのに東海大学は山の向こう。
文系の学生は駅から10分で教室に着くが
理系の学生は駅から20分。
キャンパスに入ってからが遠い。 -
施設・設備普通19号館が新たに出来た。
理系の方にもスパゲティが食べられる場所が出来た。
パスタ大盛りにすると麺が倍になる。
綺麗で居心地の良い場所です。 -
学生生活普通サークルよりもプロジェクトをやった方が良いかも。
サークル数は数え切れないほどある。
正直何がどんな活動をしてるのか全く分からない。
投稿者ID:346252 -
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在校生 / 2014年度入学
2017年04月投稿
- 3.0
[講義・授業 -| 研究室・ゼミ -| 就職・進学 -| アクセス・立地 -| 施設・設備 -| 友人・恋愛 -| 学生生活 -]工学部の評価-
総合評価普通私が在学している学科は教材として車を取り上げており、教授の中には大手自動車メーカーで開発をしていた人も多くいます。1、2年では機械屋として基本的な4力学や高校からの延長線の物理や化学などの講義があります。また全学部共通で1、2年では英語が必修となっています。2年生から製図など徐々に専門的な講義が始まり、3年生ではエンジン工学や車両制御工学、レーシングカー工学など様々な専門分野の講義があります。3年生では必修で実験もあり、その実験内容を毎週レポートにまとめて提出しなければなりません。また3年生で4力学の復習とTOEIC対策を兼ねた必修科目もあります。また3年では年2回、工場見学があり、有名企業の工場を視察して、ものづくりを間近で体験することが出来ます。1、2年は比較的につまらない講義が多いですが、真面目に取り組まないと3年の専門的な講義でつまずくので注意すべきです。あと、名前詐欺の講義が多いので履修の際は気を付けてください。(例:講義名が自動車工学なのに内容は材料力学や物理などで自動車についての講義ではまったくない)
投稿者ID:330951 -
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卒業生 / 2011年度入学
2017年03月投稿
- 3.0
[講義・授業 -| 研究室・ゼミ -| 就職・進学 -| アクセス・立地 -| 施設・設備 -| 友人・恋愛 -| 学生生活 -]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価普通専門科目である[流体力学・熱力学・機械力学・材料力学]では、基礎から分かりやすく授業で教えてもえる。
しかし、内容は基礎の基礎なので、レベル的には簡単である。東海大学の英語の授業は、レベル別にクラス分けをしているが、どのクラスでも、高校一年生レベルである。
基本的には会話中心を学ぶ。先生はネイティブの先生と、日本人先生がいる。
動力でならう、数学は高校の復習がメインであった。
レベルはとても簡単で就活に備えたものであり、
今後社会に出たときに使う公式や、積分微分の発展系等はまなばない。
研究室は、多くのテーマがあり学生が自由に選択できる。
しかし、先生によって学会の提出数や指導方がバラバラであり、毎日研究室似通い頑張る人と、そうでない研究室と別れている。
就活に関しては、求人も多く来ており、先輩方も上場企業や、日経平均株価の企業に多くいっている。
しかし、ほとんどの学部生はそのレベルで就活できていないのが現状である。
その他アンケートの回答-
就職先・進学先大学院に進学する
投稿者ID:319906 -
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在校生 / 2013年度入学
2016年10月投稿認証済み
- 5.0
[講義・授業 4| 研究室・ゼミ 5| 就職・進学 5| アクセス・立地 2| 施設・設備 3| 友人・恋愛 4| 学生生活 -]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価良い大学で自動車工学について勉強したいと思っている学生にはとてもいい大学だと思います。将来は自動車関連会社で働くことができます。
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講義・授業良い自動車工学を軸にして4力学や設計・製図といった幅広い学問を学ぶことができます。
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研究室・ゼミ良い本大学は、研究室によっては企業と共同研究をしており、非常に力を入れていると感じられます。
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就職・進学良い就職率は非常によく、授業で学んだことを活かせる企業に就職できます。
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アクセス・立地悪い最寄駅から大学までは少なくても徒歩15分はかかるので、立地はあまり良くないです。また、行きは上り坂です。
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施設・設備普通可もなく不可もなく、といった感じです。しかし、不便に感じる点は特にないです。
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友人・恋愛良い同じ趣味をもった人々が集まるので、自然に仲良くなっていくことができます。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容1,2年生の時に基礎的な学問を学び、多くの知識を身に付け、3年生ではそれらの応用科目を学びます。
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就職先・進学先自動車メーカー
投稿者ID:214381 -
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卒業生 / 2012年度入学
2016年03月投稿
- 3.0
[講義・授業 4| 研究室・ゼミ 4| 就職・進学 4| アクセス・立地 1| 施設・設備 2| 友人・恋愛 2| 学生生活 -]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価普通学校自体が広く、施設が充実している。学科は特に習熟度別に分かれており進行スピードも各々のスピードで調整してくれるので分からない分野はしっかりみっちりと教えてくれる
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講義・授業良い第一線で活躍している方や、名誉ある方の講義が受けられる。知識を広げるにあたり他の学部学科の講義も必須であり色々な方に出会え考え方もグローバルに展開できる。
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研究室・ゼミ良い専門的な分野で分かれているので、より細かく勉強できる。特に工学系に関しては、1つの研究室でも8つのジャンルに分かれておりそれぞれの研究成果が1つの大きな成果につながることも勉強させられる。
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就職・進学良い自動車業界に限らず、他分野でも相談できサポートしてくれる。授業でも講座を開いたり、就職活動のサークルまで豊富に揃っている。OB、OGも比較的多く実施しており色々な人の話を聞けるので良いと思う。
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アクセス・立地悪い最寄駅から校舎まで徒歩20分かかり、自身の校舎を含めると30分近くかかる。都心や横浜など繁華街からとても離れていたので電車移動は大変だった。しかし、その移動時間内でも勉強出来る環境を自分で作り工夫していた。
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施設・設備悪い施設は新しく研究棟を建てたり整備は進んでいる。しかし、文系の校舎はきれいなのだが理系の校舎はとても汚いし古い。明らかに違いがあるのは嫌だったが運動系の施設は充実していて生活する上で不自由なかった
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友人・恋愛悪い大学生活において、学科内では女性が1人と圧倒的に少なかったが学校全体では4割強女性なので恋愛も楽しめた。部活も体育会に所属し仲間とともに気持ちの良い汗を一緒に流し、共通の目標に向け切磋琢磨していた。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容一般教養から自動車の仕組み、基本的な物理学など多岐にわたっていた
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所属研究室・ゼミ名押野谷研究室
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所属研究室・ゼミの概要超電導磁石を用いた連続鋼板の最適ルート案内
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学科の男女比9 : 1
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就職先・進学先ベンチャーの商社/営業、社長室秘書
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就職先・進学先を選んだ理由アルバイト先のお客さんからの紹介を受け、社長と出会いそのまま就職しました。
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志望動機航空機が好きで動力関係を学ぼうとしたが、自動車業界に興味を持ち始めた。
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利用した入試形式推薦入試
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どのような入試対策をしていたか推薦試験だったため、面接対策を孝行の担任と練習していた
投稿者ID:181272 -
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卒業生 / 2016年度入学
2021年08月投稿
- 4.0
[講義・授業 4| 研究室・ゼミ 4| 就職・進学 4| アクセス・立地 4| 施設・設備 4| 友人・恋愛 4| 学生生活 4]工学部の評価-
総合評価良い大学で勉強したいと思っている学生にはとてもいい大学だと思っています。施設が十実しているので実験等もやりやすい。
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講義・授業良い校内が広く、とても施設が充実しているので実験が行いやすい。授業等も専門分野ごとに少人数で分かれているため、理解しやすい。
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研究室・ゼミ良い1年時に学校のことを知ることが出来るようなゼミがあるためよい。
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就職・進学良い資料等でしっかりと過去の卒業生の実績を表示してくれるため参考にしやすい。
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アクセス・立地良い最寄り駅から少し坂を登り歩くが10分ほどでつく。近くには飲食店がいくつかある。
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施設・設備良い校内が広いため、様々な施設がある。新しい設備ではないが綺麗である。
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友人・恋愛良い文化祭等はないがサークルなどが沢山あるため友人関係を深めることができる。
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学生生活良い多くのサークルがあり、非公認でも沢山あるため自分が気に入ったサークルが見つかる。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容自動車をテーマとして、中のエンジンなどの機械の仕組みを学びます。
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学科の男女比9 : 1
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就職先・進学先メーカー
日産 -
志望動機小さい頃から動く機械に興味がありもっと深く学びたいと感じたから。
投稿者ID:761124 -
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卒業生 / 2013年度入学
2021年07月投稿認証済み
- 3.0
[講義・授業 3| 研究室・ゼミ 3| 就職・進学 3| アクセス・立地 3| 施設・設備 3| 友人・恋愛 3| 学生生活 -]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部の評価-
総合評価普通特にほかの大学と比べて特化している点は見つからない学費は高いのでお気をつけてください学科数は多いのでそこはおススメです
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講義・授業普通特に特化するものは感じなかった。教室までの道のりは遠かったです
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研究室・ゼミ普通いたって普通のゼミだったと思う教員も特別親身になってくれる感じではない
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就職・進学普通サポートももとめればあるが、向こう側から提供してくれるものはすくないとかんじた
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アクセス・立地普通東海大学前駅から歩いて登る坂が苦痛だったただそこまで遠いという感じではない
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施設・設備普通キャンパスが広すぎて歩く時間がかかる食堂やコンビニなどは多くある
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友人・恋愛普通動力機械工学科は女性の割合がとても少ないその為恋愛話もあまり聞かなかったが友人関係は良好
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部活・サークル普通サークルやイベントには特別参加しようと思わなかったので不明です
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容力学などを中心に学びます車やバイク好きが多く集まる学科なのでエンジンにまつわる勉強などもします
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学科の男女比2 : 8
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就職先・進学先IT企業に入社しましたレースが好きだが仕事にせず、趣味でいいやと思ったためです
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就職先・進学先を選んだ理由レースが好きだったため入学しました。車好きが多いので共通の話題などはありました
感染症対策としてやっていること今は社会人なので現在大学でどのように取り組みをしているかは分かりません投稿者ID:766259
- 学部絞込
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このページの口コミについて
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