自動車整備科に関する評価

• 総合評価

  自動車整備士として社会で活躍したいと思っている学生にとってはほかの専門学校よりも設備やサポート面で充実しているとても良い専門学校だと思います。トヨタ企業系への就職率が約100%ですし、各会社の先輩方もほぼトヨタ名古屋自動車大学校卒業なので各方面でも有名です。

• 就職

  自動車整備士育成の学校ではトヨタ系のディーラーやメーカー、関連会社への就職率は約100%です。各都道府県各チャネルから求人が来ており説明会や懇親会等に参加し自分に合った就職先を見つけることが出来ました。

• 資格

  ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン2つの国家資格の習得率は約100%になります。国家試験受験日約3ヶ月前から資格の勉強が始まります。各成績ごとにグループ分けがされて、自分のレベルに合った環境で沢山の仲間と共に勉強し切磋琢磨し合い国家試験等前日まで対策授業を受けます。過去問を解いては間違えた部分を自分で教科書から探し復習し、また仲間同士で教えあったりして皆で合格できるように高め合うことができます。先生方のサポートも充実しており過去の資格取得率からも信頼出来る内容の講義が受けられ資格取得に繋がりました。

• 授業

  各セクション毎に約1週間から2週間の授業期間が設けられており学科では構造や作動の理解だけでなくトラブルシュート等も学べます。実技の授業では2人か3人1組のペアになり各ペア毎に実習エンジンや実習車があり、繰り返し分解や組み付け作業をすることで学科で学んだ構造や作動の理解を深めるだけでなく、作業の効率性や作業スピードを向上することもできます。また学科実技共にテストがあり合格点に達するまでは居残りとなり理解したり作業スピードが向上するまで何度も反復練習してテストを受け次の授業へ進むことが出来るので最後は自分のやる気と向上心次第です。

• アクセス・立地

  最寄りの駅は清洲駅、稲沢駅の2箇所があり名古屋駅からも2、3駅と近いのでアクセスはしやすいです。学校から50mくらいの位置に学生寮もあるので地方の人でも安心して通うことができます。

• 施設・設備

  他の自動車整備士育成学校とははるかに規模が違い約2人に1台の実習車や単体エンジンがありより高度な環境で学ぶことが出来ます。また実習車が多いという面では左右で別れて作業を同時に行えたりするので手を持て余す時間が無いほど充実しております。工具は各1人ずつ入学と同時に与えられ卒業してからでも使うことの出来る内容物です。

• 学費

  授業や生活面でのサポートは充実しており、特待生で入れば学費免除があり決して安い学費では無いですが学費以上の物が2年間で得られるので妥当な金額だと思います。

• 学生生活

  各都道府県から人が集まるので多種多様な人と関わることが出来人格形成にも役立ちますし、同じ都道府県でも今まで関わったことの無い人とも関わることが出来同じ会社に入れば同期として頑張ることも出来るので友人関係では困ることがないと思います。

学科における希望業界への就職率

• 10％以下

  30％程度

  50％程度

  70％程度

  90％以上

  ※上記は投稿者の感覚による数値となります

感染症対策としてやっていること

オンラインでの学科の授業や三密回避の授業が実施されています。また通学時間が通勤時間と被るため人との接触が増えることにより時間をずらしての通学や授業体制で行われました。