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更新日:2024年9月10日

高等教育無償化(修学支援新制度)とは?
年収等の条件を満たし、対象の学校に入学または在学している学生を対象に、高等教育の学費の免除・減額や奨学金の給付といった支援をする制度です。
支援内容
支援① 授業料・入学金を免除または減額
授業料等減免の上限額(年額)
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
私立 国公立
入学金 授業料 入学金 授業料
26万円 70万円 28万円 54万円
支援② 給付型奨学金の対象者・支給額を拡充
給付型奨学金の給付額(年額)
住民税非課税世帯の学生の場合(昼間制)
自宅生 自宅外生
私立 46万円 91万円
国公立 35万円 80万円
年収による支援金額の増減について
住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。多子世帯支援は扶養する子供の数が3人以上である世帯(扶養する子供が3人以上いる間、第1子から支援)が対象、理工農系支援は、私立の理工農系の学科等に通う学生が対象です。
年収による支援金額の増減の図
支援対象者の要件
  • 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
  • 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
  • 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
    1. 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
    2. 高等学校等を卒業してから2年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
    3. 保有する資産が一定の水準を超えていないこと(申告による)。
  • 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
    また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。
  • 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
支援を打ち切る条件
  • 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
    1. 退学・停学の処分を受けた場合
    2. 修業年限で卒業できないことが確定した場合
    3. 修得単位数が標準の5割以下の場合
    4. 出席率が5割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
  • 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
    • 修得単位数が標準の6割以下の場合
    • GPA(平均成績)等が下位4分の1の場合(斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中)
    • 出席率が8割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
注意事項
  • 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
  • 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
  • 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
  • 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校(4・5年生)も対象校がございます。
  • 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
  • 全ての学校が、高等教育無償化(修学支援新制度)の対象ではございません。(支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象)

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高等教育無償化(修学支援新制度)の対象校一覧

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年制
教育課程
特徴
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専門学校読売自動車大学校

東京都 江東区 / 亀戸駅 (361m)

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★★★★☆
3.7
20件

50年以上の伝統と実績!読売新聞・日本テレビグループの学校!

「自動車業界の後輩を育てる学校 」 卒業生は4万人を超え、自動車業界全体で卒業生が活躍しています。 役員や人事担当になっている卒業生が働く企業からの求人も多く、高い実績が就職を有利にしています。 高校からの進学はもちろん、自動車整備士になるのに年齢制限はないので、多くの社会人も学んでいます。 駅からも徒歩5分圏内で施設・環境も充実しているので、女性でも通いやすい学校です。 東京駅から10分、新宿から20分と都心へのアクセスが抜群の当校に、 まずはぜひ見学に来てみてください♪

TCA東京コミュニケーションアート専門学校

東京都 江戸川区 / 西葛西駅 (128m)

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★★★★☆
3.9
43件

4・3年制で業界とともに 「即戦力」となる人材を育成します!

好きなことを仕事にできる人は、幸せです。 ましてや、クリエーティブのプロとして、多くのリスペクトを集められる存在になれるなら。 TCAは1988年の開校以来、 企業と密に協力した「産学連携教育」を実践し、クリエーティ業界で 高く評価される数々のプロフェッショナルを輩出してきました。 本校の3年制・4年制カリキュラムで身につけるのは、 魅力的な人間性をベースとする、本物で豊かな創造力です。 あなたもぜひ、ベストクリエーターへの道をここから歩み始めてください。

日本電子専門学校

東京都 新宿区 / 大久保駅 (259m)

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★★★★☆
4.0
92件

企業と共同開発した産学共同開発カリキュラムで学ぶ

【特色ポイント】 ゲーム・CG映像分野における教育実績は35年以上! 日本初のゲーム・CGクリエイター育成専門学科を設置した学校です。 情報処理(プログラム)の教育実績は50年以上! 業界の動向をいち早く察知し、教育に取り入れてきた知る人ぞ知る専門学校です! 東京・新宿という立地!11万人の卒業生を業界へと送り出してきた歴史と実績をもつコンピュータ・電気電子の総合学園。1951年の創立以来、情報処理(IT・DX)、ゲーム、CG・映像、アニメ、デザイン、AI、Web・モバイル、ネットワーク・セキュリティ、電気・電子分野に昼夜間計24学科を設置。

東京デザインテクノロジーセンター専門学校

東京都 新宿区 / 高田馬場駅 (455m)

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★★★★☆
4.3
20件

「産学協同」を活かし即戦力を養う!8年連続就職率100%。

TECH.C.は3・4年間でデザインとテクノロジーを使って「創造力」を仕事にする学校です。 本校は「自分らしさ(個性)」+「新しいものを考える創造力」+「専門的技術」で、ゲーム・esports・VR・IT・AI・ロボット・Web・3DCG・アニメ・イラストの好きな仕事へ「絶対就職」をめざす学校です。 「産学協同教育システム」(企業からの課題やプロジェクトに取り組むことで、プロと同じ工程を経験して即戦力を身につけるシステム)などを通して、あなたがめざす未来へと導きます。

専門学校東京工科自動車大学校 中野校

東京都 中野区 / 東中野駅 (889m)

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★★★★☆
3.9
8件

「わからない」が確実に「わかる」&「できる」にかわる!

当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現!全国受験者合格率61.1%である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100%を誇ります。(※2021年度)

専門学校東京工科自動車大学校 世田谷校

東京都 世田谷区 / 桜新町駅 (577m)

  • 専門学校東京工科自動車大学校 世田谷校画像
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★★★★☆
4.1
11件

「わからない」が確実に「わかる」&「できる」にかわる!

当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現!全国受験者合格率61.1%である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100%を誇ります。(※2021年度)

専門学校東京工科自動車大学校 品川校

東京都 品川区 / 青物横丁駅 (422m)

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★★★★☆
4.0
8件

「わからない」が確実に「わかる」&「できる」にかわる!

当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現!全国受験者合格率61.1%である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100%を誇ります。(※2021年度)

専門学校トヨタ東京自動車大学校

東京都 八王子市 / めじろ台駅 (1555m)

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★★★★☆
3.9
46件

トヨタ東京自動車大学校の5つの特徴

▼トヨタ直営校 ・最新の教材と情報 ・日本一の規模を誇る大学校 ・最新施設で「未来」を学べる ▼抜群の就職 ・100%が当たり前 ・トヨタへの就職希望者100%の実績 ・大学工業部と同じ開発系の就職も可能 ▼充実した教育体制 ・少人数(25名)に担任制 ・国家1級取得67名の教師陣 ・ゼロからプロへのカリキュラム ▼「学士」も取得 ・スマートモビリティ科、トヨタセールスエンジニア科は学士も全員取得 ・抜群の国家1級合格率 ・最新の板金・塗装技術が学べるボデークラフト科 ▼明るく元気な校風 ・「笑顔と挨拶」の実行 ・自動車学校ならではのモータースポーツ活動が充実 ・運動系のクラブ活動も盛ん

ぴったり専門学校診断

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