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更新日:2023年5月24日
- ①日本学生支援機構による奨学金最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。
- ②地方公共団体による奨学金地方公共団体によっては比較的成績の条件が厳しくないことがあるが、金額としては①に比べ少額なことが多い。
- ③学校独自の奨学金学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。
自宅生 | 自宅外生 | |
---|---|---|
私立 | 3万または5万3000円 | 3万または6万円 |
国公立 | 3万または4万5000円 | 3万または5万1000円 |
- 成績基準
高校の成績が平均3.5以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収747万以下
それ以外 年間所得349万以下 - 注意点
低所得者は成績基準を満たさなくても申し込み可能
- 1か月あたりの借り入れ金額
学校や通学形態を問わず3万円,5万円,8万円,10万円,12万円から選択できる。一番貸与額が大きい - 成績基準
高校の成績が平均水準以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収1100万以下
それ以外 年間所得692万以下
自宅生 | 自宅外生 | |
---|---|---|
私立 | 3万円 | 4万円 |
国公立 | 2万円 | 3万円 |
- 成績基準
進学の目的及び意思が明確な給付奨学生として相応しい人を、高等学校等が定める基準に基づき学校長が推薦 - 収入基準
住民非課税世帯もしくは社会的養護を必要とする人
- 金額
月に10,000~60,000円が一般的 - 受給条件
成績基準、収入基準は自治体によって違うため各自治体で確認する必要がある - 利用する場合の注意点
日本学生支援機構と併用できない場合があり、受給したい金額などを考えて選択する必要がある。
- 金額
学費半額免除や入学金5万円分免除などさまざま。学校独自の奨学金があるか、金額がいくらなのかも学校によって違うので、確認する必要がある。 - 受給条件
奨学生用の試験を経て支給が決まる場合や、資格を所有していると支給が決まる場合等がある。奨学生用の試験は出願前や併願受験でも受けられる場合がある。学校の専門分野に関する資格(簿記や英検、TOEIC)を所有していることによって受給が決まることも多い。 - 特殊な専門学校独自の奨学金
指定の就職先に就職することを条件に貸与される奨学金といったものもある。特に看護系の専門学校で多く、指定の病院での就職を条件に無利息で貸与してもらえる。
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専門学校群馬自動車大学校
群馬県 伊勢崎市 / 伊勢崎駅 (6898m)
実践的な学びで自動車のプロを目指す
群馬自動車大学校は、自動車整備に必要な技術を多面的に学べる環境を提供しています。カリキュラムは、基礎から専門的な知識・技術に至るまで幅広く設計されており、特に現場経験豊富な講師陣による実践的な授業が特徴です。教材車両は320台以上あり、学生は軽自動車からスーパーカー、電気自動車まで多様な車両での実習を通じて、現代の整備技術を学びます。また、学生はカスタマイズや自動車車体整備、一級整備士まで、幅広い選択肢の中から自分の進路に最適なコースを選択し、卒業後には即戦力として活躍できる技術を身につけることができます。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士整備士最高峰資格の一級自動車整備士と大学卒業のW取得を目指す学科です。 自動車が日々進化している中で教材車に「MIRAI」を導入し、 次世代自動車の整備方法も習得します。 また、ナンバー付き車両の車検整備を一年間通して実施し即戦力を育成します。 産業能率大学の通信制に在籍しながら、単位修得試験や スクーリングも本校の授業の中で受講でき、大学を卒業できます。 -
カスタマイズ科
4年制自動車整備士東京オートサロンに出展する車両を選び、1人ひとりの意見を元にカスタムカーを製作。二級課程で学んだ基礎応用編。普通の整備ではやらない社外パーツの取り付けやパワーアップを目的としカスタムエンジンし、内外装のカスタマイズだけでなく、スペシャルサウンドを奏でるユニットをインストールします。また、産業能率大学に在籍し、二級課程からカスタマイズ科卒業までの4年間で大学と専門学校の両方を卒業することができます。 -
自動車車体整備科
3年制自動車整備士車体整備は見た目の美しさなど人の感性が大切になる分野です。 決まった正解のない奥の深い技術です。 車体整備に不可欠なフレーム修正機メーカーから講師を招き直接作業のポイント等の指導を受けることが出来ます。調色用測定器、 大型塗装ブースなど、実際現場でも使われている 最先端の設備を使用して車体整備の技術を学びます。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、国の基準を超える授業時間数や、親身になって指導する教師陣、さらには充実した実習設備を整備しています。実習についても、クルマの基本構造からエンジンの分解・組み付け、車検整備に関する総合実習、さらにはトラブルシューティングまでスキルが身につくカリキュラムになっています。就職率100%を誇る学科です。 -
国際メカニック科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では3年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職して活躍します。 この学科は、週に2日間は終日授業(実習)を行い、3日間は半日授業(学科)のため余裕をもって自動車整備技術を修得出来ます。時間的に余裕があるから勉強とアルバイトの両立もできます。
専門学校太田自動車大学校
群馬県 太田市 / 韮川駅 (1310m)
自動車産業の未来を担う
自動車が日常生活にもたらす恩恵は計り知れず、自動車産業は日本の産業の中核を担っています。新しいテクノロジーの導入により、自動車のメカニズムは日々進化しており、それに伴い、安全で快適な自動車の利用のためには、高度な整備技術がより一層重要になっています。本校では、このような時代の要請に応えるため、高い専門技術の修得とともに、豊かな心を磨く教育を行っています。生徒一人ひとりが自ら学び、成長することを喜びとし、社会に貢献できる人材を育成することを目指しています。
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一級自動車整備士コース
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車整備学科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。、これまでの点検整備・修理能力に加え、電気自動車やハイブリッドカーなどの新技術への対応や、高度な故障診断技術や環境保全に対する知識、さらには柔軟なお客様対応能力を学びます。 -
自動車車体整備コース
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士このコースでは、3年間の学習期間を通じて、自動車車体整備の基礎から応用まで幅広く学びます。初年度は、自動車の基礎知識や構造、自動車工学の基本を学ぶことから始めます。ここでは、ガソリンエンジンやジーゼルエンジンの整備実習、シャシ整備、電装整備など、自動車整備の基礎をしっかりと身につけることができます。2年目には、さらに専門的な学習に進み、二級ガソリン自動車整備士や二級ジーゼル自動車整備士、二級二輪自動車整備士の資格取得を目指します。最終年度では、車体構造機能、車体整備、板金・塗装など、車体整備に特化した学習を行います。実習では、実際の車体修理に関わる多岐にわたる技術を学びます。 -
二級自動車整備士コース
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士専門学校太田自動車大学校の二級自動車整備士コースでは、自動車の「走る」「曲がる」「止まる」という基本的原理から、EVやPHVなどの最先端技術に至るまで、幅広い知識と技術を身につけることができます。このコースは、初心者からでも安心して学べるように設計されており、学科クールと実習クールに分かれて授業が進められます。これにより、学生はそれぞれの分野に集中して効率良く学習を進めることが可能です。
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