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二輪自動車整備士の専門学校一覧
奨学金あり 他

更新日:2023年5月24日
- ①日本学生支援機構による奨学金最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。
- ②学校独自の奨学金学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。
自宅生 | 自宅外生 | |
---|---|---|
私立 | 3万または5万3000円 | 3万または6万円 |
国公立 | 3万または4万5000円 | 3万または5万1000円 |
- 成績基準
高校の成績が平均3.5以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収747万以下
それ以外 年間所得349万以下 - 注意点
低所得者は成績基準を満たさなくても申し込み可能
- 1か月あたりの借り入れ金額
学校や通学形態を問わず3万円,5万円,8万円,10万円,12万円から選択できる。一番貸与額が大きい - 成績基準
高校の成績が平均水準以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収1100万以下
それ以外 年間所得692万以下
自宅生 | 自宅外生 | |
---|---|---|
私立 | 3万円 | 4万円 |
国公立 | 2万円 | 3万円 |
- 成績基準
進学の目的及び意思が明確な給付奨学生として相応しい人を、高等学校等が定める基準に基づき学校長が推薦 - 収入基準
住民非課税世帯もしくは社会的養護を必要とする人
- 金額
学費半額免除や入学金5万円分免除などさまざま。学校独自の奨学金があるか、金額がいくらなのかも学校によって違うので、確認する必要がある。 - 受給条件
奨学生用の試験を経て支給が決まる場合や、資格を所有していると支給が決まる場合等がある。奨学生用の試験は出願前や併願受験でも受けられる場合がある。学校の専門分野に関する資格(簿記や英検、TOEIC)を所有していることによって受給が決まることも多い。 - 特殊な専門学校独自の奨学金
指定の就職先に就職することを条件に貸与される奨学金といったものもある。特に看護系の専門学校で多く、指定の病院での就職を条件に無利息で貸与してもらえる。
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専門学校越生自動車大学校
埼玉県 入間郡越生町 / 武州唐沢駅 (241m)

※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
2021年3月新校舎完成!2022年4月新実習棟完成!!
越生自動車大学校は、2022年創立60周年を迎えました。自動車整備士を養成する専門学校としては、伝統と歴史があります。その長い歴史の中で、企業との関係も深く本校企業後援会に加盟していただき就職・連携授業等応援していただいております。 60周年記念式典を挙行するにあたり、空調システムなど最新設備を完備した新校舎が2021年3月、新実習棟が2022年4月に完成しました。ぜひ、新しい校舎・実習棟で学んでみてください。
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1級自動車整備科
4年制二輪自動車整備士、自動車整備士4年間を通じて、クルマの基礎からEV車や自動運転に代表されるセンサー構造など、高度な先端技術まで学び、同時に最高峰の国家資格である一級自動車整備士を目指します。1日7時間授業うち、4時間は実習授業を展開し、少人数グループ制で作業量も多くきめ細かい実戦形式の授業となっています。先生との距離も近く、明るい雰囲気で質問もしやすいです。 -
2級自動車整備科
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士定員の人数に比べて、企業後援会に加盟している企業が多いため、第一希望先の企業への内定がとりやすくなっています。1年夏季から、企業インターシップ・企業採用担当者講話・工場見学を実施。そして、12月には企業後援会加盟企業による校内企業説明会を実施します。その後、個人面談・個人相談を行うなど、一人ひとりの進路をサポートします。その結果、75%が乗用車・大型ディーラーに就職しています。残りの学生は、民間整備会社・二輪(バイク)整備会社に就職しています。
日本理工情報専門学校
大阪府 大阪市東淀川区 / だいどう豊里駅 (603m)

就職に有利な資格を取得し、エンジニアスペシャリストを目指す
日本理工情報専門学校では、最新の技術動向に即したカリキュラムが特徴です。情報技術、プログラミング、ネットワークセキュリティなど、現代社会で求められる技術を学ぶことができます。学生一人ひとりの興味や適性に合わせた多様なコース設定により、自分だけの学びの道を見つけることが可能です。実践的な授業を通じて、即戦力となる技術力を身につけることができるため、卒業後は幅広い分野での活躍が期待されます。また、少人数制のクラス編成により、一人ひとりの学生に対するきめ細やかな指導が行われています。
松本情報工科専門学校
長野県 松本市 / 北松本駅 (304m)

本校の特色
各学科1学年1クラスで担任制を採用。担任の先生が入学から卒業まで充実した学生生活を送れるようにバックアップします。授業では問題の答えをすぐに教えるのではなく、まずは学生自身に考えさせることで「考察力」を養います。そして自分の考えを実行させることで「行動する力」を実践した上で、より効率的に問題を解決するための「正しい認識と問題解決の方法」を教える授業を行っています。
専門学校東京工科自動車大学校 中野校
東京都 中野区 / 東中野駅 (889m)

「わからない」が確実に「わかる」&「できる」にかわる!
当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現!全国受験者合格率61.1%である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100%を誇ります。(※2021年度)
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1級自動車整備科
4年制二輪自動車整備士、自動車整備士■次世代のクルマに対応できるー級自動車整備士になる ー級自動車整備士の資格取得に向けた知識を修得し、それをベースに幅広い乗り物に対応できる整備技術者を目指す学科です。電子制御やモーター制御など、超小型モビリティを含む次世代の自動車を整備するための総合的で高度な技術をわかりやすく学び、着実に身につけることができます。 -
エンジンメンテナンス科
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士FEATURES 01 ■フォーミュラカーを使った実習でレースメカニックも視野に 自動車の基礎をしっかりと学んだ上で、さらにクルマの性能を向上させるチューニング技術についても学びます。2年次のプロジェクトセミナーでは、コンピュータのロムチューンから足まわりのサスペンションチューニングを学ぶことも。これらを学んだ卒業生は、現在30社を超えるレース関連企業で活躍しています。 -
自動車整備科
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士■基礎と応用を両立するカリキュラムで職後、即戦力になれる技術が身につく 当科では、さまざまなメーカーの実習車両を使用し、自動車整備の基礎を徹底的に学びます。メカトロニクスや電子制御システムの故障診断などの基本整備に加え、電子制御の知識や技術も習得。最新技術の分野をはじめとした応用まで学ぶことができるため、就職後、現場で即戦力として重宝される整備士を目指すことができます。
専門学校東京工科自動車大学校 世田谷校
東京都 世田谷区 / 桜新町駅 (577m)

「わからない」が確実に「わかる」&「できる」にかわる!
当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現!全国受験者合格率61.1%である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100%を誇ります。(※2021年度)
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1級自動車エンジニア科
4年制二輪自動車整備士、自動車整備士■自動車メーカーでエンジニアとして就職するための近道! 新車や部品を開発する仕事には、大学院などで高度な研究技術を学んだ人のほか、専門知識をもった「自動車の全体像を見渡せる人」が求められます。その高度な専門技術と、エンジニアに必要な工学知識を身につけられることが当科の強み。大手有名自動車メーカーからの引き合いも多く、エンジニアとしての内定を実現しています。 -
自動車整備科
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士■基礎と応用を両立するカリキュラムで就職後、即戦力になれる技術が身につく 当科では、さまざまなメーカーの実習車両を使用し、自動車整備の基礎を徹底的に学びます。メカトロニクスや電子制御システムの故障診断などの基本整備に加え、電子制御の知識や技術も習得。最新技術の分野をはじめとした応用まで学ぶことができるため、就職後、現場で即戦力として重宝される二級自動車整備士を目指すことができます。 -
自動車整備科(夜間)
2年制 / 夜間制二輪自動車整備士、自動車整備士■昼間課程と同じ授業内容で合格に向けて親身にサポート 当科のカリキュラムは、二級自動車整備士の資格取得に特化。自宅での復習時間がとれない方にもしっかりと配慮し、資格試験対策講座、試験直前までの丁寧なサポートで安心して学ぶことができます。日常の点検・整備はもちろん電気系の故障診断に強く、二輪から大型まで車種を問わず応用力のある技術を修得し、2年間で二級自動車整備士を取得する学科です。


専門学校東京工科自動車大学校 品川校
東京都 品川区 / 青物横丁駅 (422m)

「わからない」が確実に「わかる」&「できる」にかわる!
当校では、専門学校の授業って難しそう…と不安な方でも安心して授業を受けられる、小山学園独自のコヤマ式教育システムを採用しています。 5つのポイントで毎日の学びを手厚くフォローし、国内トップレベルの資格合格率を実現!全国受験者合格率61.1%である一級自動車整備士試験の合格率、当校は100%を誇ります。(※2021年度)
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1級自動車整備科
4年制二輪自動車整備士、自動車整備士■自動車業界のニーズに応える、高いスキルを習得 自動車業界最高峰の国家資格「一級自動車整備士資格」を取得し、世界をリードする最先端の整備技術を身につけ、活躍できる人材を目指しましょう。さまざまな現場を意識した授業も豊富なので、予測していなかったトラブルにも臨機応変に対応できる適応能力を養うことができます。 -
ハーレーダビッドソン専科
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士■実習車両にもハーレーを使用!車両は約60台! ハーレーダビッドソンには、5つの車両カテゴリーがあり、当校は各カテゴリーの主要モデルを実習車両としてラインアップ。各モデルに対応できるような学びの環境を整え、高い技術力を習得します。またハーレー伝統のVツインエンジンにも種類があり、授業の内容により使い分けます。 -
自動車整備科
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士■基礎と応用を両立するカリキュラムで就職後、即戦力になれる技術が身につく 当科では、さまざまなメーカーの実習車両を使用し、自動車整備の基礎を徹底的に学びます。メカトロニクスや電子制御システムの故障診断などの基本整備に加え、電子制御の知識や技術も習得。最新技術の分野をはじめとした応用まで学ぶことができるため、就職後、現場で即戦力として重宝される整備士を目指すことができます。
専門学校中央自動車大学校
千葉県 白井市 / 西白井駅 (1020m)

少人数制のきめ細やかなフォローと高い国家試験合格率!
少数精鋭主義のきめ細かい教育を実践し、高度で専門的な知識や技術を取得できます。 また、2級コース修了後、1級コースや研究科コースへのコース変更もOKなので、 基本から高度なレベルまで段階的に学べるカリキュラムとなっています。 各国家試験についても、下記の通りの資格取得率を誇ります! 1級自動車整備士資格:82.7% ※コース誕生から16年間 自動車車体整備士資格:100% ※13年連続 2級自動車整備士資格:98% ※過去10年間
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1級コース(一級自動車整備科)
4年制二輪自動車整備士、自動車整備士、カーデザイナー1級コース科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。新しい技術に対応できる基盤をしっかりと堅めて、「考える力」・新しい技術を「吸収できる土台」を教育システムに求めて、少人数での教育を行っています。コース開設以来、就職率100%の学科です。 -
2級コース(二級自動車整備科)
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士2級コース科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。午前中の学科で知識を学び、午後の実習で技術を身につける。基礎から高度なレベルまで段階的に学べるカリキュラムです。就職率100%を誇る学科です。
専門学校水戸自動車大学校
茨城県 水戸市 / 東水戸駅 (1626m)

自動車業界で羽ばたくための翼
専門学校水戸自動車大学校は、自動車整備のプロフェッショナルを目指す学生に最適な環境を提供しています。大手ディーラーとの連携授業は、実際の業界で求められる技術や知識を直接学べる絶好の機会を提供します。実習施設や設備は現場そのものを模しており、ガソリン車だけでなくハイブリッド車や電気自動車の整備技術も習得可能です。このように、実践に即した教育を通じて、即戦力となる技術者の育成に努めています。
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総合自動車整備学科
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士2年間でプロの2級自動車整備士になるための知識・技術を習得します。普通科出身者でも無理なくついていける丁寧な指導・教育プログラムが特徴です。 また、社会人として必要な人間力を養っていきます。 【1年次】 自動車の基本から始まり、安全性や各部分の機能、材料や整備の基礎といった理論を学びながら、実際の車両を使用した実習を展開。知識と技術が連動した授業で、理解を深めます。 【2年次】 エンジン、シャシ、ブレーキなど、自動車および二輪の各装置の機能や作動原理などを学び、その分解、組み立てを通じて、理解を深めます。また、各装置の故障診断力を身につけ総合的に自動車検査を学びます。 -
車体整備専攻科
3年制二輪自動車整備士、自動車整備士総合自動車整備学科(2年制)を卒業後、進級できます。 2年間で2級整備士を取得し、3年目で板金・塗装の車体整備士の国家試験に挑戦します。実際の事故車両を使い、損傷診断や板金・塗装など実際の現場で役立つ技術を習得します。センスを引き出す授業が特徴です。 基礎知識から、ボデー・アライニング、塗装、損傷診断までを学び、損傷車両を使って総合的に車体整備の理解を深めます。 -
1級自動車整備学科
4年制二輪自動車整備士、自動車整備士総合自動車整備学科(2年制)を卒業後、進級できます。 2年間で2級自動車整備士を取得し、4年目で最高峰の1級自動車整備士国家試験に挑戦します。ハイブリッドや電気自動車などの最先端技術や高度故障診断を実践的に学びます。また、即戦力となる人間性の育成を行っています。 【1年次】 ハイブリッド車や電気自動車などの最先端システムを学び、接客対応を視野に入れた高度整備技術を学びます。 【2年次】 的確な高度故障診断、インターンシップ研修による実践技術などを学びます。
専門学校穴吹工科カレッジ
香川県 高松市 / 太田駅 (1586m)

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誰からも頼られるクルマのプロを目指す!
クルマとバイクが好きなら、自動車整備士だ。 各メーカーの整備スキルを身につけ、幅広い車種に対応できるメカニックに! 自動車整備攻略プログラムで個人ワーク&グループワークを駆使し現場力を習得。実習では必要不可欠な作業を一通り経験します。自動車メーカー各社新機構を学習に採用。バイク整備攻略プログラムも導入しています。
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自動車整備学科(2年制)
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士自動車整備学科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職して活躍します。業界の第一線で活躍してきたプロフェッショナルが高度なテクニックやノウハウの習得はもちろん、さまざまなケースに対応できる自動車整備士となれるよう学生たちを親身になって、とことん指導します。また、整備技術が企業から高い評価を得ているのは豊富な実習時間にあります。自動車専門の授業が全体の90%以上、実習が65%以上のカリキュラムで即戦力の人材を養います。 -
自動車整備学科(3年制)
3年制二輪自動車整備士、自動車整備士自動車整備学科(3年制)では、3年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。働きながら自動車整備士の国家資格取得をめざす学科です。午前の授業の中でクルマ以外にバイク(自動2輪車・原付など)の整備、分解、組み立て、交換などを実習車を使って行います。
専門学校 浜松工科自動車大学校
静岡県 浜松市中央区 / 浜松駅 (1200m)

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最新の施設・設備と多種多様な教材
100年に一度といわれる自動車テクノロジーの大変革期にも対応できるよう、最新の施設・設備で教育を行っています。 多種多様な教材車が揃っており、EV、FCEV、ASVの新技術を搭載した様々なメーカーの教材車で、先端技術を学ぶことができます。 2輪(バイク)についても様々な国内メーカーの教材車を揃えていますので、4輪、2輪問わず、様々なメーカーに対応できる技術を習得することができます。
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自動車システム工学科
4年制二輪自動車整備士、自動車整備士自動車システム工学科では、EV(電気自動車)、HEV(ハイブリッド自動車)、FCEV(水素燃料電池自動車)などの電動車や、衝突被害軽減ブレーキなどを搭載したASV(先進安全自動車)の故障診断、整備にも対応できるよう、最新の設備、教材を揃え教育を行います。 高度な知識、技術に加え、自動車エンジニアとして「国民の命と安全を守る」という崇高な使命を果たすため、社会人として必要な人間力を備えるよう、「人間性の育成」にも力を入れています。 -
自動車整備科
2年制二輪自動車整備士、自動車整備士自動車整備科では、2年間で基礎・基本の習得に重点を置きながらも、社会人として必要な人間力も養い、実践に強いエンジニアを目指す教育を行っています。 二級自動車整備士として必要な基本的な知識と技術の習得はもちろん、電子制御をはじめとする高度な技術にも対応できるよう、一級課程と同様の教材、機器を使用して教育を行います。 カリキュラムは、二級自動取得を目的としたものだけでなく、より早く、安全性と効率を高める作業方法についても学びます。仲間と競い合い、楽しみながら技術の追求と実習に挑み、向上心を持って成長することができます。
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