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更新日:2023年5月24日

専門学校の奨学金制度はどんなものがある?
  • ①日本学生支援機構による奨学金
    最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。
  • ②地方公共団体による奨学金
    地方公共団体によっては比較的成績の条件が厳しくないことがあるが、金額としては①に比べ少額なことが多い。
  • ③学校独自の奨学金
    学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。
※①~③の奨学金以外にも、利用者数は少ないが、学校に関係なく学生の出身地等の条件で受けることのできる奨学金や民間育英団体の奨学金等もある
各奨学金制度の詳細
①日本学生支援機構(JASSO)の奨学金
貸与型(第1種),貸与型(第2種),給付型の3種類が存在する。第1種は返済時に利息がなく、第2種は返済時に利息がある。
貸与型(第1種)
1か月あたりの借り入れ金額
自宅生 自宅外生
私立 3万または5万3000円 3万または6万円
国公立 3万または4万5000円 3万または5万1000円
  • 成績基準
    高校の成績が平均3.5以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど
  • 収入基準
    給与所得者 年収747万以下
    それ以外  年間所得349万以下
  • 注意点
    低所得者は成績基準を満たさなくても申し込み可能
貸与型(第2種)
  • 1か月あたりの借り入れ金額
    学校や通学形態を問わず3万円,5万円,8万円,10万円,12万円から選択できる。一番貸与額が大きい
  • 成績基準
    高校の成績が平均水準以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど
  • 収入基準
    給与所得者 年収1100万以下
    それ以外  年間所得692万以下
給付型
1ヶ月あたりの給付金額
自宅生 自宅外生
私立 3万円 4万円
国公立 2万円 3万円
  • 成績基準
    進学の目的及び意思が明確な給付奨学生として相応しい人を、高等学校等が定める基準に基づき学校長が推薦
  • 収入基準
    住民非課税世帯もしくは社会的養護を必要とする人
②地方公共団体の奨学金
貸与型の奨学金がほとんどで、無利息型が多い。ただし、日本学生支援機構の奨学金とは併用不可なことがある。
  • 金額
    月に10,000~60,000円が一般的
  • 受給条件
    成績基準、収入基準は自治体によって違うため各自治体で確認する必要がある
  • 利用する場合の注意点
    日本学生支援機構と併用できない場合があり、受給したい金額などを考えて選択する必要がある。
③専門学校独自の奨学金
  • 金額
    学費半額免除や入学金5万円分免除などさまざま。学校独自の奨学金があるか、金額がいくらなのかも学校によって違うので、確認する必要がある。
  • 受給条件
    奨学生用の試験を経て支給が決まる場合や、資格を所有していると支給が決まる場合等がある。奨学生用の試験は出願前や併願受験でも受けられる場合がある。学校の専門分野に関する資格(簿記や英検、TOEIC)を所有していることによって受給が決まることも多い。
  • 特殊な専門学校独自の奨学金
    指定の就職先に就職することを条件に貸与される奨学金といったものもある。特に看護系の専門学校で多く、指定の病院での就職を条件に無利息で貸与してもらえる。

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教育課程
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第一自動車大学校

福岡県 福岡市博多区 / 東比恵駅 (835m)

☆☆☆☆☆
-

※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。

即戦力を育成するバランスの取れた学び

第一自動車大学校は、理論と実践がバランスよく組み合わされたカリキュラムを特徴としています。理論学習では、自動車整備に必要な基礎的な知識から応用力までを600時間以上かけて習得し、コミュニケーション能力の向上も目指します。一方、実践学習では、校内での体験学習と各ディーラーでの校外実習を通して、自動車整備に必要な技術を総合的に習得します。特に、校外実習では最新の技術に触れ、卒業後すぐに現場で即戦力として活躍できるような高度なスキルを身につけることができます。また、少人数体制の授業によって個々の学生に応じたサポートが提供され、理解度を深めながら自動車技術の進化に対応した学びを続けることができます。

即戦力を育成するバランスの取れた学び

第一自動車大学校は、理論と実践がバランスよく組み合わされたカリキュラムを特徴としています。理論学習では、自動車整備に必要な基礎的な知識から応用力までを600時間以上かけて習得し、コミュニケーション能力の向上も目指します。一方、実践学習では、校内での体験学習と各ディーラーでの校外実習を通して、自動車整備に必要な技術を総合的に習得します。特に、校外実習では最新の技術に触れ、卒業後すぐに現場で即戦力として活躍できるような高度なスキルを身につけることができます。また、少人数体制の授業によって個々の学生に応じたサポートが提供され、理解度を深めながら自動車技術の進化に対応した学びを続けることができます。

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専門学校静岡電子情報カレッジ

静岡県 静岡市駿河区 / 静岡駅 (307m)

  • 専門学校静岡電子情報カレッジ画像
  • 専門学校静岡電子情報カレッジ画像
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☆☆☆☆☆
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※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。

業界連携で実践力を高める教育

専門学校静岡電子情報カレッジは、産学連携を重視した実践的な教育を特徴としています。各学科では、最新技術や業界動向を反映したカリキュラムを提供し、ITやゲーム、音響・映像、ロボットシステムなどの分野において、学生が専門知識とスキルを磨ける環境が整っています。さらに、各コースで企業の現場に近い設備を備え、実習やプロジェクトを通じて、実務経験を積むことができます。現場で必要とされる能力を養成することで、卒業後の即戦力となる人材を育成しています。

業界連携で実践力を高める教育

専門学校静岡電子情報カレッジは、産学連携を重視した実践的な教育を特徴としています。各学科では、最新技術や業界動向を反映したカリキュラムを提供し、ITやゲーム、音響・映像、ロボットシステムなどの分野において、学生が専門知識とスキルを磨ける環境が整っています。さらに、各コースで企業の現場に近い設備を備え、実習やプロジェクトを通じて、実務経験を積むことができます。現場で必要とされる能力を養成することで、卒業後の即戦力となる人材を育成しています。

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福島県理工専門学校

福島県 田村郡三春町 / 舞木駅 (1156m)

☆☆☆☆☆

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実践的な自動車整備の学び

福島県理工専門学校は、自動車整備士を目指す学生に特化したカリキュラムを提供しています。特に、最新の自動車技術を学べる環境が整っており、ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車の整備技術についても学ぶことができます。実習中心の授業が特徴で、学生は実際の車両を使って整備技術を習得します。これにより、理論だけでなく実践的なスキルを身につけることができます。また、経験豊富な講師陣が学生一人ひとりに対して丁寧に指導を行い、実務に直結した知識と技術を提供しています。さらに、車両整備の専門知識と技術を習得するための専用の実習設備が充実しており、学生は最新の整備技術を習得することができます。

実践的な自動車整備の学び

福島県理工専門学校は、自動車整備士を目指す学生に特化したカリキュラムを提供しています。特に、最新の自動車技術を学べる環境が整っており、ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車の整備技術についても学ぶことができます。実習中心の授業が特徴で、学生は実際の車両を使って整備技術を習得します。これにより、理論だけでなく実践的なスキルを身につけることができます。また、経験豊富な講師陣が学生一人ひとりに対して丁寧に指導を行い、実務に直結した知識と技術を提供しています。さらに、車両整備の専門知識と技術を習得するための専用の実習設備が充実しており、学生は最新の整備技術を習得することができます。

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