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神戸電子専門学校
兵庫県 神戸市中央区 / 三宮駅 (648m)
学科を超えて触発し合う環境。実践実行力を磨く12棟の校舎。
60年以上の長い歴史の中で、幅広い業界の有名企業との密な連携が実現。「業界連携セミナー」や「学内説明会」にて、業界のこと・必要なスキルなど、ここでしか聞けない話が満載。カプコン、セガに代表されるゲーム企業をはじめ、IT系企業・デザイン企業などから、直接お話を聞くことができます。あの有名な声優が来ることも!
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情報工学科 ロボット制御コース
2年制ロボット設計技術者、プログラマーこれからの時代、ハード分野のエンジニアには電子回路だけでなく、ソフトウェアやネットワークなど幅広い知識と技術が求められます。この学科では、ハードとソフトをバランスよく理解していくカリキュラム編成により、実務に即した技術を習得できます。また、これからのニーズが高まっているハードウェア技術者を育成します。 -
インダストリアルデザイン学科
2年制プロダクトデザイナー、カーデザイナー、インテリアデザイナー、建築系CADオペレーターものづくりのプロセスに必要な一連のスキルを身につけ、雑貨・文具・家具・家電・車など、さまざまな製品のデザインや設計に広く3次元CADの技術を活用できるデザインエンジニアを目指します。 製品の企画・プランニングからデザイン、設計に関わる一連のスキルを、実際の製品開発プロセスにそって学びます。流行やライフスタイルを提案できる感性を養い、イメージをスケッチや模型で表現するテクニック、最新の3D-CADを使って具体的にデザイン・設計を行なう技術、出来上がった製品をプレゼンテーションするための手法などを、製品デザインの課題制作を通して学びます。 -
総合研究科
1年制電子機器技術者総合研究科は、複数のコースに分かれており、建築コース、CGコースの2つのコースがあります。 建築コースは、「建築インテリアデザイン学科」を卒業した者を対象にしています。 CGコースでは、「3DCGアニメーション学科または、グラフィックデザイン学科、デジタルアニメ学科」を卒業した者を対象としています。
専門学校越生自動車大学校
埼玉県 入間郡越生町 / 武州唐沢駅 (241m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
2021年3月新校舎完成!2022年4月新実習棟完成!!
越生自動車大学校は、2022年創立60周年を迎えました。自動車整備士を養成する専門学校としては、伝統と歴史があります。その長い歴史の中で、企業との関係も深く本校企業後援会に加盟していただき就職・連携授業等応援していただいております。 60周年記念式典を挙行するにあたり、空調システムなど最新設備を完備した新校舎が2021年3月、新実習棟が2022年4月に完成しました。ぜひ、新しい校舎・実習棟で学んでみてください。
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1級自動車整備科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士4年間を通じて、クルマの基礎からEV車や自動運転に代表されるセンサー構造など、高度な先端技術まで学び、同時に最高峰の国家資格である一級自動車整備士を目指します。1日7時間授業うち、4時間は実習授業を展開し、少人数グループ制で作業量も多くきめ細かい実戦形式の授業となっています。先生との距離も近く、明るい雰囲気で質問もしやすいです。 -
2級自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士定員の人数に比べて、企業後援会に加盟している企業が多いため、第一希望先の企業への内定がとりやすくなっています。1年夏季から、企業インターシップ・企業採用担当者講話・工場見学を実施。そして、12月には企業後援会加盟企業による校内企業説明会を実施します。その後、個人面談・個人相談を行うなど、一人ひとりの進路をサポートします。その結果、75%が乗用車・大型ディーラーに就職しています。残りの学生は、民間整備会社・二輪(バイク)整備会社に就職しています。
読売理工医療福祉専門学校
東京都 文京区 / 春日駅 (155m)
読売グループの全面的な支援。就職に有利な8学科。
読売理工医療福祉専門学校は、2020年4月新校舎に全学科移転しました。 新校舎は地下鉄後楽園駅(丸ノ内線、南北線)と春日駅(三田線、大江戸線)直結、 JR水道橋駅からも徒歩10分と、とても通学しやすい立地です。 最寄り駅出口からのアクセス ■東京メトロ丸ノ内線「後楽園駅」7番出口直結・4b出口徒歩1分 ■東京メトロ南北線「後楽園駅」 7番出口直結・8番出口徒歩1分 ■都営地下鉄三田線・大江戸線「春日駅」7番出口直結・6番出口徒歩1分 ■JR総武線水道橋駅 徒歩10分
トヨタ神戸自動車大学校
兵庫県 神戸市西区 / 学園都市駅 (1698m)
トヨタ神戸校から“クルマのプロ”への一歩を踏み出そう!
トヨタ神戸自動車大学校でクルマを楽しく勉強しよう! クルマを基礎から最新技術までしっかり学習するので入学時に特別な知識がなくてもOK。自動車整備士・自動車メーカーなど自動車業界の職業を目指すあなたを、トヨタ神戸校がバックアップします。 トヨタ神戸自動車大学校に少しでも興味を持たれた方は、お気軽にパンフレット請求・オープンキャンパスのご予約を!
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高度自動車科
4年制自動車整備士技術革新が進みクルマの概念が大きく変わろうとしている今、最新の自動車技術を持った人材が必要とされています。 高度自動車科では自動車を基礎から学び、ハイブリッド車(HEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)・燃料電池車(FCEV)・自動運転などの知識や技術を実践的に修得。 自動車に加えて経営学やマーケティング等幅広く学び、卒業後は自動車メーカーやトヨタ関連企業、トヨタ販売会社と多様な自動車ビジネスで活躍します! -
エキスパートエンジニア科
4年制自動車整備士『全ての自動車を楽しく学びつくす』新学科。 自動車にとどまらず、二輪(バイク)、カート、レース車両等幅広く体験し整備技術を修得します。1・2年次に2級自動車整備士資格を取得。3・4年次に板金・塗装、レストアに加え、バイクやレース車両の整備を学びます。自動車を楽しみたい、学びつくしたいという意欲に応えるカリキュラムを用意しています! -
自動車整備科
2年制自動車整備士授業時間の2/3が実習授業のため、教材を見て・触れて楽しくクルマへの理解を深めることができます。授業科目は エンジン / シャシ / 電気装置 / 工学 など、パーツごとにクルマを学びます。 教科書としてトヨタの学習システム「TEAM-GP」や整備士向けの「電子技術マニュアル」を使用。クルマの基本構造から電気自動車(PHEV)や燃料電池車(FCEV)、トヨタセーフティセンス、トヨタチームメイトといった先進運転支援システムまで学習します。
専門学校読売自動車大学校
東京都 江東区 / 亀戸駅 (361m)
50年以上の伝統と実績!読売新聞・日本テレビグループの学校!
「自動車業界の後輩を育てる学校 」 卒業生は4万人を超え、自動車業界全体で卒業生が活躍しています。 役員や人事担当になっている卒業生が働く企業からの求人も多く、高い実績が就職を有利にしています。 高校からの進学はもちろん、自動車整備士になるのに年齢制限はないので、多くの社会人も学んでいます。 駅からも徒歩5分圏内で施設・環境も充実しているので、女性でも通いやすい学校です。 東京駅から10分、新宿から20分と都心へのアクセスが抜群の当校に、 まずはぜひ見学に来てみてください♪
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自動車整備学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士国産・輸入系ディーラーで活躍してきた教員が、現場での豊富な経験を活かし、トヨタ・日産・ホンダなとの様々なメーカーに対応できる整備士を育成します。クラス担任がちょっとしたつまずきにも丁寧にフォローし、わかるまで丁寧にサポートします。また、本校には卒業生9300人 の就職実績と高い就職率を誇る独自の就職支援システムがあります。経験豊富な就職担当教員と、一人ひとりの個性を把握しているクラス担任が力を合わせて、就職活動をバックアップします。求人件数は毎年400件以上なので、自分にあった未来が選べます。※1級整備学科の卒業生を含む。 -
1級整備学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士板金・塗装技術や電気工学など自動車整備士として必要な技術・知識を幅広く習得できます。また、実習授業がカリキュラム全体の8割を占める点が大きな特徴です。進化を続けるハイブリッド車とEV車の整備、充電設備設置技術も学びます。また、学生一人ひとりの理解度にあわせた課題や補習を行うので、基礎力から応用力まで磨くことができます。第二種電気工事士や危険物取扱者なとの資格取得もサポートしています。
専門学校トヨタ名古屋自動車大学校
愛知県 清須市 / 清洲駅 (1694m)
夢中になれるクルマの新しい学びを。
2025年4月 新学科、『高度自動車工学科』開設。 高度自動車工学科には3つのコースを設定。 ◆自動車技術研究コース クルマの開発科目を学び、車両製作を行います。 設計から組み立て、解析をクルマを作りながら学びます。 ◆高度整備技術コース レクサス車や最新のクルマをつかい、新技術を扱います。 最高位の国家1級自動車整備士資格を目指します。 ◆カスタマイズコース クルマのカスタマイズやパーツ製作、チューニング、レストアなど クルマに関する幅広い知識と技術を習得します。
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高度自動車工学科
4年制自動車整備士《自動車技術研究コース》 本格的な自動車開発体験である学生フォーミュラの車両制作を主軸に、よりクルマに特化した内容を学ぶと共に、国家1級自動車整備士資格の取得も目指します。 《高度整備技術コース》 最新の自動車の整備ができる技術力を身につけるコースです。国家1級自動車整備士資格の取得はもちろん、電気自動車や自動運転などメーカー校ならではの最先端技術についても学ぶことができます。 《カスタマイズコース》 国家車体整備士資格の取得をはじめ、レーシングチーム『TOM’S』の強力なバックアップのもと、カスタマイズやエアロパーツ制作、チューニングやレストアなどを学ぶことでマルチな活躍が期待できます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士プロとしていち早く自動車整備の最前線で活躍するために、2年間という集中した期間で、クルマの構造をはじめ、車検・定期点検、お客様応対にいたるまで、基礎から応用まで幅広く習得。即戦力として活躍できる高度な実践力を身につけるとともに、国家2級自動車整備士資格の取得をめざします。2年間修了後は、就職に進むほか、車体整備専攻科への進級や高度自動車科への編入など、選択肢が多いのも魅力です。
松本情報工科専門学校
長野県 松本市 / 北松本駅 (304m)
本校の特色
各学科1学年1クラスで担任制を採用。担任の先生が入学から卒業まで充実した学生生活を送れるようにバックアップします。授業では問題の答えをすぐに教えるのではなく、まずは学生自身に考えさせることで「考察力」を養います。そして自分の考えを実行させることで「行動する力」を実践した上で、より効率的に問題を解決するための「正しい認識と問題解決の方法」を教える授業を行っています。
専門学校久留米自動車工科大学校
福岡県 八女郡広川町 / 荒木駅 (5993m)
西日本トップクラスの充実した環境!!
創設65年の本校は、優秀な自動車整備士を育成するため、充実した環境を整えています。サッカーグラウンド2面分の広々としたキャンパスに、学科棟と実習棟4棟に走行スペース、各実習場にはプロ仕様の設備を備えています。もちろん、全館エアコン完備です。実習車両は学生4名に対し1台を用意し、常にクルマを扱える環境で学べるため、確実に実力をつけていきます。
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一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士少人数制の4年間の一貫教育で、助け合いながら一級自動車整備士国家資格合格率100%を目指し4度の100%を達成。1~2年生では工具の名前を覚えることから始め、整備士としての基礎をしっかり身につけ、二級ガソリン・ジーゼル自動車整備士を取得します。3年生ではクルマ1台をまるごと分解・組付するKICオリジナルカリキュラムで、クルマの全てを知り尽くします。4年生では様々な不具合に対応できるよう、繰り返し高度な故障診断・修理を行い、お客様対応も学ぶことで、エンジニアリーダーを目指せる人材を育成します。授業時間は4年間で、国土交通省基準3,880時間以上を大きく上回る4,321時間を誇る!! -
車体整備工学科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士創立26年の実績を誇る板金・塗装が学べる九州唯一の学科です。1~2年生では、車両内部を整備する二級自動車整備士を取得し、3年生で事故などで損傷した外装を板金・塗装で元の状態に修復する車体整備士を目指します。両資格を取得することで、活躍のフィールドが広がり、独立して自分のお店を持つことも可能です。レストア実習では、トレノAE86をフルレストア、RX-7FDをオール水性ペイントでレストア、トヨタカローラ福岡とAE86レビンを甦らせました。授業時間は3年間で、国土交通省基準2,700時間以上を大きく上回る3,288時間で、経験がモノをいう板金・塗装に強い整備士としてマルチに活躍できます。 -
二級自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士本校に進学する6割以上の学生が、普通科などの未経験者ばかりなので、1年生の最初の授業では工具の名称・取扱い方からスタートし、自動車の構造、エンジン分解・組付、シャシ構造などを学び、2年生で車検、点検、故障原因探究、ハイブリッド基礎など今の自動車整備士に必要な知識と技術を確実に理解します。また職業理解教育、ビジネスマナー教育なども取り入れ、技術力に加え人間性も兼ね備えた、企業から求められる整備士を育成します。授業時間は2年間で、国土交通省基準1,800時間以上を大きく上回る2,166時間で、確実に即戦力へ導きます。 (お休みもあります。土日祝、夏休み約1か月、春休み、年末年始)
専門学校麻生工科自動車大学校
福岡県 福岡市博多区 / 東比恵駅 (460m)
圧倒的な就職実績!!12年連続 就職内定100%達成
ASOの就職はレベルが違う!!”就職のASO”ならではのサポートシステムを整え、地元企業から大企業など、希望する就職をかなえる実績があります。就職活動は学校が完全バックアップする体制を構築しており、就職活動においては、クラス担任に加え、就職指導のスペシャリストである就職専任スタッフによる、学生一人ひとりに合わせた細やかなサポートで、希望企業への就職の実現を手助けします。
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1級自動車整備科
4年制自動車整備士1級自動車整備科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。指導力やプレゼン力、コミュニケーション能力を養います。また、ハイブリッドカーをはじめとする各メーカーの実習車を完備しています。その他の整備機器やコンピュータなど、実際の現場で使われている最先端の設備が整っています。 -
自動車工学・機械設計科
3年制自動車整備士自動車工学・機械設計科では、3年かけて自動車工学・機械設計について学びます。学生はCATIA認定技術者などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。自動車の設計・開発など現在のモノづくりには欠かせないツールである「CATIA」が一人一台の利用が可能です。整備科が併設されているからこそ実車やリフトなどの教材・設備が充実しています。実車の構造をいつでも確認できる環境が整っています。 -
2級自動車整備科
2年制自動車整備士2級自動車整備科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職して活躍します。設計・デザイン分野である自動車工学・機械設計科と協力し、“自動車を創ること”にチャレンジ。最先端の設備と環境が揃う独自のカリキュラムを実施しています。整備技術だけでは、なく、社会性や挨拶、マナーといった人間教育にも力を入れています。
大阪ハイテクノロジー専門学校
大阪府 大阪市淀川区 / 新大阪駅 (81m)
個性や希望にあわせ担任やキャリアセンターが就職活動をサポート
2021年3月卒業生の就職率は100%(就職希望者186名、就職決定者186名)。本校では開校以来、スポーツ・医療業界を中心に10000名以上の卒業生を輩出し、業界とのつながりを築いてきました。また、学生の就職をサポートするキャリアセンターと本校の教員が連携を図り、常に業界の最新情報を学生に提供しています。さらに、学生が希望する業界の人事担当者が集う就職フェアを大阪滋慶学園グループ校と合同で開催。2019年度は300社を超える病院・企業・事業所様が出展されました。卒業学年だけでなく全学年が参加できるため、早い時期から業界の情報を集めることができ、その後の就職活動に役立ちます。
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