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高等教育無償化制度の対象
更新日：2024年9月10日
住民税非課税世帯の学生の場合（昼間制）
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合（昼間制）
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |
- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから２年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと（申告による）。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の５割以下の場合
- 出席率が５割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の６割以下の場合
- ＧＰＡ（平均成績）等が下位４分の１の場合（斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中）
- 出席率が８割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校（4・5年生）も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化（修学支援新制度）の対象ではございません。（支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象）
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国際航空専門学校
埼玉県 所沢市 / 所沢駅 (1373m)
航空業界のプロフェッショナルを目指す
国際航空専門学校は、航空業界で活躍するプロフェッショナルを育成するために、充実したカリキュラムと最新の設備を提供しています。学生は、航空機のメンテナンスやサービス等、航空業界の幅広い職種に対応した専門知識と技術を学びます。実践的なトレーニングが行われ、卒業後すぐに現場で活躍できる力を身につけることができます。講師陣は業界経験豊富なプロフェッショナルであり、現場のニーズを反映した最新の情報を提供しています。
東日本航空専門学校
宮城県 岩沼市 / 仙台空港駅 (2958m)
仙台国際空港至近の環境で憧れの航空業界をめざそう
本校では、実際に航空分野の仕事現場で行われるあらゆる業務の実習ができるよう、充実した施設設備が整っており、校舎、実習棟、格納庫、実習場、エンジン試運転場、体育館、グラウンドが一体となった広大な敷地で学習します。また、仙台をはじめとした太平洋側は積雪が少なく、冬でも比較的温暖ですので、一年を通して実習することができます。
東京工学院専門学校
東京都 小金井市 / 武蔵小金井駅 (1872m)
学校・学科をこえたゼミ。大学コースで学士も取得。
東京工学院専門学校は、専門スキルと大学学士資格の取得が同時に可能な教育体制が魅力です。エンターテインメント、工学情報、スポーツビジネスなど、19の多彩な学科で、学生一人ひとりの目標や興味に合わせた学びを提供しています。TECHNOSゼミなどのプロジェクト型授業では、学科を超えたチームで実践的な課題解決に取り組み、就職後の即戦力となる力を養います。また、グローバルラーニングプログラムを通じ、海外の情報や人脈を活かす力も身につけられます。
日本航空大学校
東京都 青梅市 / 河辺駅 (427972m)
日本最古最大の航空学校。本物の飛行機に触れて学ぶ。
日本航空大学校は、航空技術者の夢をカタチにするための実践的な教育環境が整っている学校です。特に、全国で唯一、学内で大型機の実習ができる点が大きな特徴です。広大なキャンパスには機体格納庫や実習場があり、隣接するのと里山空港の滑走路と連携して、国産大型機YS-11や大型ヘリコプターS76を使った実習を行います。このような環境は他の学校にはなく、実際の機体を使った実習を通じて高度な整備技術を習得することができます。また、航空業界の最先端技術である三次元CADシステム「CATIA」も多数導入され、設計技術者を目指す学生にとっても最適な学びの場です。
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航空工学科
4年制航空整備士航空工学科(4年制)では、4年かけて航空工学について学びます。学生は航空工場検査員などの資格取得を目指し勉強し、航空会社などに就職して、活躍します。実践現場で培った高度な知識・経験を持つ教員を有し、豊富な実機教材を使い、座学と実習のコンビネーションにより即戦力となるエンジニアを育てます。3次元CADソフト「CATIA」や「KMAP」などのコンピュータ設計ツールが充実し、高い専門技術が身に付きます。「3Dプリンター」があるだけでなく、大型機「YS-11」をはじめ、ヘリコプタなど豊富な実機・実習機材が揃っており、設計詳細の確認が出来ます。 -
航空整備科
3年制航空整備士航空整備科(3年制)では、3年かけて航空整備について学びます。学生は一等航空運航整備士などの資格取得を目指し勉強し、航空会社などに就職して、活躍します。国産大型旅客機「YS-11」を保有しているため、技能審査（実機）を学内で行えます。指導教官が学生ひとり一人の実力を把握することで、きめ細やかな教育を実現しています。 -
航空整備技術科
2年制航空整備士航空整備技術科では、2年かけて航空整備技術について学びます。学生は航空特殊無線技士などの資格取得を目指し勉強し、航空会社などに就職して、活躍します。企業のカラーにふさわしい人間性や製造技術を習得し、関連企業から信頼される人材を育成します。バランス良く一般教科と専門教科を学び、充実した実習施設で多くの実習を行います。 -
操縦科
2年制パイロット操縦科では、2年かけて操縦について学びます。学生は自家用操縦士などの資格取得を目指し勉強し、航空会社などに就職して、活躍します。資格の有無や個々のレベルに合わせた操縦訓練を行い、操縦士として必要な知識・技術を身に付けます。本校はのと里山空港に隣接し、2,000mの滑走路を共有しています。大型機YS-11 や小型機、モーターグライダーなど多数の機体を所有し、座学で学んだことをすぐに実践できます。
大阪航空専門学校
大阪府 堺市西区 / 羽衣駅 (760m)
空の仕事の総合学園。充実した設備・施設で実践力を身につける。
大阪航空専門学校は、航空業界での即戦力となる人材を育成するため、実践的なカリキュラムが組まれています。空港業務、キャビンアテンダント業務、そして航空機の整備技術まで、多岐にわたる分野で専門的な知識と技術が学べます。特に実習の機会が豊富で、実際の空港施設を使った実務経験を積むことで、業界での即応力を養います。また、業界出身の講師による指導で、現場のリアルな知識が身に付くため、卒業生は業界での即戦力として高く評価されています。これにより、航空業界を目指す学生が基礎から専門性を磨き、確実な技術を身に付けることができます。
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パイロット学科
2年制パイロットパイロット学科は、複数のコースに分かれており、固定翼（飛行機）コース、回転翼（ヘリコプタ）コースの2つのコースがあります。 固定翼（飛行機）コースでは、学生は事業用操縦士免許（固定翼）資格取得を目指し2年間勉強し、航空会社に就職して、活躍します。1年次は、自家用操縦士免許をまず取得します。2年次になると、難関の事業用操縦士免許の実地試験に向けた、長時間のフライト訓練を行います。元エアラインパイロットや航空自衛隊の元戦闘機パイロットなど頼もしい先生たちが、免許取得をしっかりサポートします。 回転翼（ヘリコプタ）コースでは、学生は事業用操縦士免許（回転翼）などの資格取得を目指し2年間勉強し、航空会社に就職して、活躍します。アメリカ留学を含む徹底したフライト訓練と学科の勉強に取り組み、事業用操縦士免許（回転翼）の学科・実地試験合格をめざします。多方面で活躍中の現役パイロットが教官としてスタンバイ。マンツーマンで操縦テクニックを指導します。これまで“事業用操縦士免許一発合格”の学生を何人も輩出してきました。 -
航空整備士学科
2年制航空整備士航空整備士学科は、複数のコースに分かれており、整備訓練コース、整備技術コースの2つのコースがあります。 整備訓練コースでは、学生は二等航空運航整備士などの資格取得を目指し2年間勉強し、航空会社に就職して、活躍します。即戦力になるための知識とスキルを2年間で身につけることができます。 整備技術コースでは、学生は第二種電気工事士などの資格取得を目指し2年間勉強し、航空会社に就職して、活躍します。航空機に関する基礎知識の修得と製造・整備技術のスキルアップを目指すコースです。
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国際航空専門学校2025オープンキャンパス- 要予約
- 保護者同伴可
- 先輩と話せる
- グッズプレゼント
- 4/5(土)
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東日本航空専門学校体験入学会- 要予約
- 保護者同伴可
- 交通費補助
- 受験料の割引・免除あり
- 2/16(日)
- 3/9(日)
中日本航空専門学校
岐阜県 関市 / 新鵜沼駅 (9347m)
航空業界への夢を形に！
中日本航空専門学校は、将来の航空業界を支える技術者を育成するための環境が整っています。カリキュラムは、実践的な訓練に重点を置いており、学生一人ひとりのスキルに応じた指導が行われます。また、最新の航空技術を取り入れた教育設備が充実しており、シミュレーターを使用した訓練など、現場で求められる高度な技術を身につけることが可能です。さらに、航空業界での安全管理や運航管理など、幅広い知識を学ぶことができ、多角的な視点から航空業界の仕組みを理解することができます。
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航空整備科
3年制航空整備士本校では、飛行機・ヘリコプター整備士の国家資格取得に向けた教育を展開しています。 エアライン（ANA・JAL）整備士養成コースでは、ANA・JALへ就職後、通常より早期に一等航空整備士の国家資格を取得することを目指し、在学中にANA・JALの整備現場でインターンシップを行い、大型機整備についての知識を修得します。 また、航空業界で主流となっているタービンエンジンの二等航空整備士資格を目指すコースや、全国で2校のみの二等航空整備士（ヘリコプタータービン）を取得できるコースもあり、航空業界のニーズに対応できる人財を養成しています。 -
エアロスペース科
3年制電子機器技術者、航空整備士航空機の設計、製造、検査までの一連の生産工程を実際の飛行機づくりを通して学びます。旅客機ボーイング787にも使用される炭素繊維系複合材を成型する「オートクレーブ」を使用した実習は他に類を見ません。 また、ロケット・人工衛星について学ぶことにより活躍の場は宇宙まで広がっております。 卒業後は三菱重工業、川崎重工業などの大手企業をはじめ、多くの航空宇宙関連企業で活躍しております。 -
航空ロボティクス科
3年制航空整備士、通信技術者、電子機器技術者航空機とロボットを題材に、航空電子の基礎から応用までトータルに学びます！ 授業ではフライトシミュレーターを用いて計器の点検・整備を行う「航空電子実習」、双腕ロボduAroを使用し産業用ロボットの基礎知識を身につける「ロボット技術」、その他「ドローン技術基礎」などの授業で高度な知識と技術を身につけます。
日本航空大学校 北海道 千歳空港キャンパス
北海道 千歳市 / 千歳駅 (7676m)
広大なキャンパスで飛行機の整備実習やタキシングもできる。
専門学校日本航空大学校は、航空業界で必要な知識と技術を総合的に学べる教育機関です。特に、航空機整備士やキャビンアテンダント、グランドスタッフなど、多彩な職種への進路を目指せる点が大きな特徴です。実践を重視したカリキュラムが充実しており、学内でのシミュレーションを活用した実習や現場経験豊富な講師陣による指導を通じて、即戦力となるスキルを身につけることができます。さらに、国内外の航空業界と強い連携を持つことで、業界が求める人材像に沿った教育を提供していることも魅力のひとつです。このような取り組みにより、学生は専門性の高い学びを深め、航空業界での活躍を目指す確かな基盤を築くことができます。
成田国際航空専門学校
茨城県 取手市 / 東我孫子駅 (3393m)
航空業界をリードする教育プログラム
成田国際航空専門学校は、航空業界で活躍するプロフェッショナルを育成するために設計されたカリキュラムを提供しています。航空整備やグランドサポートなどの専門分野に特化した学科を通じて、学生は実践的なスキルを学ぶことができます。また、授業では最新の機器や設備を使用し、現場に直結した技術と知識を習得できる環境が整っています。経験豊富な講師陣が指導にあたり、卒業後の即戦力としての育成を目指しています。
パシフィックテクノカレッジ学院
沖縄県 宜野湾市 / 儀保駅 (6969m)
正社員での採用率100%。企業等との連携でより良い学びを。
パシフィックテクノカレッジは、沖縄県で唯一の工業系専門学校として、広く社会に貢献できる技術者の育成を教育理念としています。2年間の短期間で、航空、電気機械、建築、自動車整備といった各専門分野の知識と技術を習得するため、充実したカリキュラムを提供しています。特に、体感型の実習や校内外での研修を通じて、リアルな職種体験が可能であり、各分野のプロフェッショナルとしての一歩を踏み出すことができます。また、全学科で「職業実践専門課程」の認定を取得しており、企業との密接な連携により、最新の実務知識を身につけることができます。これらの取り組みを通じて、技術力と人間力を兼ね備えた社会人の育成に努めています。
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