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東海
高等教育無償化制度の対象
更新日：2024年9月10日
住民税非課税世帯の学生の場合（昼間制）
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合（昼間制）
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |
- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから２年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと（申告による）。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の５割以下の場合
- 出席率が５割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の６割以下の場合
- ＧＰＡ（平均成績）等が下位４分の１の場合（斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中）
- 出席率が８割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校（4・5年生）も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化（修学支援新制度）の対象ではございません。（支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象）
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専門学校 浜松工科自動車大学校
静岡県 浜松市中央区 / 浜松駅 (1200m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
最新の施設・設備と多種多様な教材
100年に一度といわれる自動車テクノロジーの大変革期にも対応できるよう、最新の施設・設備で教育を行っています。 多種多様な教材車が揃っており、ＥＶ、ＦＣＥＶ、ＡＳＶの新技術を搭載した様々なメーカーの教材車で、先端技術を学ぶことができます。 ２輪（バイク）についても様々な国内メーカーの教材車を揃えていますので、４輪、２輪問わず、様々なメーカーに対応できる技術を習得することができます。
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自動車システム工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車システム工学科では、EV（電気自動車）、HEV（ハイブリッド自動車）、FCEV（水素燃料電池自動車）などの電動車や、衝突被害軽減ブレーキなどを搭載したASV（先進安全自動車）の故障診断、整備にも対応できるよう、最新の設備、教材を揃え教育を行います。 高度な知識、技術に加え、自動車エンジニアとして「国民の命と安全を守る」という崇高な使命を果たすため、社会人として必要な人間力を備えるよう、「人間性の育成」にも力を入れています。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車整備科では、2年間で基礎・基本の習得に重点を置きながらも、社会人として必要な人間力も養い、実践に強いエンジニアを目指す教育を行っています。 二級自動車整備士として必要な基本的な知識と技術の習得はもちろん、電子制御をはじめとする高度な技術にも対応できるよう、一級課程と同様の教材、機器を使用して教育を行います。 カリキュラムは、二級自動取得を目的としたものだけでなく、より早く、安全性と効率を高める作業方法についても学びます。仲間と競い合い、楽しみながら技術の追求と実習に挑み、向上心を持って成長することができます。
専門学校トヨタ名古屋自動車大学校
愛知県 清須市 / 清洲駅 (1694m)
夢中になれるクルマの新しい学びを。
2025年4月 新学科、『高度自動車工学科』開設。 高度自動車工学科には３つのコースを設定。 ◆自動車技術研究コース クルマの開発科目を学び、車両製作を行います。 設計から組み立て、解析をクルマを作りながら学びます。 ◆高度整備技術コース レクサス車や最新のクルマをつかい、新技術を扱います。 最高位の国家1級自動車整備士資格を目指します。 ◆カスタマイズコース クルマのカスタマイズやパーツ製作、チューニング、レストアなど クルマに関する幅広い知識と技術を習得します。
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高度自動車工学科
4年制自動車整備士《自動車技術研究コース》 本格的な自動車開発体験である学生フォーミュラの車両制作を主軸に、よりクルマに特化した内容を学ぶと共に、国家１級自動車整備士資格の取得も目指します。 《高度整備技術コース》 最新の自動車の整備ができる技術力を身につけるコースです。国家１級自動車整備士資格の取得はもちろん、電気自動車や自動運転などメーカー校ならではの最先端技術についても学ぶことができます。 《カスタマイズコース》 国家車体整備士資格の取得をはじめ、レーシングチーム『TOM’S』の強力なバックアップのもと、カスタマイズやエアロパーツ制作、チューニングやレストアなどを学ぶことでマルチな活躍が期待できます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士プロとしていち早く自動車整備の最前線で活躍するために、２年間という集中した期間で、クルマの構造をはじめ、車検・定期点検、お客様応対にいたるまで、基礎から応用まで幅広く習得。即戦力として活躍できる高度な実践力を身につけるとともに、国家２級自動車整備士資格の取得をめざします。２年間修了後は、就職に進むほか、車体整備専攻科への進級や高度自動車科への編入など、選択肢が多いのも魅力です。
名古屋未来工科専門学校
愛知県 名古屋市中村区 / 名古屋駅 (238m)
4学科17分野の多彩なコース。学生生活を全力でバックアップ。
名古屋未来工科専門学校では、国際的な感覚を持ち、現代社会に対応できる社会人の育成を目指しています。工業系のスペシャリストを多数輩出し、卒業生は各分野で活躍しています。学科は機械・自動車工学科、建築デザイン学科、バイオ工学科、IT学科の4学科、全17コースを設置し、学生一人ひとりの希望や可能性に応じた学びを提供しています。特に、東海地区唯一のバイオ系学科を設置し、基礎から応用までしっかり学べる体制を整えています。学生の夢を全力でサポートするため、実力サポート、就職サポート、資格サポート、ステップアップサポート、ライフサポート、体験サポートの6つのサポートシステムを用意しています。
専門学校日産愛知自動車大学校
愛知県 名古屋市港区 / 港区役所駅 (139m)
だから日産が選ばれる！ 日産愛知自動車大学校 強さの理由！
【ココなら選べる！カーエンジニアの総合学校！】 プロとして、夢をかなえる多彩なコース！理論を学ぶ学科と、豊富な時間数で実践力を磨く実習を効率よく配置。最速でクルマのプロフェッショナルを目指します。 【面倒見のよい講師陣がココにいる！】 普通科・工業科も問わず経験ゼロからのスタートを確実にサポート！苦手な教科もわかりやすく指導。整備士の先輩として、学生からの信頼も厚い講師陣がいます。 【ココでは就職100％があたりまえ！】 メーカー系ディーラーや、大手自動車関連企業など、全国の安定したブランド企業への道が開けます。
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一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士プロとして必要な実践技術・高度な整備知識を4年間でマスター。最高の環境で国家一級自動車整備士を目指します。 電気自動車を学ぶなら日産・自動車大学校!! どこよりも早く電気自動車時代の始まりを告げ、すでに世界中で約38万台が愛用されている日産リーフ。最先端の技術が搭載されたリーフを実習車両に導入し、EV特有の整備方法を詳しく学ぶことができます。次世代カーに対応できる技術力と実践力を身につけます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士クルマの基本を理解し、安全の大切さを知る。技術を支えるプロの意識も大きく育つ2年間。 はじめてクルマに触れる学生でも無理なく力がつくよう、基礎から学べるカリキュラムで、自動車エンジニアとしての実力を段階的に学んでいきます。規律・マナーやコミュニケーション力など社会人として必要な常識も身につけます。 -
自動車整備・カーボディマスター科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士2つの国家資格(国家二級整備士資格・国家車体整備士資格)を身につけ、どんな故障にも対応できる自動車エンジニアを目指します。 １年で車体整備技術を習得し、ワンランク上のプロを目指します！ 少人数制の徹底指導により、高度な板金・塗装技術を身につけます。さらに最新の施設と技術を駆使し、優れた感性とテクニックを養い、クルマのエキスパートを目指します。 -
自動車整備・マスターメカニック科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士作業は自分達だけのMM-PADDOCK。ミーティングは自分達だけのMM-OFFICE。分解し、組立て、走らせて体感する喜びを実感。考えてほしい、クルマとここまで付き合える場所が他にあるだろうか？ 自動車整備科で学んだ自動車の知識技術を充分に活用し、思う存分クルマと向き合います。自ら整備をした車を実走行して、変化を体感し、その変化から学んでいきます。テキストや実習者車両からだけでは学べない自動車の面白さと生きた技術を学ぶコースです。 -
自動車整備・トータルマスター科
4年制自動車整備士
東海工科自動車大学校
静岡県 浜松市中央区 / 助信駅 (897m)
最新設備で学ぶ自動車技術
東海工科自動車大学校では、学生一人ひとりを大切にし、充実した学びの環境を提供しています。クラス担任制を採用し、日々の授業から資格取得や就職相談に至るまで、経験豊富な教師陣が常にサポートしています。この個別指導は、学生が自分の目標に合わせて、無理なく、かつ効率的に学べる体制を整えています。さらに、新校舎には最新の設備が整っており、8台の最新車両リフトを含む広々とした実習スペースで、基礎から応用までの実習が効率よく行えます。座学教室もプロジェクター完備で、快適な学習環境が提供されています。
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専門学校トヨタ名古屋自動車大学校オープンキャンパスで学校の施設がみられる機会です！- 要予約
- 保護者同伴可
- 願書無料配布
- 過去問題配布
- 12/7(土)
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専門学校 浜松工科自動車大学校学校見学説明会（平日開催）- 要予約
- 保護者同伴可
- 12/3(火)
- 12/10(火)
- 12/17(火)
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名古屋未来工科専門学校機械・自動車工学科 2年制名古屋未来工科専門学校 ～機械・自動車工学科～ opencampus- 要予約
- 保護者同伴可
- AO入試エントリー受付
- グッズプレゼント
- 11/30(土)
- 12/14(土)
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専門学校日産愛知自動車大学校【11/30(土)オープンキャンパス】豊富な実習メニューをご用意!!- 要予約
- 保護者同伴可
- 交通費補助
- 先輩と話せる
- 11/30(土)
専門学校静岡工科自動車大学校
静岡県 静岡市葵区 / 柚木駅 (522m)
先端技術を学ぶ、未来のエンジニアへ
自動車業界で活躍するための知識と技術を身につけたい学生にとって、専門学校静岡工科自動車大学校は理想的な選択肢です。この学校は、自動車の設計、製造、メンテナンスに関する幅広いカリキュラムを提供しており、学生が実践的な技術と理論を学ぶことができます。特に、最新の自動車技術に触れることができる点が大きな魅力です。学生は、電気自動車やハイブリッド車など、最新の自動車技術に関する知識も深めることができます。また、実際の車両を使った実習が多く、実際の職場で求められるスキルを学校で身につけることができるのです。教員陣は業界経験豊富で、現場でのリアルな経験を基にした指導を行っています。
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自動車システム工学科
4年制自動車整備士自動車システム工学科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。専門知識を習得するための時間を確保しながらも、重要視するのは技術として磨き上げるための実習と実務です。学びの幅を広げ、新技術、環境、安全、接客などの実践に強い一級自動車整備士を育てていきます。企業でのインターンシップを通し、卒業までに必要な知識や技術を確かめます。あわせて接客に関するスキルも高めていきます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士自動車整備科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。効率よく学び、より多くの時間を実習に費やしていきます。総合的な知識・技術を身につけるだけでなく、電子制御をはじめとする高度な技術にも対応できる人材を目指します。 -
国際オートメカニック科
3年制自動車整備士国際オートメカニック科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。日本の進んだ自動車技術を学びたい留学生対象です。二級自動車整備士を目指し、国際人としての豊かな知識や経験を習得します。 -
開発エンジニア専攻科
2年制自動車整備士この学科は、自動車整備科、自動車システム工学科、国際オートメカニック科を卒業した学生がさらに2年間の学習を通じて、設計開発スキルを備えたエンジニアを目指すことができるコースです。学びの内容は、自動車の構造を深く理解し、応用力を発揮できるスキルを持ったエンジニアの育成に重点を置いています。カリキュラムは、マシン整作やレース活動を経験し、設計開発に求められる技術を磨くことから始まります。3次元CADを使用した車両設計、CNC工作機を使用したパーツの工作、メカニッククルーとしてのモータースポーツへの挑戦などを通して、車両のマーケティング、企画・設計・製作など、幅広い知識と技術を身につけます。 -
ボディエンジニア専攻科
1年制自動車整備士ボディデザイン研究科では、2年かけて自動車車体整備について学びます。学生は自動車車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。板金塗装からカスタムカー製作まで車体整備のプロフェッショナルを目指します。一般科目にはグラフィックデザインなどもあり、表現の感性を磨くのも特徴です。多様化するカービジネスに対応できる、クリエイティブな技術を磨きます。
専門学校中央メカニック自動車大学校
静岡県 駿東郡小山町 / 御殿場駅 (5141m)
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富士スピードウェイでの充実した実習
本校は、整備士を目指す学生に対して、少人数制での実践的な指導を特徴としています。この学校では、学生一人一人に寄り添った教育が行われ、自動車整備の基礎から高度な技術までをしっかりと学ぶことができます。特に実習に重点を置いており、富士スピードウェイを活用した実習では、整備した車を実際にコースで走らせることができるなど、他校では味わえない貴重な経験が得られます。さらに、企業との産学連携授業も行われており、大手メーカーと直接関わりながら、現場で求められる最新技術を習得できる点も魅力です。また、資格取得のためのサポートも充実しており、最短4年間で1級自動車整備士資格の取得が可能です。
専門学校中部国際自動車大学校
岐阜県 土岐市 / 土岐市駅 (1687m)
※口コミ件数が一定以下のため、総合評価を表示しておりません。
最先端の自動車技術教育
専門学校中部国際自動車大学校は、最先端の自動車技術教育を提供する専門学校です。地球環境問題や自動運転技術の進化など、自動車産業の変化に対応するための高度な知識と技術を学べます。4年間のコースで、2級から1級自動車整備士の資格取得を目指し、実務実習やインターンシップを通じて実践的な技術を身に付けます。特にハイブリッドカーや電気自動車に関する技術を深く学べる点が特徴です。学生は200時間のインターンシップを経験し、企業での実践力を養います。さらに、豊かな人間性を育む教育にも力を入れており、コミュニケーション能力やプレゼンテーション能力を向上させるためのカリキュラムも充実しています。
愛知自動車整備専門学校
愛知県 海部郡飛島村 / 野跡駅 (7269m)
次世代技術を学ぶ場所
愛知自動車整備専門学校は、自動車の環境技術への対応が必要とされる現代において、次世代の自動車技術者を育成する教育機関です。環境対策としてハイブリッド技術や電気自動車（EV）への移行、水素を動力源とする技術など、様々な新しい技術の進展に対応しています。また、学校は実践に重点を置いた教育を行っており、各種エンジンを実際に触れながらその構造と機能を理解することで、高度な自動車整備技術を身につけることができます。このような実践的なカリキュラムは、就職率100%という結果にも表れており、学生一人ひとりが技術者としての自信と技術を持って社会に出ることができます。
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