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北関東
高等教育無償化制度の対象
更新日：2024年9月10日
住民税非課税世帯の学生の場合（昼間制）
| 私立 | 国公立 | ||
|---|---|---|---|
| 入学金 | 授業料 | 入学金 | 授業料 |
| 約26万円 | 約70万円 | 約28万円 | 約54万円 |
住民税非課税世帯の学生の場合（昼間制）
| 自宅生 | 自宅外生 | |
|---|---|---|
| 私立 | 約46万円 | 約91万円 |
| 国公立 | 約35万円 | 約80万円 |
- 支援措置の目的は、支援を受けた学生が大学等でしっかり学んだ上で、社会で自立し、活躍できるようになること。 進学前の明確な進路意識と強い学びの意欲や進学後の十分な学習状況をしっかりと見極めた上で学生に対して支援を行う。
- 高等学校在学時の成績だけで否定的な判断をせず、高校等が、レポートの提出や面談等により本人の学習意欲や進学目的等を確認。
- 現在の給付型奨学金の取扱いと同様に、以下を要件とする。
- 日本国籍、法定特別永住者、永住者又は永住の意思が認められる定住者であること。
- 高等学校等を卒業してから２年の間までに大学等に入学を認められ、進学した者であって、過去において高等教育の無償化のための支援措置を受けたことがないこと。
- 保有する資産が一定の水準を超えていないこと（申告による）。
- 在学中の学生については、直近の住民税課税標準額や学業等の状況により、支援対象者の要件を満たすかどうかを判定し、 支援措置の対象とする。
また、予期できない事由により家計が急変し、急変後の所得が課税標準額に反映される前に緊急に支援の必要がある場合には、急変後の所得の見込みにより、支援対象の要件を満たすと判断される場合、速やかに支援を開始する。 - 専門学校等への進学後は、その学習状況について厳しい要件を課し、これに満たない場合には支援を打ち切ることとする。
- 次のいずれかの場合には、直ちに支援を打ち切る。なお、その態様が著しく不良であり、懲戒による退学処分など相応の理由がある場合には支援した額を徴収することができる。
- 退学・停学の処分を受けた場合
- 修業年限で卒業できないことが確定した場合
- 修得単位数が標準の５割以下の場合
- 出席率が５割以下など学習意欲が著しく低いと大学等が判断した場合
- 次のいずれかの場合には、大学等が 「警告」を行い、それを連続で受けた場合には支援を打ち切る。
- 修得単位数が標準の６割以下の場合
- ＧＰＡ（平均成績）等が下位４分の１の場合（斟酌すべきやむを得ない事情がある場合の特例措置を検討中）
- 出席率が８割以下など学習意欲が低いと大学等が判断した場合
- 支援の手続きには、本人の申請が必要です。在学する高校や専門学校等に相談して、日本学生支援機構に申請してください。
- 住民税非課税世帯に準ずる世帯の学生は、住民税非課税世帯の学生の2/3又は1/3の支給額となります。
- 授業料・入学金の免除の手続きには、別途進学先の専門学校への申請も必要です。
- 専門学校だけでなく大学、短大、高等専門学校（4・5年生）も対象校がございます。
- 新入生だけでなく、在学中の学生も支援の対象になります。
- 全ての学校が、高等教育無償化（修学支援新制度）の対象ではございません。（支援を受けた学生がしっかりと学んだ上で、活躍できるようになるために、一定の要件を満たした学校のみが対象）
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筑波研究学園専門学校
茨城県 土浦市 / 荒川沖駅 (5211m)
企業や業界団体との連携により安定した高い就職率
【信頼の証】 専門学校で企業と密接に連携して最新の実務の知識・技術・技能を身につけられる実践的職業教育に取り組む学科を文部科学大臣が「職業実践専門課程」として認定しています。全国約2,800の専門学校のうち約1,000校が認定を受けています。TISTは全ての学科でこの「職業実践専門課程」の認定を受けています。 【キャリア支援センター設置】 TISTの就職率は全国平均を大きく上回る98.2%！その3つの理由 1. 専門学校では数少ないキャリア支援センターによる就職支援 2. 担任、産学連携担当による直接指導 3. 産学協同で設立、37年間で10,000人超えの卒業生が築いた業界とのネットワーク
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自動車整備工学科
2年制自動車整備士自動車整備工学科には、『２級整備士スマートモビリティコース』『２級整備士ボディクラフトコース』の２つのコースがあり、さらに、専門性を追求するための上級科として『1級整備士専攻科』『車体整備士専攻科』があります。これからの自動車整備業界で活躍できる人材とは、高度な知識や技術を有し、即戦力となれることに加え、多様化する整備ニーズに応えられるための素直な心、正しいマナー、前向きに取り組む姿勢等、社会に適応できる心身を持った整備士だとTISTは考えています。TISTはそれを実現できる様々なカリキュラムを揃えています。 -
１級整備士専攻科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士「自動車の電動化、自動化の知識」「高度な整備技術とお客様対応能力」「何事にも前向きに取り組む精神」など、自動車から人間性に関することまで幅広く学び、リーダーシップを発揮できるマルチな人材を育成するコースです。また、実践教育として内定先企業で約１ケ月半のインターンシップを行います。リアルな整備現場で点検整備、故障診断、お客様応対にチャレンジします。 -
車体整備士専攻科
1年制自動車整備士自動車整備の基礎を２年間学んだ後に、１年間かけて「板金・塗装・カスタマイズ」をじっくり習得できる「車体整備」の専攻科です。国家資格である「自動車車体整備士」資格にもチャレンジします。溶接、叩き出し、パテ成形、調色、塗装、磨きまで、繰り返しの実習作業により、プロとして通用する仕上がりを実現できるまで徹底的に学びます。
専門学校日産栃木自動車大学校
栃木県 河内郡上三川町 / 石橋駅 (6587m)
クルマとイキル。最高の学習・生活環境。
【クルマの街だから学べるホンモノ】 NISSANの主力工場「日産自動車栃木工場」に隣接した立地。「クルマの街 –上三川（かみのかわ）－」という“自動車文化”が根付いた環境で学ぶから体感できるクルマとの共生。 【いつもクルマを近くに感じられる距離】 思いっきりクルマを学び、そして…クルマで遊ぶ。マイカー通学OK。学生寮は駐車場完備。放課後や休日、実習場にマイカーを持込みメンテナンスも可能。通学もアルバイトもクルマが交通手段。カントリーサイドならではのクルマを常に感じられる生活。
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一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士【最新の技術と細心の診断力】 多種多様な教材を使って、日常整備業務を確実に習得。客観的データを収集し、論理的に故障を探求できるハイレベル＆ハイスペックな知識と技能を育みます。 【お客さまに満足される対応力】 お客さま目線に立ったサポートやサービスを実践的に学びます。 【サービス・マネージメント】 整備士の仕事が、価値を提供するサービス業であるというビジネスのしくみを理解し、現場のリーダーとして、実務のマネージメントに活かす応用力を学びます。 【プロフェッショナルな姿勢】 仕事の本質をとらえ、自ら考えて行動できるリーダーシップと人財を育成します。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士【クルマの基礎を理解する力】 実習授業では3～4人で一台の実習車を使って行うので、学んだ技術をしっかり体得できます。 【お客さまに満足される対応力】 日産の販売会社で使われている機器の取扱いを学んだり、独自資格を在学中に取得するなど即戦力を身につけます。 【社会人に求められるスキル】 社会から求められるエンジニア像を理解し、社会人として必要なタフさ、向上心、お客さま志向などのスキルと実践的スキルを身につけます。 【自発的に行動できる姿勢】 自主性を重視する独自の指導要領により、スキルだけでなく、自ら考え率先して行動できる、バランスのとれた人財を目指します。
専門学校群馬自動車大学校
群馬県 伊勢崎市 / 伊勢崎駅 (6898m)
実践的な学びで自動車のプロを目指す
群馬自動車大学校は、自動車整備に必要な技術を多面的に学べる環境を提供しています。カリキュラムは、基礎から専門的な知識・技術に至るまで幅広く設計されており、特に現場経験豊富な講師陣による実践的な授業が特徴です。教材車両は320台以上あり、学生は軽自動車からスーパーカー、電気自動車まで多様な車両での実習を通じて、現代の整備技術を学びます。また、学生はカスタマイズや自動車車体整備、一級整備士まで、幅広い選択肢の中から自分の進路に最適なコースを選択し、卒業後には即戦力として活躍できる技術を身につけることができます。
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一級自動車整備科
4年制自動車整備士整備士最高峰資格の一級自動車整備士と大学卒業のW取得を目指す学科です。 自動車が日々進化している中で教材車に「MIRAI」を導入し、 次世代自動車の整備方法も習得します。 また、ナンバー付き車両の車検整備を一年間通して実施し即戦力を育成します。 産業能率大学の通信制に在籍しながら、単位修得試験や スクーリングも本校の授業の中で受講でき、大学を卒業できます。 -
カスタマイズ科
4年制自動車整備士東京オートサロンに出展する車両を選び、１人ひとりの意見を元にカスタムカーを製作。二級課程で学んだ基礎応用編。普通の整備ではやらない社外パーツの取り付けやパワーアップを目的としカスタムエンジンし、内外装のカスタマイズだけでなく、スペシャルサウンドを奏でるユニットをインストールします。また、産業能率大学に在籍し、二級課程からカスタマイズ科卒業までの4年間で大学と専門学校の両方を卒業することができます。 -
自動車車体整備科
3年制自動車整備士車体整備は見た目の美しさなど人の感性が大切になる分野です。 決まった正解のない奥の深い技術です。 車体整備に不可欠なフレーム修正機メーカーから講師を招き直接作業のポイント等の指導を受けることが出来ます。調色用測定器、 大型塗装ブースなど、実際現場でも使われている 最先端の設備を使用して車体整備の技術を学びます。 -
二級自動車整備科
2年制自動車整備士この学科では2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職して活躍します。 この学科は、国の基準を超える授業時間数や、親身になって指導する教師陣、さらには充実した実習設備を整備しています。実習についても、クルマの基本構造からエンジンの分解・組み付け、車検整備に関する総合実習、さらにはトラブルシューティングまでスキルが身につくカリキュラムになっています。就職率100％を誇る学科です。 -
国際メカニック科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科では3年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職して活躍します。 この学科は、週に２日間は終日授業（実習）を行い、３日間は半日授業（学科）のため余裕をもって自動車整備技術を修得出来ます。時間的に余裕があるから勉強とアルバイトの両立もできます。
専門学校 つくば自動車大学校
茨城県 つくば市 / つくば駅 (3065m)
広い実習場と充実した設備！11年連続100％就職内定！
つくば自動車大学校は、国土交通大臣指定・茨城県知事認可の専門学校です。自動車工学から車体整備、農業機械整備に至るまで、幅広い分野で技術者を養成しています。特徴として、豊富な実習時間を確保し、実践的な技術を習得する環境が整っています。特に、県内最大級の実習場やドライビングコースを利用した実習は、他では経験できないスケールのものです。最新の設備を活用しながら、挨拶やコミュニケーションといった社会人としての基礎力も重視し、企業が求める人材を育成しています。また、日本初の農業機械整備士科を設置し、実践的なカリキュラムで農業機械整備のプロを目指せるなど、独自のコースも充実しています。
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自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士この学科に必要なのは自動車が大好き、または自動車の構造ってどうなっているんだろうという探究心があること。この気持ちがあればどんどん自動車の知識や技術が深まっていきます。本校では学んだ知識をただの知識とせず、現場で応用することができるように、他校に比べてより多くの実習時間をとっています。また、確かな技術だけでなく、社会常識やマナーも徹底指導することで、各企業様から信頼されるエンジニアを育成しています。 -
車体整備士科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士車体整備士科では、ボディの修復やカスタムなど一般の自動車整備とは違うやりがいや楽しさ、面白さがあります。最初は板金・塗装の基本技術から始まり、レベルアップするに従い、テキストには載っていないような特殊技術にもどんどんチャレンジしていきます。これらの経験の積み重ねが技術力を高め、将来事故車の修復やお客様の高い要望に合わせたカスタマイズに応えられるプロの要請につながっています。 -
一級自動車整備士科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士高い技術力や幅広い知識を習得するのはもちろんのこと、本校一級自動車整備士科の学生は整備事業のコンサルタント業務ができる人材育成を目標にしています。そのためにコミュニケーション能力を磨き、 「リーダーシップ」「執着心」「責任感」という3 つのテーマに沿った授業を展開することで、問題点の早期発見や改善を日頃から心がけ、さらに新しい事へのチャレンジを常に意識し行動に移す能力を育成することで、新時代に柔軟に対応できる人材を育成します。 -
国際自動車整備科
3年制自動車整備士国際自動車整備科では、自動車整備の基本から応用まで、幅広い知識と技術を学ぶことができます。この学科は、留学生を対象としており、日本の自動車業界で不足している整備士を育成することを目的としています。特に、二級自動車整備士の国家資格取得を目指し、資格取得に必要な知識と技術を体系的に学ぶことができます。また、留学生は日本国内外での就職に有利な立場を得ることができます。
国際テクニカルデザイン・自動車専門学校
栃木県 小山市 / 小山駅 (1288m)
登録販売者の合格率100％！資格・検定20個以上取得可能。
国際テクニカルデザイン・自動車専門学校は、技術とデザインを融合させた実践的な教育カリキュラムが特徴です。特に自動車分野では、最新の技術に対応したトレーニング設備を整え、学生たちは常に進化する自動車業界のニーズに応えるスキルを学べます。また、デザイン学科では、デジタルからアナログまで幅広いツールを駆使し、創造力を養いながらプロフェッショナルなスキルを磨くことができます。これにより、学生たちは即戦力として現場で活躍できる人材を目指します。
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一級自動車設備士学科
4年制自動車整備士一級自動車整備士学科では、自動車整備のスペシャリストを目指すための包括的な教育を提供しています。初年度には、自動車整備の基礎からスタートし、エンジンやシャーシ、電装系の仕組みを学びます。二年目以降は、ハイブリッド車や電気自動車といった最新技術に対応する実践的なトレーニングが行われます。また、資格取得率が非常に高く、国家試験対策や資格取得に向けた充実したサポート体制も整っており、卒業時には一級自動車整備士資格の取得が可能です。 -
自動車整備学科
2年制自動車整備士自動車整備学科（2年制）では、二級自動車整備士資格を目指し、基礎から応用、さらには最新技術までを段階的に学びます。1年次にはエンジンやシャーシなど基本的な自動車構造の知識を身につけ、2年次には実習や研修を通して、整備の実践力を磨きます。さらに、二輪整備専攻やカスタムペイント専攻を併修することで、より幅広い技術を習得し、就職の選択肢を広げます。
専門学校水戸自動車大学校
茨城県 水戸市 / 東水戸駅 (1626m)
自動車業界で羽ばたくための翼
専門学校水戸自動車大学校は、自動車整備のプロフェッショナルを目指す学生に最適な環境を提供しています。大手ディーラーとの連携授業は、実際の業界で求められる技術や知識を直接学べる絶好の機会を提供します。実習施設や設備は現場そのものを模しており、ガソリン車だけでなくハイブリッド車や電気自動車の整備技術も習得可能です。このように、実践に即した教育を通じて、即戦力となる技術者の育成に努めています。
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自動車整備学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士自動車整備学科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は2級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。基礎からITなど先端技術を身につけた新しい時代の自動車整備士になるための知識・技術を学びます。また、特別講師やクルマ関連企業やメーカーの技術者達から直接プロの技術を学び、その都度実践的な実習を繰り返しながらプロの技術を自分の体で覚えます。 -
車体整備学科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士車体整備学科では、3年かけて車体整備について学びます。学生は車体整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し活躍します。2年間で2級自動車整備士の資格を取得し、3年目にさらに車体整備の国家資格を取得します。車体整備の基礎知識と共に数多くの実習を通して損傷診断や板金・塗装など即戦力となり、仕事の現場で役立つ技術を学びます。 -
１級自動車整備学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士１級自動車整備学科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。自動車の技術革新が目覚ましい中、時代の求めるメカニックを養成しています。高度診断技術や環境保全、安全管理能力の他、人間性豊かな将来の幹部候補を育成するカリキュラムが特徴です。
専門学校太田自動車大学校
群馬県 太田市 / 韮川駅 (1310m)
自動車産業の未来を担う
自動車が日常生活にもたらす恩恵は計り知れず、自動車産業は日本の産業の中核を担っています。新しいテクノロジーの導入により、自動車のメカニズムは日々進化しており、それに伴い、安全で快適な自動車の利用のためには、高度な整備技術がより一層重要になっています。本校では、このような時代の要請に応えるため、高い専門技術の修得とともに、豊かな心を磨く教育を行っています。生徒一人ひとりが自ら学び、成長することを喜びとし、社会に貢献できる人材を育成することを目指しています。
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一級自動車整備士コース
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士一級自動車整備学科では、4年かけて自動車整備について学びます。学生は1級自動車整備士などの資格取得を目指し勉強し、自動車会社などに就職し活躍します。、これまでの点検整備・修理能力に加え、電気自動車やハイブリッドカーなどの新技術への対応や、高度な故障診断技術や環境保全に対する知識、さらには柔軟なお客様対応能力を学びます。 -
自動車車体整備コース
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士このコースでは、3年間の学習期間を通じて、自動車車体整備の基礎から応用まで幅広く学びます。初年度は、自動車の基礎知識や構造、自動車工学の基本を学ぶことから始めます。ここでは、ガソリンエンジンやジーゼルエンジンの整備実習、シャシ整備、電装整備など、自動車整備の基礎をしっかりと身につけることができます。2年目には、さらに専門的な学習に進み、二級ガソリン自動車整備士や二級ジーゼル自動車整備士、二級二輪自動車整備士の資格取得を目指します。最終年度では、車体構造機能、車体整備、板金・塗装など、車体整備に特化した学習を行います。実習では、実際の車体修理に関わる多岐にわたる技術を学びます。 -
二級自動車整備士コース
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士専門学校太田自動車大学校の二級自動車整備士コースでは、自動車の「走る」「曲がる」「止まる」という基本的原理から、EVやPHVなどの最先端技術に至るまで、幅広い知識と技術を身につけることができます。このコースは、初心者からでも安心して学べるように設計されており、学科クールと実習クールに分かれて授業が進められます。これにより、学生はそれぞれの分野に集中して効率良く学習を進めることが可能です。
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高等教育無償化制度の対象
