みんなの専門学校情報TOP 自動車の専門学校一覧 関西 奨学金あり
更新日:2023年5月24日
- ①日本学生支援機構による奨学金最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きい。
- ②地方公共団体による奨学金地方公共団体によっては比較的成績の条件が厳しくないことがあるが、金額としては①に比べ少額なことが多い。
- ③学校独自の奨学金学校独自で設定しているため条件は様々。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがある。
自宅生 | 自宅外生 | |
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私立 | 3万または5万3000円 | 3万または6万円 |
国公立 | 3万または4万5000円 | 3万または5万1000円 |
- 成績基準
高校の成績が平均3.5以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収747万以下
それ以外 年間所得349万以下 - 注意点
低所得者は成績基準を満たさなくても申し込み可能
- 1か月あたりの借り入れ金額
学校や通学形態を問わず3万円,5万円,8万円,10万円,12万円から選択できる。一番貸与額が大きい - 成績基準
高校の成績が平均水準以上、学修に意欲があり学業を確実に修了できる見込みがあると認められるなど - 収入基準
給与所得者 年収1100万以下
それ以外 年間所得692万以下
自宅生 | 自宅外生 | |
---|---|---|
私立 | 3万円 | 4万円 |
国公立 | 2万円 | 3万円 |
- 成績基準
進学の目的及び意思が明確な給付奨学生として相応しい人を、高等学校等が定める基準に基づき学校長が推薦 - 収入基準
住民非課税世帯もしくは社会的養護を必要とする人
- 金額
月に10,000~60,000円が一般的 - 受給条件
成績基準、収入基準は自治体によって違うため各自治体で確認する必要がある - 利用する場合の注意点
日本学生支援機構と併用できない場合があり、受給したい金額などを考えて選択する必要がある。
- 金額
学費半額免除や入学金5万円分免除などさまざま。学校独自の奨学金があるか、金額がいくらなのかも学校によって違うので、確認する必要がある。 - 受給条件
奨学生用の試験を経て支給が決まる場合や、資格を所有していると支給が決まる場合等がある。奨学生用の試験は出願前や併願受験でも受けられる場合がある。学校の専門分野に関する資格(簿記や英検、TOEIC)を所有していることによって受給が決まることも多い。 - 特殊な専門学校独自の奨学金
指定の就職先に就職することを条件に貸与される奨学金といったものもある。特に看護系の専門学校で多く、指定の病院での就職を条件に無利息で貸与してもらえる。
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神戸電子専門学校
兵庫県 神戸市中央区 / 三宮駅 (648m)
学科を超えて触発し合う環境。実践実行力を磨く12棟の校舎。
60年以上の長い歴史の中で、幅広い業界の有名企業との密な連携が実現。「業界連携セミナー」や「学内説明会」にて、業界のこと・必要なスキルなど、ここでしか聞けない話が満載。カプコン、セガに代表されるゲーム企業をはじめ、IT系企業・デザイン企業などから、直接お話を聞くことができます。あの有名な声優が来ることも!
トヨタ神戸自動車大学校
兵庫県 神戸市西区 / 学園都市駅 (1698m)
トヨタ神戸校から“クルマのプロ”への一歩を踏み出そう!
トヨタ神戸自動車大学校でクルマを楽しく勉強しよう! クルマを基礎から最新技術までしっかり学習するので入学時に特別な知識がなくてもOK。自動車整備士・自動車メーカーなど自動車業界の職業を目指すあなたを、トヨタ神戸校がバックアップします。 トヨタ神戸自動車大学校に少しでも興味を持たれた方は、お気軽にパンフレット請求・オープンキャンパスのご予約を!
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高度自動車科
4年制自動車整備士技術革新が進みクルマの概念が大きく変わろうとしている今、最新の自動車技術を持った人材が必要とされています。 高度自動車科では自動車を基礎から学び、ハイブリッド車(HEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)・燃料電池車(FCEV)・自動運転などの知識や技術を実践的に修得。 自動車に加えて経営学やマーケティング等幅広く学び、卒業後は自動車メーカーやトヨタ関連企業、トヨタ販売会社と多様な自動車ビジネスで活躍します! -
エキスパートエンジニア科
4年制自動車整備士『全ての自動車を楽しく学びつくす』新学科。 自動車にとどまらず、二輪(バイク)、カート、レース車両等幅広く体験し整備技術を修得します。1・2年次に2級自動車整備士資格を取得。3・4年次に板金・塗装、レストアに加え、バイクやレース車両の整備を学びます。自動車を楽しみたい、学びつくしたいという意欲に応えるカリキュラムを用意しています! -
自動車整備科
2年制自動車整備士授業時間の2/3が実習授業のため、教材を見て・触れて楽しくクルマへの理解を深めることができます。授業科目は エンジン / シャシ / 電気装置 / 工学 など、パーツごとにクルマを学びます。 教科書としてトヨタの学習システム「TEAM-GP」や整備士向けの「電子技術マニュアル」を使用。クルマの基本構造から電気自動車(PHEV)や燃料電池車(FCEV)、トヨタセーフティセンス、トヨタチームメイトといった先進運転支援システムまで学習します。
専門学校大阪デザイナー・アカデミー
大阪府 大阪市北区 / 西梅田駅 (533m)
25000人以上の卒業生を輩出し、4000社以上の企業と繋がりあり!
大阪デザイナー・アカデミーは、デザイン分野での専門性を高め、プロフェッショナルな人材を育成するための実践的な教育環境を提供しています。学科の種類は幅広く、どの分野でも業界で活躍するプロの講師陣が現場の視点を交えながら直接指導しています。 また、最新のソフトウェアや機材を備えた充実の制作環境で実践的なスキルを磨けます。 産学連携授業で実際の企業と連動したり、学科の垣根を超えて交流も深めることが可能。リアルなクリエイティブ経験を積み、卒業後の活躍に直結するスキルを得ることができる学校です。
阪和鳳自動車工業専門学校
大阪府 堺市西区 / 鳳駅 (1243m)
どこよりも自分の手で触れることにこだわる学校!
半世紀を超える歴史を持つ阪和鳳自動車工業専門学校では、自動車・二輪車などの様々なパーツの分解・組立など、あれもこれも全部行います。「ここまでやるか?」というところもやります。わからなかった事がわかる!できなかったことができるようにある‼ これは技術職の醍醐味です!そのためには、教科書の知識も大切ですが、作業経験で培われることの多さは計り知れません。「結局は経験がモノをいう。」本校が分解・組立など実習を重視する理由です。
日本理工情報専門学校
大阪府 大阪市東淀川区 / だいどう豊里駅 (603m)
就職に有利な資格を取得し、エンジニアスペシャリストを目指す
日本理工情報専門学校では、最新の技術動向に即したカリキュラムが特徴です。情報技術、プログラミング、ネットワークセキュリティなど、現代社会で求められる技術を学ぶことができます。学生一人ひとりの興味や適性に合わせた多様なコース設定により、自分だけの学びの道を見つけることが可能です。実践的な授業を通じて、即戦力となる技術力を身につけることができるため、卒業後は幅広い分野での活躍が期待されます。また、少人数制のクラス編成により、一人ひとりの学生に対するきめ細やかな指導が行われています。
ホンダテクニカルカレッジ 関西
大阪府 大阪狭山市 / 金剛駅 (1386m)
Hondaの最新テクノロジーに触れる!
将来のモビリティ技術と社会の変化に対応する柔軟性、実際の現場で必要とされる知識・技術を習得するため、Hondaとの深いつながりを教育に生かす取り組みをしています。 〇最新のクルマを教材として提供(バイクもあり) 〇就職先に直結する教育を展開 〇最新テクノロジーを体験 〇最前線(レースの現場・モノづくりの現場・販売の現場)を体験できる機会 〇Hondaの経営者からの特別講義
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一級自動車研究開発学科(4年課程)一級自動車整備士コース
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士■ Hondaおよび関連メーカーやディーラーで活躍できる人材を育成! (高度なサービス技術と知識を生かす一級自動車整備士養成課程) 〇一級自動車整備士資格取得のための学習と高難度化する自動車の故障や整備に対応できる高度診断技術や知識を習得。 また、顧客対応やサービスマネジメントなどの基礎スキルを学び、将来の業界リーダーを目指すコースです。 卒業時には、大学と同等のスキルを要するものとして、文部科学省より『高度専門士』の称号が得られます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士■普通科出身でゼロからのスタートでも大丈夫。基礎から学び、即戦力の自動車整備士(二輪整備士に) 〇二輪車も作っているHondaだからこそ、授業にも二輪車の実習授業がある。二輪好きにはたまらない!! 〇プロが選び抜いた効率的なカリキュラム。最短期間で二級自動車整備士資格の取得を目指す。 また、卒業時には、短大卒と同等のスキルを持つ者として文部科学省より【専門士】の資格が授与。 -
自動車整備留学生科(留学生専用)
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士日本の自動車業界で働きたい留学生のための学科です。自動車の専門用語・技能をゼロからしっかり学び、二級自動車整備士資格の取得を目指す! 1年次 :自動車用語習得と基礎技術整備技術が身につく三級自動車整備士養成課程 2・3年次:実践的な技術が身につく二級自動車整備士養成課程 〇さまざまな国籍の留学生が在籍 ベトナム/中国/韓国/台湾/スリランカ/ミャンマー/インドネシア/ネパール ※2023年12月1日時点
専門学校日産京都自動車大学校
京都府 久世郡久御山町 / 大久保駅 (1553m)
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一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士【最新の技術と細心の診断力】 多種多様な教材を使って、日常整備業務を確実に習得。客観的データを収集し、論理的に故障を探求できるハイレベル&ハイスペックな知識と技能を育みます。 【お客さまに満足される対応力】 お客さまの目線に立ったサポートやサービスを実践的に学びます。お客さま満足度向上プログラムを設定し、未来のクルマ社会に必要とされる対応力を磨きます。 -
自動車整備科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士Point1:クルマの基礎を理解する力 基礎から学べるカリキュラムなので、普通科卒でも安心。 実習授業では3~4人で一台の実習車を使って行うので、 学んだ技術をしっかり体得できます。 Point2:お客さまに満足される対応力 経験豊富な教員から実践的な技術を学びます。 日産の販売会社で使われている機器の取扱いを学んだり、 独自資格を在学中に取得するなど即戦力を身につけます。 -
自動車整備・ボディーリペア科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士Point1:特殊技術を習得する 事故などでダメージを受けたクルマのボディを、元通りに修復する板金フレーム修正等の特殊技術を習得します。故障原因を解明したり、マニュアルに沿って点検をする一般の整備と異なり、クルマの鉄板を叩いたり、引っ張ったり、さらに溶断したり、実習中心のカリキュラムで熟練の技術を確実に身につけます。 Point2:技術はもちろん、感性を磨く 下地処理から、数百の基本色を調合してお客さまのクルマの色に合わせた色を作り上げる調色やスプレーによる吹きつけ塗装までの技術を習得します。さらにきめ細かい吹きつけ塗装を磨くため、本校では特別授業としてエアブラシを導入しています -
自動車整備・カスタマイズ科
4年制カーデザイナーPoint1:特殊技術を習得する 事故などでダメージを受けたクルマのボディを、元通りに修復する板金フレーム修正等の特殊技術を習得します。故障原因を解明したり、マニュアルに沿って点検をする一般の整備と異なり、クルマの鉄板を叩いたり、引っ張ったり、さらに溶断したり、実習中心のカリキュラムで熟練の技術を確実に身につけます。 Point2:技術はもちろん、感性を磨く 下地処理から、数百の基本色を調合してお客さまのクルマの色に合わせた色を作り上げる調色やスプレーによる吹きつけ塗装までの技術を習得します。さらにきめ細かい吹きつけ塗装を磨くため、本校では特別授業としてエアブラシを導入しています -
国際オートメカニック科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士【学費は安くて分割できる!】 日産京都自動車大学校は留学生3年コース専用の分割払いもできます、 3年間無理なく学べるように入学してからの学費は毎月約8万円! 勉強とバイトの両立ができる! 【日本語レベルはN#レベルで大丈夫!】 最初の1年間は留学生だけのクラスで分かりやすい日本語で、ゆっくり授業を行います。 自動車整備の専門用語も安心して学べます! 1年次12月のJLPT「N2」合格を目指します。 【クルマの知識がなくてもOK!】 本格的なクルマの勉強うぃするのは2年目から。1年次は基本的なクルマの構造や部品の名称を覚えることから勉強します!
日本工科大学校
兵庫県 姫路市 / 妻鹿駅 (1837m)
少人数担任制。マンツーマンの個別指導で100%就職。
兵庫県唯一、ソフトウェアとハードウェアが2年間で学べる C言語から初めてPython、Rubyまでにプログラミング技術、システム設計・開発、ネットワーク、データベース設計・オペレーションまでを学びITや情報ビジネスの現場に向けたITエンジニアリングをマスター。基本から応用までの国家資格試験の合格も目指します。
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一級自動車工学科
4年制自動車整備士、二輪自動車整備士【本校のカリキュラムが全国基準となる】 専門学校日本工科大学校は3年連続で文部科学省からの委託事業を研究しており、次世代自動車に対応できる高度整備士を養成するカリキュラムを開発し、全国へ普及しています。本校ではこのカリキュラムを全国に先駆けて導入し、高度技術教育を提供しており、今後本校のカリキュラムが全国の専門学校の基準となる予定です。 -
車体自動車工学科
3年制自動車整備士、カーデザイナー、二輪自動車整備士自動車のキズ、へこみの修復に必要となる鈑金・塗装の技術を習得します。 専門学校卒業後に即戦力で活躍できる人材を育成するため、自動車が丸々一台入る塗装ブースやフレーム修正機、スポット溶接機など、現場で実際に使われている最新の設備を整えています。 塗料授業のカリキュラムでは、年2回校外研修として塗料メーカーのテクニカルアドバイザーから直接指導を受ける実習を取り入れています。新型車の塗料技術や新商品の知識も習得し、即戦力となる人材を育成します。鈑金・塗装は専門技術ながら無資格でも実施可能な仕事のため、専門学校在学中に積める実践経験がそのまま社会に出ても生きてきます。 -
自動車工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士トヨタ、日産、ホンダ、マツダなど各有名メーカーのディーラーで実際に活躍していた一級・二級自動車整備士・車体整備士が講師です。現場で培ったリアルな知識・技術を惜しみなく学生に伝授します。だからメーカーを問わず、トヨタ、日産、ホンダ、いすゞなど各メーカーのディーラーをはじめ、外車のヤナセ、ハーレーダビッドソンへの就職も実現しています。仕事に必要な資格を取得すると共に専門学校卒業後、即戦力で活躍できる整備の技術を身に付けることが可能です。 -
国際自動車工学科
3年制自動車整備士、二輪自動車整備士国際自動車工学科では3年の時間をかけて、日本の自動車整備技術と資格取得はもちろん、就職してから必要になる接客スキルや説明する力などビジネスレベルの日本語を学ぶことが出来ます。講師陣は自動車整備技術に精通したディーラー出身の教師。夢や希望を叶え、日本企業で活躍できるエンジニアをめざしていきます。
大阪自動車整備専門学校
大阪府 大阪市生野区 / 東部市場前駅 (4186m)
自動車整備のプロフェッショナルを目指す
大阪自動車整備専門学校では、未来の自動車整備士として即戦力となる人材を育成するための充実したカリキュラムが用意されています。授業は基本的な理論から高度な技術に至るまで、実践を重視した内容が中心で、現場で求められるスキルを丁寧に習得できます。また、最新の自動車技術に対応できるよう、校内には最新鋭の設備や機材が揃っており、技術力を確実に高められる環境が整っています。 さらに、少人数制を採用しているため、学生一人ひとりに対する指導が行き届いており、疑問や不安を解消しやすいサポート体制も充実しています。教員は長年の実務経験を持つプロフェッショナルが多く、業界の最新情報やノウハウを学ぶことができます。
阪神自動車航空鉄道専門学校
兵庫県 神戸市長田区 / 高速長田駅 (1890m)
即戦力を育成する教育体制
阪神自動車航空鉄道専門学校は、「自動車整備工学科」「自動車整備一級課程」「二輪整備工学科」「鉄道システム学科」といった多彩な学科を通じて、学生に高度な専門知識と実践力を提供します。自動車整備工学科および自動車整備一級課程では、エンジン整備や電子制御技術などを学び、二輪整備工学科では二輪車特有の技術を専門的に学びます。鉄道システム学科では、鉄道の安全運行を支える電気・機械技術を修得します。また、インターンシップや産学連携プロジェクトが充実しており、学生は在学中から現場での経験を積むことができます。こうした実践的なカリキュラムにより、業界で即戦力として活躍できる人材を育成しています。
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自動車整備工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士、カーデザイナー自動車整備工学科では、2年かけて自動車整備について学びます。学生は二級自動車整備士資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し活躍します。基礎をきちんと学習し、整備技術以外(洗車実習、オイル交換、初回点検実習など)も学びます。プロの第一線で活躍する外部講師を招いた特別授業なども実施いたします。ハイブリッドにEV、クリーンディーゼルにエネチャージなど、それぞれのメーカーを代表する技術もしっかり学べます。 -
二輪整備工学科
2年制自動車整備士、二輪自動車整備士二輪整備工学科では、2年かけて二輪整備について学びます。学生は二級自動車整備士資格取得を目指し勉強し、自動車ディーラーなどに就職し活躍します。ホンダ、カワサキ、スズキなど、多彩なメーカーのバイクをしっかり学習できます。また、実習では原付から大型車まで様々な形式を用います。共通している基礎的な内容から、それぞれ異なる応用分野まで、しっかりと学びます。
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