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阪神自動車航空鉄道専門学校
一つのチームだと思います。
就職4|資格2|授業3|アクセス4|設備2|学費2|学生生活4
鉄道システム学科に関する評価
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総合評価
大手企業に就職もできいいと思いますが非常勤講師の方からの言葉も少し気にはなり拒んだ人も居たんじゃないかと思います。
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就職
自分の行きたい会社になるべく推薦してもらえるし悪くないと思いします。
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資格
難易度の高い資格ばかりで受かる人がそんなにいないです。少なくとも僕がいた時は受かっても1割程度だと思います。
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授業
非常勤講師の先生の授業で将来の為になる話をしていただいたり学科に関しての授業をしっかりしてくれる先生もいれば中にはこんな授業に高い授業料を払ってるのかって思ったりする授業もありました。
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アクセス・立地
卒業した後学校が尼崎から長田に移高されてるので今は分かりませんが尼崎の時はスーパーや娯楽施設が周りに色々あったので空気以外の環境は良かったと思います。
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施設・設備
在学中に学食がいきなり無くなったのは辛かったですね。
鉄道でもシュミレーターがあるにもかかわらず授業で使った覚えがありません。予算の無駄だと思いました。 -
学費
授業と施設に対して学費がつり合ってないと思いました。
鉄道システムより自動車や二輪の学科の方が施設とか充実してると思いました。 -
学生生活
入学して2ヶ月目には全員と話せていて友人関係とは問題ないと思います。(表面は) 時々言い合いなどはありました。
学科における希望業界への就職率
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10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります
この学科で学べること |
学科
鉄道に関しての基本的な事や鉄道模型を作ったり、溶接の実習などあります。2Dや3DCADも習います。 |
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この学校・学科を選んだ理由 | 昔から鉄道に興味があり、運転士や車掌ではなく製造の仕事に携わりたいと思いました。専門学校では鉄道の仕組みや製造に必要な設計、CADの勉強もできる為志望しました。 |
希望業界に就職できたか | はい |
就職先 | 株式会社スミヨシ 配属先 川崎重工 |