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専門学校神奈川総合大学校
メカニックになるための積み重ね
就職5|資格4|授業5|アクセス2|設備2|学費5|学生生活4
一級 自動車整備科に関する評価
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総合評価
トータルでみると学費が安く少ない人数、少人数制なので実習では長く車に触れていられると思います。また先生一人一人に個性があり整備士になるための知恵以外でも多く学べます。
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就職
はやい段階から先生方が企業訪問、募集、の問い合わせ、資料取り寄せをしてくれます。行きたい場所を決めたら見学や講習会などの参加をして筆記又は面接試験などを受けて行きます。メーカーの専門学校ではないので色々な場所に行けます!選択肢が多いです。基本はディーラーさんで町工場なんかにも顔が広いので就職活動をはじめたらあっという間に内定を頂けると思います。
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資格
ほぼ100%ではないかと思います。ジーゼルとガソリンの国家資格がありますが両方取得を除けば100%だと思います。
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授業
授業は50分授業で基本の形としては午前学科で午後が実習という形になります。学科では主に試験に向けての勉強とソーシャルなどを学びます。たまに雑談、雑学、プライベート、車について、語りあうような時間もあります。
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アクセス・立地
少し駅から歩くのは遠いと感じます。ですが適度な運動がてらの距離なので気にするほどではないです。バイク通学がありなのでバイクでもいけます。無料です。
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施設・設備
新校舎ができ実習場が3.4つあるので学びやすいと思います。設備面では新校舎にはリフト、エアーツール、たいやチェンジャー、溶接など不備なく扱えます。車検整備をやるさいのてすたーなどあります。
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学費
学生の事を考えて安く設定されています。他の専門学校と比べると断然違うと思います。
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学生生活
24人ほどの学年になると思うのでみんなすぐ打ち解けると思います。接しやすい環境にあると思います。
所属 | 一級 自動車整備科 自動車整備士 |
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この学科で学べること |
学科
基本的な構造、性能を学んでいきます。二年からはプラスアルファで実習も本格的になりソーシャルについても学んでいきます。
コース・専攻
自動車について構造、性能、価格、ソーシャル、計算 |
この学校・学科を選んだ理由 | 少人数制のなか集中して勉強ができると思い、実習も触れられる時間が増え、又安い授業料が魅力的に感じたため。 |
取得した資格 | 中古車査定士アーク溶接ガス溶接低電圧 |