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自動車整備士の専門学校
東京都
専門学校東京自動車大学校
口コミ
自動車整備科（１級整備士コース）
専門学校東京自動車大学校
3.7
自動車整備科（１級整備士コース）の口コミ一覧
自動車整備科（１級整備士コース）に関する評価
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総合評価
自動車整備士資格取得のための勉強しかないため、実際に現場に入ってからのギャップなどが多くあまりいいとは思えなかった。
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就職
就職率は非常に高く先生方のサポートも手厚いため、ある程度なら希望の会社に入社でがる可能性が高い。
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資格
就職に必要な資格(自動車整備士資格等々)の取得のための勉強会などが頻繁に行われている。
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授業
実習等に使用される車両はスポーツカーなどが多くあまり現場に対応できるような技術などは得られなかった。
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アクセス・立地
駅から徒歩20分程度で決して近いわけではないが不便と感じることは少なかった。
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施設・設備
実習車両など入社後に整備することの多くなるタイプの車両が少ないと感じた。
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学費
あくまで自動車整備士資格の取得のための学校ではあるが外部向けの車両などが多く実際には触らないものも多くあったため高いと思う。
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学生生活
自動車好きが多いため、馴染めれば友人関係は充実するが荒い人間も多いため馴染めないと浮いてしまう。
| この学科で学べること |
学科
二級自動車整備士資格を取得するためのカリキュラム構成です。基本的な自動車の構造から始まります。 |
|---|---|
| この学校・学科を選んだ理由 | 自動車に興味があり、整備士なら安定した職業に就けると思ったからです。 |
| 希望業界に就職できたか | はい |
| 就職先 | 大手自動車ディーラーなど |
自動車整備科（１級整備士コース）に関する評価
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総合評価
一級整備士コースについては、まずは、国家試験二級を目指して皆一生懸命頑張って勉強をしており、とても環境の良い学校だと思います。
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就職
東京自動車大学校の良い理由は、ディーラーや自動車関連の企業への就職率が100%と高い実績があることです。理由は、先生方が一人一人に対して真剣に向き合ってくれて、分からない事などを分かるまで教えてくれるからだと思います。
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資格
学科の資格取得実績は、とても良いと思います。理由は、試験前になったら試験勉強時間があるので、しっかり勉強ができるからです。
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授業
学科で行われる授業は、先生方が真剣に教えてくださり、さらに面白い事や今後に活かせる話をしてくれるのでとても指導が充実していると思います。
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アクセス・立地
学校へのアクセスは電車や自転車やバイクとなっており、最寄駅は亀有駅です。亀有駅からは徒歩１５分以内で着き、とても行きやすいと思います。
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施設・設備
高校生の時に他の自動車大学校へ体験に行ったのですが、東京自動車大学校は他校よりとても実習車が沢山ある所が感動しました。
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学費
他の学校などの学費がいくらなのか分からないのですが、東京自動車大学校の学費は決して安いわけでは無いと思います。ですが、設備もしっかりしてあり、学校環境も良いので、妥当な金額だと思います。
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学生生活
クラスだけではなく、留学生などとも仲良くできるし、他クラスや、違う学年の人とも仲良くなれます。
学科における希望業界への就職率
| 10％以下 | 30％程度 | 50％程度 | 70％程度 | 90％以上 |
| この学科で学べること |
学科
一級整備士コースは、二級で学んだ車の知識をさらに細かく学び、新電子技術の機器を使い故障などを診断したりしています。 |
|---|---|
| この学校・学科を選んだ理由 | 志望動機は、高校生の時に文化祭で、東京自動車大学校の宣伝カーが来ており、自動車に興味があり、色々調べ、整備士になりたいと思い東京自動車大学校に通い始めました。 |
自動車整備科（１級整備士コース）に関する評価
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総合評価
自分次第。補修、再試がたまる人もいれば成績上位に常にいる人もいる。補修、再試料金が結構安いが、塵も積もれば山となる。普通はつかない。
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就職
就職先はディラーだけでなく様々な場所がある。ただしいいところは早く動いた人に取られるのでもしいいところに行きたいならきちんとした学校生活を送ったほうがいい。コロナで、掲載をやめたところもあるのでこれは運次第。
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資格
資格取得はきちんと対策の勉強をすれば全然問題ない。ただ1つ言うとすれば、有効期限5年の保険の資格を在学期間4年の1級、在学期間5年の1級総合などが取ってもあまり意味がないと思う。
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授業
学科で実際に経験してきた人たちのいろいろな小話や、雑談などが面白い。先生方もいろいろ試行錯誤してくださってとてもありがたいと思う。
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アクセス・立地
綾瀬と亀有のちょうど間ぐらいにあり、綾瀬と亀有で分かれる。路線が違うので、初乗りで高くなるので注意が必要。周辺には薬店と居酒屋、カレー屋がある。少し歩いたところにもセブンがあるし、構内にもお弁当屋がくるので結構良いと思う
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施設・設備
工具はKTCをメインで使っていて、基本的な工具は2セットあるが、1つしかないものもあるので使いたいのに使えない場合がある。しかし、他の工具で試してみたり、長さなどで力のかけ具合が変わるので、楽しい。
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学費
正直学費のことはわからないですが、特待生制度があり、頑張れば結構免除してくれるとか。
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学生生活
クラスを見ていてほぼ高校と変わらない感じがする。グループができていたり、対人スキルがない人が、、、まあ高校、中学とあまり変わらない。自分次第。
| この学科で学べること |
学科
整備に関すること全部。一応ネジの再生など実践的なことも学べるが、だいたい最初にちょっとだが、実習中にやる機会が運が良ければ(?)ある。 |
|---|---|
| この学校・学科を選んだ理由 | 自分のバイクを整備したいし、車の技術を知りたかったから。1級コースで2輪整備士も取れる。 |
自動車整備科（１級整備士コース）に関する評価
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総合評価
不満に感じる点は無いといえば嘘になりますが(試験や課題の多さ等)、それ以外ではほとんど不満を感じた事はありませんね。学科では先生がしっかりと教えてくれるし、実習でもしっかりと面倒を見てくれます。
しっかりと勉強をする意欲さえあれば、就職の望みはあるのではないかと思います。 -
就職
就職実績は非常に良いと思います。ただ、それはしっかりと努力をした人だけの話です。
毎日甘えてダラダラと過ごしていて就職できる人は全く居ません。なので気持ちを引き締めて行きましょう。 -
資格
資格は何かと取らされる…と言って良いのか、数ヶ月に1回ぐらいのスパンで一種の試験のような形式で全員資格取得のための試験を行います。サポート面も先生や特別教師の言う事を聞いて勉強をすれば大丈夫です。
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授業
当たり前でしょうが先生によってわかり易さの差があります。しかしやはりどの先生の授業も受けていてとても面白いですよ。途中で話されてる世間話やジョークなどが途中で授業を飽きさせない、いいアクセントになっていると思います。
指導面も生徒一人一人しっかりと見てくれます。 -
アクセス・立地
最寄り駅の亀有駅から少しだけ距離があります。しかし、徒歩で行けるレベルの距離なので皆駅から歩いて来ています。
学校の付近の道で、「ここで信号があれば便利なのに！」という所に信号機と歩道が無いのでそこに少し不満は感じますね。 -
施設・設備
施設・設備は少なくとも東京都内や千葉県内にある自動車大学校の中で最も豊富で充実しています。その点で不満を感じた事はありませんし、それが一種の動機として私も入学しました。
しかし、使う工具や教材のエンジンなどがボロボロなのに買い替えず使い回し…という事がいくらでもあるのでそこには結構不満を感じますね。 -
学費
妥当かどうかは私は判断できないためこの評価ですが、年間で授業料は約100万円で、授業1回につきだいたい1000円くらいという話を前に聞きました。
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学生生活
1クラスの人数が約50人も居るため、関係が築けない人も多いですが基本的に皆仲良く過ごせています。
海外からの留学生も非常に多いですが、皆基本的にフレンドリーなので仲良くできます。
学科における希望業界への就職率
| 10％以下 | 30％程度 | 50％程度 | 70％程度 | 90％以上 |
| この学科で学べること |
学科
学科と実習の二種類の授業があり、基本的に実習をメインに進んでいきます。基本的に事前に学科で様々な構造のことを教科書を用いて学び、実習にて実物を見て触れて学ぶ感じです。試験は学科が数ヶ月に1回、実習の試験は4日間行う授業の最終日に毎回必ずあります。そのため、一年間に試験を数え切れないほど行うと思っていて下さい。 |
|---|---|
| この学校・学科を選んだ理由 | 昔から車が大好きで、中学生の頃から自動車整備士を目指し様々な学校のオープンキャンパスに参加する中でこの学校を見つけ、設備や実習車両の豊富さに魅力を感じ志望しました。 |
自動車整備科（１級整備士コース）に関する評価
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総合評価
本気で整備士になりたいという物好き以外辞めましょう大卒の資格が欲しいからって理由で入ったら後悔しますよ車やバイクが好きでもだからってそれを仕事にするのは辞めた方がいい。もし車やバイクが嫌いになりたい人にはいい学校です。絶対嫌いになれます整備士なんか逆3K(キツい、汚い、給料安い)なので、本当に好きじゃない限り続きません先輩の話を聞く機会がありますが大体の人が整備は早々にやめてます大卒の資格が欲しくて入ったなら2級で辞めて、通信大学だけにしましょう。専門卒業してれば3年から編入できます
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就職
就職率は100%ですサポートも普段やることやってれば大丈夫です
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資格
基本的に強制的に取らされるのはガス溶接とソーシャル検定、あと2級整備士の資格だけそれ以外は全部自由ですちなみにそれ以外の資格も希望すればサポートはしてくれるちなみに2級対策は過剰です。2級なんか問題文丸暗記すれば受かるのにクソ難しい改造問題を毎日３、4本解かされて、落ちたら毎日20時まで監禁されます
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授業
国交省の基準で動いていて、学科なら1回休んだくらいなら補習はつきません基準を下回ると有料で補習です
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アクセス・立地
駅から遠い周りは薬局と昼時弁当売ってる居酒屋しかないちょっと歩けばセブンとかがある
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施設・設備
3つも建物ある割にエレベーターは1機しかないそれも異常に遅く、ボタン反応が悪い
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学費
高い学費払わせる割に実習車はひたすら使い回しなので壊れてる、部品が足りないなんてことはザラポジティブに捉えられる人にとっては実践的でいいとでもいうのかな笑
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学生生活
基本的にノリも全部高校と同じですただ仲良い人はできても高校の友達の方が気が合うと思うけど
| 所属 | 自動車整備科（１級整備士コース） 1級整備士コースだったけど2級で辞めた |
|---|---|
| この学科で学べること |
学科
2級国家試験合格のための内容あとは車やバイクが勝手に嫌いになれます |
| この学校・学科を選んだ理由 | とりあえず車は好きだし、整備士やる気はなかったけど大卒の資格が取れるから入っただけクラスの大半はそういう人です。ちなみに整備士になりたくて入ったけど、入ってからやっぱ違ったなって思う人もかなりいます今迷ってるそこの貴方、とりあえず入ってみたければ入ってもいいけど違うな、辞めたいって思ったら我慢せずに辞めましょう1級コースでもクラスの10名くらいは2級で辞めます |
| 取得した資格 | ソーシャル検定中級、ガス溶接、2級整備士 |
| 希望業界に就職できたか | はい |
| 就職先 | 通信大学 |
自動車整備科（１級整備士コース）に関する評価
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総合評価
就職率100%ですし夢を最後まで諦めずに4年間頑張り続けたら絶対に夢が叶うと思います。とても充実した4年間でした！
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就職
良い先生方に授業をさせてもらい今の自分がある。
先生のことをしっかりやれば結果は出すはず！ -
資格
よくわかりやすく教えてくださりサポートはとても十分だと思います。
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授業
わからないとこや細かいところなどわからない部分があったら教えてくれるのでわかりやすいです。
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アクセス・立地
こち亀で有名な亀有駅から徒歩12分です。近くにイトーヨーカドーやアリオがあり良い立地だと思います。
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施設・設備
たくさんの車やバイクがあり普段関わりのないような車両がたくさんあります。
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学費
多くの機械や自動車などがあるのでこの値段が妥当な値段だと思います。
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学生生活
コースによって異なりますが私がいたコースはたくさん人がいてとても充実していました。
学科における希望業界への就職率
| 10％以下 | 30％程度 | 50％程度 | 70％程度 | 90％以上 |
| この学科で学べること |
学科
自動車の基本や整備などたくさんあります。 国家試験に向けての授業です。 |
|---|---|
| この学校・学科を選んだ理由 | 昔から自動車に興味があり、車と関わる仕事をしたいと思いここに決めました。 |
| 希望業界に就職できたか | はい |
| 就職先 | ダイハツ |
自動車整備科（１級整備士コース）に関する評価
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総合評価
入学当初に比べて技量などはしっかりとつきますし、自分の人生を充実させることができたと思う。
ぜひ入学してみてください。 -
就職
授業内容はとても充実していた。
しかし授業時間などに少し不満があった。 -
資格
資格取得にはかなりのサポートがあるので、実際資格取得はできた
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授業
まぁまぁだと思う。
ここに関しては人それぞれ感じ方があると思われる。 -
アクセス・立地
駅から少し歩くので遠方から来る方は少し時間がかかる。立地はまぁまぁ。
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施設・設備
施設や設備は充実している方だと思う。
実車などが充実しているかな。 -
学費
少し高い。
奨学金を借りて入学したが周りの学校と比べて高い印象がある。 -
学生生活
友人関係はかなり良かった。
学校終わりはよく遊んでいたと思う。
| この学科で学べること |
学科
基礎的な車の内容から、部品交換など、自動車関連の資格取得など |
|---|---|
| この学校・学科を選んだ理由 | 知人がこの学校に通っていたのもあり、入学した。 実際とても楽しく過ごせた。 |
| 希望業界に就職できたか | はい |
| 就職先 | ダイハツ |
自動車整備科（１級整備士コース）に関する評価
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総合評価
専門的な知識が基礎からきっちり教えてくれるので分かりやすくてとてもいいです。
授業などで分からないところもサポートしてくれるので安心です -
就職
まだ今年入学したばかりなのでわかることは少ないですが就職に関してはs先生やh先生がサポートしてくれるので安心です
また、課外授業で工場見学や企業へのインターンシップもあるのでそういう機会をつかって自身を付けるのもありです -
資格
いろんな資格が取れます。
実習の授業の中でも資格は取れちゃいます
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授業
しっかりと基礎からゆっくり教えてくれるのでわかりやすいですがテスト期間になると授業のペースは早くなります
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施設・設備
車の学科もバイクの学科もあり実習車もたくさんあるのでとても充実した学校生活が送れると思います
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学費
高い学費を払うことにはなりますがそれだけのことを学べるのでいいと思います
| この学科で学べること |
学科
２級整備士についての国家試験対策や車の各部品や内蔵の部品の細かい説明や計算などもやるのですが基礎から学べるのでそこについては安心です |
|---|
自動車整備科（１級整備士コース）に関する評価
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総合評価
実習が多く課題がたくさんあるが将来的には絶対に役に立つ。学科と課題との両立がうまくやっていく必要がある！自動車ディーラーなら就職率は100%国家試験合格率は周りの専門学校より高い
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就職
就職実績は100%だと思う！自動車ディーラーに関しては群を抜いて強い。就職活動はものすごくサポートしてくれるし相談もたくさんのってくれる！早い段階で将来のイメージは立てたほうが動きやすい
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資格
国家試験の合格率はほぼ100%！国家試験が近づくにつれテストばっかりだが、先生達も最後までサポートしてくれるのが心強い資格はたくさんとれると思う
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授業
授業内容は昔の話しから現在の話しと現場の話しをたくさんいれて話してくださるので想像しやすい！実習は周りの専門学校より授業時間が多いので現場にいっても怖いものはなにもない！
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アクセス・立地
最寄り駅は亀有駅で路線は常磐線少し行きにくいが下町溢れるいいところだと感じた。近くに飲み屋やアリオがあり学校帰りは皆遊んで帰るよ
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施設・設備
施設に関してはほとんどが最新設備で現場の設備に対応してて使いやすい。教室は少しぎゅうぎゅうでむさ苦しい部分はある
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学費
学費は周りの専門学校より少し高め。就職率と実習の授業時間を考慮すればわりに合うとおもう奨学金を使ってる人が多い
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学生生活
課題が多いため、学校とバイト、遊びの両立はかなりしんどい。日頃豆にやるのが大切自動車整備学校はどこも男性が多いため恋愛は期待しない方がいい
| 所属 | 自動車整備科（１級整備士コース） ２級整備士コース |
|---|---|
| この学科で学べること |
学科
目指すのは国家２級、国家１級１年時は基礎的なことを学び２年時は国家試験向けてのテストがメイン実習はかなり反復する |
| 取得した資格 | 国家２級、ソーシャル検定３級、損害保険基礎単位ガス溶接、アーク溶接、中古査定士 |
| 就職先 | 整備士 |
自動車整備科（１級整備士コース）に関する評価
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総合評価
入学してくる人間はやや不良が多くそれに合わせて先生方も口調がキツかったり怒鳴り散らす事もありそこまでいいとはいえない
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就職
就職成績は良いのだが基本的に先生方からの勧めて就職先が決まってしまうことがある
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資格
国家試験の合格率は高いのだが実習時に使用する車両などが現場に出てからは使わない車両が多くあまり実践的とは言えない
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授業
授業自体は充実しているが使用している設備などがやや古く就職してからは使わない知識などが多かった
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アクセス・立地
駅から遠く、また、やや分かりにくい部分があるので不便だった ただ、駅までのアクセスは悪くない
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施設・設備
全体的に設備が古く、また実習時に使用する車両等もスポーツカーなどが多く実践的とは言えなかった
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学費
設備が古く、また車両の入れ替えもあまりない中で学費は高いと感じた
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学生生活
入学する人たちは基本的にやや不良が多く会話などもややしづらかった
学科における希望業界への就職率
| 10％以下 | 30％程度 | 50％程度 | 70％程度 | 90％以上 |
| 所属 | 自動車整備科（１級整備士コース） 二級整備士コース |
|---|---|
| この学科で学べること |
学科
基本的には国家試験に合格するための授業などが多く就職してからの技術などはやや物足りないと感じた
コース・専攻
二級整備士コースでは国家試験に合格するためのカリキュラムがしっかり組まれていて試験に合格する、という点においてはいいと思う |
| この学校・学科を選んだ理由 | 自動車整備士に興味はなかったが家族の勧めや友人からの勧めで入学した |
| 取得した資格 | 二級ガソリン自動車整備士 二級ジーゼル自動車整備士 |
| 希望業界に就職できたか | はい |
| 就職先 | 就職先は大手のディーラーや保険会社などにも進路がある |
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基本情報
専門学校東京自動車大学校
(せんもんがっこうとうきょうじどうしゃだいがっこう)
東京都葛飾区西亀有３－２８－３
JR常磐線 亀有駅 徒歩12分
一定の条件を満たすと、学費免除等の支援を受けることができます。
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。
135～496 万円
【注意事項】
- ・正確な金額や詳細は資料請求の上、ご確認ください
- ・各学科ごとの学費情報は各学科の基本情報をご確認ください
- ・1万円未満は四捨五入となります
専門学校で受けることのできる奨学金は次の3つです。
①日本学生支援機構による奨学金(貸与型/給付型)
最も利用者が多く金額も3～5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きくなっております。
②地方公共団体による奨学金
地方公共団体によっては比較的成績の条件が厳しくないことがありますが、金額としては①に比べ少額なことが多いです。
③学校独自の奨学金
学校独自で設定しているため条件は様々です。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがあります。また、当サイトでは割引や特待生制度も学校独自の奨学金としております。
各奨学金の詳細は学校へお問合せ下さい。
※進学または在籍している学校に関係なく、学生の出身地等の条件で受けることのできる奨学金もございます。
- ・日本学生支援機構による奨学金（貸与型）
- ・日本学生支援機構による奨学金（給付型）
- ・学校独自の奨学金
【注意事項】
- 奨学金を受けるには条件がございます。詳細は学校へお問い合わせください
| 総合型選抜(AO入試) | 面談・書類審査（体験入学実習、ＡＯ面談、エントリーシート、レポートを持ってＡＯ入試の結果を出します。） |
|---|---|
| 一般入試 | 面接・書類審査 |
| 自己推薦入試 | 面接・書類審査 |
| 指定校推薦入試 | 面接・書類審査 |
| 学校長入試 | 面接・書類審査 |
【注意事項】
- ・その他の入試形式については、資料請求の上ご確認下さい
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このページの口コミについて
このページでは、専門学校東京自動車大学校の口コミを表示しています。
「専門学校東京自動車大学校はどんな学校ですか？」という疑問に対して、他では見ることの出来ない、先輩や保護者の口コミが記載されています。
学校選びの参考情報として、ぜひご活用ください。
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