みんなの専門学校情報TOP 自動車整備士の専門学校 東京都 専門学校トヨタ東京自動車大学校 ボデークラフト研究科
専門学校トヨタ東京自動車大学校
ボデークラフト研究科
2年制 (募集人数 40人)- 目指せる仕事
- 自動車整備士
- 取得を目指す主な資格
- 自動車車体整備士、ガス溶接技能講習、有機溶剤作業主任者
オープンキャンパス参加で3,000円分
出願で20,000円分を全員にプレゼント!
- 内容
- 学科の内容、入試・イベント情報、キャンパスライフなど情報満載です♪
- 発送予定日
- 随時
学科の特色
就職先・内定先
トヨタモビリティ東京株式会社、ネッツトヨタ東都株式会社、トヨタS&D西東京株式会社、トヨタモビリティサービス株式会社、トヨタL&F東京株式会社、株式会社デンソーソリューション、レクサス小石川販売株式会社、あいおいニッセイ同和損害調査株式会社、ニュートヨオート株式会社、トヨタドライビングスクール東京、ダイハツ東京販売株式会社、日野自動車株式会社、南関東日野自動車株式会社、日野テクニカルサービス株式会社、株式会社SUBARU、東京スバル株式会社、スバル・インテリジェント・サービス株式会社、宮園オート株式会社、株式会社ヤナセ、株式会社村内外車センター、株式会社イヤサカ、株式会社バンザイ、一般社団法人日本自動車連盟、アベイズム株式会社、株式会社トムス、エヌティオートサービス株式会社、株式会社東京アールアンドデー、株式会社シュテルン中央、株式会社メイテックフィルダーズ、コーンズ・モータース株式会社、トヨタ東京自動車大学校 ※学校全体の東京都内の進学実績記載
口コミ
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とても素晴らしい学校ですボデークラフト研究科 2年制 / 2019年入学 / 在校生 / 男性
就職5|資格3|授業3|アクセス3|設備5|学費3|学生生活4
ボデークラフト研究科に関する評価
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総合評価自動車に興味がある人には良い学科だと思います。他の学科と比べると、良い点と悪い点がありますが、良い点の方が多いと思います。
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就職就職率がとても高いと聞いており、就職できる可能性がとても高いと思います。
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資格自動車に必要な資格がたくさん取れます。しっかり勉強すれば簡単に取れます。
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授業理解しやすい先生と理解しやすくない先生が居ます。しっかり勉強すれば単位をとれます。
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アクセス・立地公共交通機関を利用する学生が多いように思えます。周りが森に囲まれていて静かなので勉強に集中できます。
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施設・設備他の学校にあまりないような施設がたくさんあり、とても充実した生活が送れます。
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学費他の学校の基準がわからないので何とも言えませんが妥当だと思います。
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学生生活親友と呼べるような人が数人居ます。いじめ等のTo LOVEるは全く聞きません。
学科における希望業界への就職率
10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
自動車に関することをたくさん学ぶことがでぎます。自動車に興味がない人にはきついです。この学校・学科を選んだ理由 昔から自動車に興味があり、小さい頃からこの学校に入りたいと思っていました。 学校が返信できる口コミ出願で20,000円分を全員にプレゼント!
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投稿者ID:7287962021年03月投稿 -
とても素晴らしい高校ですボデークラフト研究科 2年制 / 2018年入学 / 在校生 / 男性
就職3|資格3|授業4|アクセス4|設備5|学費4|学生生活3
ボデークラフト研究科に関する評価
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総合評価自分に合った所属学科に合ったやつじゃないと3年間はやっていけません
やるならちゃんと考えてからやろう
自分は1週間は悩みました -
就職とても授業もわかりやすいし先生も優しいしとても授業も素晴らしい学校です
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資格自分が理解すらばすぐに取れます自身を持ってください自分もすぐに取れました
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授業先生の教え方も良いし優しいし楽しいし面白いしわかりやすいです
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アクセス・立地道路近いし大道理も前なので明るいのでとても安心して登校できるし下校できます
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施設・設備高校内はとても綺麗でしかしちょっとトイレが汚いと思います
でもとても良いです
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学費みなさんにとって学費は高いと思いますがよほどうわ?高すぎるわていうほどではありません
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学生生活クラス内でも特に男が多いのでとても教室はいつも賑やかです
インキャな子でも楽しめる場所です
学科における希望業界への就職率
10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります口コミ投稿者の情報所属 ボデークラフト研究科 ボデークラフト科
この学科で学べること 学科
もしも自分が車関係の職業に就きたいならちゃんと先生の話を聞くことがだいじです
コース・専攻
とても良いです
この学校・学科を選んだ理由 私は将来ボデークラフト科にちなんだ職業に就きたいと思っておりこの高校を選びました 取得した資格 ボデークラフト1級 希望業界に就職できたか いいえ 就職先 ボデークラフト関係 学校が返信できる口コミ出願で20,000円分を全員にプレゼント!
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投稿者ID:5961472019年12月投稿 -
トヨタ系ディーラーに就職したいならここボデークラフト研究科 2年制 / 2017年入学 / 卒業生 / 男性
就職5|資格5|授業5|アクセス3|設備5|学費3|学生生活5
ボデークラフト研究科に関する評価
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総合評価僕は学生寮だったので、色んなことへの不満は特になく、強いて言うなれば先生間でもうちょっとコミュニケーションを取って欲しいため。
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就職今の時代、板金はほぼパネル交換だったりするのですが、ここではパテ作業や溶接と言った技術が学べ、パネル交換は就職してからでも充分技術は間に合うのですが、パテと溶接は基礎をしっかり学生の時に学んでおいた方が就職してから圧倒的に楽なのでいいと思いました。
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資格学内の定期テストにて、トヨタのボデー検定3級とペイント検定3級を取得でき、それ以外にも中古車査定士などの資格も取得可能だから。
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授業技術面はキャリアがものをいうので仕方ない部分もありながら、少しでも技術力を上げるために最後まで見てくれたりするため。
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アクセス・立地正直、学校の最寄り駅まで徒歩25分ぐらいかかる上、バスもそこまでの本数を走っていないのに、自動車通学を認めていないため。
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施設・設備板金塗装をする上で必要な工具や設備が整っていて、実践に出ても少しでも役に立てるようになれるため。
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学費他の学校との学費の比較をせずにこの学校に入学したので、高いのか低いのかよく分からないため。
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学生生活思ったよりも車が純粋に好きな人は先生以外だと少ないのですが、面白い人はいっぱいいる為。
学科における希望業界への就職率
10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります感染症対策としてやっていること
コロナウイルスが流行る前に学校を卒業したのでよく分かりません。口コミ投稿者の情報所属 ボデークラフト研究科 東京オートサロン車両製作組の方に行きました。 この学科で学べること 学科
板金ではパテ整形、溶接パネル交換、溶接、シーラー充填 塗装では下処理、足付け、調色、塗り、磨きなどの基本的なものと、トヨタ内での検定が取得可能です。コース・専攻
イベント車両の製作この学校・学科を選んだ理由 地元にも自動車整備専門学校はありましたが、ここは僕が行きたかったトヨタ系ディーラーに行けるほとんど行けるとの事でここにしました。 取得した資格 自動車車体整備士 2級自動車整備士 希望業界に就職できたか はい 就職先 地元のトヨタ系ディーラーの板金工場 学校が返信できる口コミ出願で20,000円分を全員にプレゼント!
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投稿者ID:7940592021年08月投稿 -
就職したいなら安心です。ボデークラフト研究科 2年制 / 2016年入学 / 卒業生 / 男性
就職4|資格5|授業4|アクセス3|設備4|学費3|学生生活4
この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。ボデークラフト研究科に関する評価
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総合評価頑張れば、メーカーに行ける。 ほとんどが、トヨタ系ディーラー。 中には、整備機器のメーカーとか変わった所もある。
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就職メーカー、ディーラーの人事の方が会社説明会に来てくれる。 面接練習も担任の先生がきちんと練習してくれる。
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資格国家試験の合格率(2級整備士、国家車体整備士資格、1級整備士は知らない)が100%に近い。 国家資格の過去問を何回もやるので、当日カンニングでもしない限り、落ちることはないはず。
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授業ボデークラフト科は実習が多いので、技術が身に付きやすいかも。 ディーラーから出向で来ている先生もいるので、経験談も話してくれる。
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アクセス・立地最寄りの駅から徒歩15?20分くらい バス停が近くにある。 遊べる場所は近くにない。
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施設・設備トヨタのディーラーに就職するには、いいかもしれない。 ただ、最近のトヨタの車(50系プリウスなど)は、実習車は学校内にあるが、触ったことはない。 ほとんど、1級、スマートモビリティ科が触る。
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学費大学の自動車科に行くよりは安いんじゃない??????????
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学生生活学校内での恋愛は女性が圧倒的に少ないので、皆無。 バイト先などで付き合ってる人が多い。 基本的に車好きが多いので、友達は人間性に問題があったり、学校生活でやらかさなければ、仲良くなれると思う。
学科における希望業界への就職率
10%以下 30%程度 50%程度 70%程度 90%以上 ※上記は投稿者の感覚による数値となります口コミ投稿者の情報この学科で学べること 学科
国家車体整備士合格に向けてのカリキュラム. 3学期は過去問で試験対策。 クラスの半分は、東京オートサロンに出展する車を作る。コース・専攻
板金、塗装、ボディコーティングこの学校・学科を選んだ理由 車と行ったら、トヨタだと思ったから。 板金、塗装に興味があったから。 取得した資格 国家車体整備士 希望業界に就職できたか はい 就職先 トヨタモビリティ東京株式会社(元東京トヨペット株式会社) 学校が返信できる口コミ出願で20,000円分を全員にプレゼント!
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投稿者ID:5292762019年07月投稿
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オープンキャンパス
基本情報
専門学校トヨタ東京自動車大学校
(せんもんがっこうとよたとうきょうじどうしゃだいがっこう)
ボデークラフト研究科 2年制
京王高尾線 めじろ台駅 徒歩20分
一定の条件を満たすと、学費免除等の支援を受けることができます。
ご自身が対象になるかどうかは、学校へお問合せ下さい。
316 万円
- 自動車整備士を目指せる学科の学費総額の相場
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246万円
相場は同じ仕事を目指せる学科の1年あたりの学費の平均を算出し、この学科の年制に掛け合わせた金額です
【注意事項】
- ・正確な金額や詳細は資料請求の上、ご確認ください
- ・各学科ごとの学費情報は各学科の基本情報をご確認ください
- ・1万円未満は四捨五入となります
専門学校で受けることのできる奨学金は次の3つです。
①日本学生支援機構による奨学金(貸与型/給付型)
最も利用者が多く金額も3~5万円/月程度で他の奨学金に比べ額が大きくなっております。
②地方公共団体による奨学金
地方公共団体によっては比較的成績の条件が厳しくないことがありますが、金額としては①に比べ少額なことが多いです。
③学校独自の奨学金
学校独自で設定しているため条件は様々です。試験の成績や資格の取得状況などが条件になることがあります。また、当サイトでは割引や特待生制度も学校独自の奨学金としております。
各奨学金の詳細は学校へお問合せ下さい。
※進学または在籍している学校に関係なく、学生の出身地等の条件で受けることのできる奨学金もございます。
- ・日本学生支援機構による奨学金(貸与型)
- ・日本学生支援機構による奨学金(給付型)
- ・学校独自の奨学金
【注意事項】
- 奨学金を受けるには条件がございます。詳細は学校へお問い合わせください
オープンキャンパス参加で3,000円分
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- 随時
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4.1 21件
- 目指せる仕事:
-
自動車整備士
- 学費総額:
- 272万円
- 年制:
- 2年制
-
4.1 15件
- 目指せる仕事:
-
自動車整備士
- 学費総額:
- 540万円
- 年制:
- 4年制
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3.5 4件
- 目指せる仕事:
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自動車整備士
- 学費総額:
- 316万円
- 年制:
- 2年制
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3.7 5件
- 目指せる仕事:
-
自動車整備士
- 学費総額:
- 306万円
- 年制:
- 2年制
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- 0件
- 目指せる仕事:
-
自動車整備士,営業職,二輪自動車整備士,販売員
- 学費総額:
- 272万円
- 年制:
- 2年制
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2.0 1件
- 目指せる仕事:
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自動車整備士
- 学費総額:
- 341万円
- 年制:
- 3年制
-
- 0件
- 目指せる仕事:
-
自動車整備士
- 学費総額:
- 294万円
- 年制:
- 2年制