神戸大学海洋政策科学部【募集停止】マリンエンジニアリング学科の口コミ 高い評価順

在校生 / 2017年度入学

ここでしかできないことが学べる大学

2017年10月投稿

• 
• 5.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ -｜ 就職・進学 -｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 -｜ 友人・恋愛 4｜ 学生生活 4]

海洋政策科学部【募集停止】マリンエンジニアリング学科の評価

• 総合評価

  良い
  勉強に集中することができ、同じく志を持った仲間を増やすこともできます。ここでしかまなぶことができないようなことを学ぶことができ、多くの貴重な体験ができます！
• 講義・授業

  良い
  専門的な授業も設けられており、興味を引き立てられる授業をして頂けます。単純にとても楽しい授業が多いです。
• アクセス・立地

  普通
  最寄駅は阪神の青木駅です。
  JRや阪急からも登校可能ですが20～30分ほど歩きます。
  周りには大型商業施設やコンビニなどもあります。
  大型商業施設にはファストフード店や、スポーツ店、飲食店、100円ショップなどがあります。
  
• 友人・恋愛

  良い
  理系の中では女子の比率が多いです。友達もたくさんでき、楽しいです！また海事科学部の人しか基本的にはこのキャンパスに来ないので他の学部や文系の学生との交流は部活やサークルをしていないと少なめです。が、その分、海事科学部内での友達は多くできます。
• 学生生活

  良い
  とても充実しており楽しいです。友人も増え、仲も深まります！

その他アンケートの回答

• 就職先・進学先
  海事科学部という名前から勘違いされがちですが、全員が船員や船舶方面に進むわけではありません。
  

在校生 / 2018年度入学

将来への大きな一歩！

2020年01月投稿

• 
• 5.0

[講義・授業 5｜ 研究室・ゼミ -｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 5｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 5]

海洋政策科学部【募集停止】マリンエンジニアリング学科の評価

• 総合評価

  良い
  他の大学、学科では学べない体験できないこともここならできることが利点。高収入の職業につけることも期待できる。
• 講義・授業

  良い
  良い環境だと思う。理系の方や専門の事も学ぶが、それ以外の事も学べる。真面目に取り組んでおけば単位も取れる。船舶実習もあり、貴重な体験、経験ができる。船酔いする人もいるけど勉強になる。計12ヶ月の乗船をすると海技免状3級が取得でき、大型船の機関士になることが出来る。
• 就職・進学

  良い
  就職先は沢山あり船に関係ない大手の企業に就職している人もいる。
• アクセス・立地

  良い
  深江駅が最寄りの駅。
  そこから歩いて数分だからすぐに着く。
  スーパーやコンビニ、ショッピングできる場所など周辺環境も良い。
• 施設・設備

  良い
  非常に綺麗なわけではないが、安心安全に利用できる。
  Free-WiFiもある所はある。
  
• 友人・恋愛

  良い
  人それぞれだと思う。
  サークルや部活に入れば違う学部の人とも知り合えるし趣味を共有できる友達もできると思う。
• 学生生活

  良い
  良いと思う。
  種類？も沢山あるし自分にあったサークルを見つけられるのではないか。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  1年生では基礎科目に加え、教養科目が主要となる。2年生からは、より船に関するより専門的なことを学ぶ。
• 学科の男女比
  7 : 3
• 志望動機
  小さい頃から航海士になる夢があり、その夢を叶えたかったから。
  

在校生 / 2015年度入学

入りやすい割に、しっかりとしている！

2018年10月投稿

• 
• 5.0

[講義・授業 -｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 -]

海洋政策科学部【募集停止】マリンエンジニアリング学科の評価

• 総合評価

  良い
  入学前は神戸大学内で1番学力が低く、軽蔑にされるポジションかと思いましたがそんなことは全くなくむしろ工学部より特色があり幅広い工学について勉強できるよいところです。
• 研究室・ゼミ

  普通
  研究室によりけりです。
• 就職・進学

  普通
  船会社には強いですが、陸就職だと工学部に比べてリクルーターは少なく頑張るしかないです。また大学院へ行く人も数多く居ます。
• アクセス・立地

  良い
  駅から近いです。
• 施設・設備

  良い
  図書館は充実していますが、深江キャンパスは学食が夜やっていないので注意が必要です。
• 友人・恋愛

  普通
  男子が多いので、サークルなど入らないと恋愛は厳しいかと思います。ですが、男子校的な雰囲気もなくごくありがちな工学部と同じ雰囲気です。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  2年から専門で、3力学を中心に勉強です。また船に乗って実習もあります。船乗りたくないという人もいますが、実際非常に楽しいです。船酔いする人もほぼ居ません。入学当初は心配していましたが、今となっては心配する必要なかったと思ってしまいます。
• 就職先・進学先
  有名他大学 大学院進学

在校生 / 2015年度入学

海上職を目指すには最適

2018年10月投稿

認証済み

• 
• 5.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 5｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 1｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 5]

海洋政策科学部【募集停止】マリンエンジニアリング学科の評価

• 総合評価

  良い
  自分にとって非常に興味のある海事、船舶について専門の学部であり、船舶職員の免許を取得するための環境も整っていて、やる気のある学生にとって十分な環境であると思うから
• 講義・授業

  良い
  講義などは充実していると思うが、なにぶん特殊な分野について学ぶので専門書などが少なく自習するのは難しい場合があると思うから
• 研究室・ゼミ

  良い
  海洋関係に進みたければ研究室はとても充実していると思う。この分野に進みたかった自分にとってはとても良い環境だから
• 就職・進学

  良い
  特殊な分野の学部で就職先もある程度決まっていて、海事分野の就職ならまず困らない。ほとんど希望通りに就職できるから
• アクセス・立地

  悪い
  回りが工業地帯で遊ぶような場所はなにもなく、昼食も学食以外の選択肢はほとんどない。すぐそばを大型トラックが行き交うような場所にある
• 施設・設備

  普通
  実験用の設備は充実していると思う。実験用のエンジンや水槽などもあるし、自前の練習船もあるので良い環境だと思う。
• 友人・恋愛

  普通
  学生は女性が極端に少なく男性ばかりとなっている。そもそも女性がほとんどいないので充実しているとは思わない
• 学生生活

  良い
  海洋系ならではのヨットやカッターの部活があるし、本体の神戸大学の部活に入ることももちろん可能で、良いと思う

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  マリンでは船舶職員の機関士の免許を取るコースと、陸上のメーカー就職を目指すコースと二つある。どちらも特殊な分野だがやりがいがあると思う
• 就職先・進学先
  大学院進学

在校生 / 2014年度入学

海だけじゃない全ての機械工学を学べる

2017年10月投稿

認証済み

• 
• 5.0

[講義・授業 5｜ 研究室・ゼミ 5｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 5｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 5]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

海洋政策科学部【募集停止】マリンエンジニアリング学科の評価

• 総合評価

  良い
  学生生活をふりかえると、この四年間で学びたいことが学べている。また就職率も良く、大企業への内定もいただけた。授業以外でも質問に行けば優しく教えてくださる
• 講義・授業

  良い
  先生の質が良い。講義中の雰囲気も良く、時には授業中に爆笑の嵐になることもある。単位も取りやすく、理不尽な評価を貰ったことはない。
• 研究室・ゼミ

  良い
  ゼミは3回生後期から配属される。最低５つ以上の研究室を回って決めるよう促され、しっかり見極めて自分のやりたい事ができる研究室を選ぶ事ができた。また雰囲気も良い。
• 就職・進学

  良い
  就職実績は非常に良いと思う。学部の中でも合同説明会があり、就職セミナーもありとても丁寧に対応してくださった
• アクセス・立地

  良い
  駅から大学まで歩いて10分ほど。梅田からは電車で30分ほど、三宮へは20分ほどで行くことが出来るため不便なことは無い
• 施設・設備

  良い
  教室は広く、また来年の１月より工事をするため新しくなるようだ。綺麗な校舎で学べるだろう。やや食堂は狭いかもしれない
• 友人・恋愛

  良い
  １学年200人ほどいるため多くの友人を作ることができる。ほとんど男子学生のため、女子にはやや厳しい状況だが、男女分け隔てなくみんな接してくれる
• 学生生活

  良い
  海事科学部で活動を行う部活動に所属。学部で行う学園祭にも出店したり、体験部活も行ったりと充実している。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  １年次は一般教養を六甲台のキャンパスで学ぶ。２年次は専門基礎と船舶実習。３年次は専門科目、４年次は授業はなく研究活動に励む
• 就職先・進学先
  大手輸送機器製造業界総合職(技術系)

卒業生 / 2012年度入学

日本で唯一無二の学部(学科)

2018年10月投稿

認証済み

• 
• 5.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 2]

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海洋政策科学部【募集停止】マリンエンジニアリング学科の評価

• 総合評価

  良い
  あまりない分野の学部(学科)なのが面白い。大学名自体のネームバリューがある。神戸商船大時代からのツテが根強く、就職率がとてもよい。立地としては、駅から徒歩10分以内なのがとてもよい。乗船実習で1ヶ月共に生活するので、同級生と仲良くなれる。忍耐力も身につく。
• 講義・授業

  普通
  何をいってるかよくわからない先生が何人かいる。海や船に関することが学びたい学生にとっては、その道を極めた人たちから講義が受けられるのでとてもよい。大学の学部が色々あるので、時間があれば他学部の講義を受けられるので、広い知識も得られる環境にある。
• 研究室・ゼミ

  良い
  3年の冬からゼミが始まり、20くらいの研究室から選べる。(人気の研究室は編入生の希望優先、後は成績順)理系の学科なので、院への進学者しか入らない研究室もある。毎年人気の研究室があるわけでなく、人気の研究室は割と年によってばらつく。
• 就職・進学

  良い
  神戸商船大時代からのツテがあったり、乗船実習を経験したという忍耐力と集団行動ができるところが評価されることが多かったりで、大手企業へ就職するのに有利な学部。また、神戸大学全体としてのサポートも手厚い。
• アクセス・立地

  良い
  最寄駅(阪神深江駅)からは徒歩7分くらい。JR、阪急からの通学も可能(JRは徒歩15分、阪急は徒歩25分くらいあるが…)白鴎料が徒歩10分くらいのところにあり、通学に便利。金額もリーズナブル(詳しい値段は忘れた)下宿する人も深江駅周辺・深江駅から一駅離れるくらいだと5万前後の家賃のイメージ。
• 施設・設備

  良い
  キャンパス内に食堂、図書館、売店があり、学校生活を送るのには困らない。ただ海事科学部だけのキャンパスという小ささゆえか、食堂は昼だけだし、売店は17時に閉まるので、遅くまで研究をする人にとっては割と整っていない環境な気もする。
• 友人・恋愛

  良い
  乗船実習に1ヶ月行くので、同級生と仲良くなりやすい。学部の部活・サークルのみならず、神戸大学の六甲キャンパスの部活・サークルに入ることもできるので、そちらに入ると友達の範囲が広がる。
• 学生生活

  悪い
  学校自体の学祭やイベントに参加すれば充実しているが、海事科学部自体は規模も小さく、参加者も一部の人で盛り上がってるイメージ。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  1年次は学科にわかれず、理系科目に加え一般教養の勉強を学ぶ。月から木は六甲キャンパスで一般教養、金は深江キャンパスで専門分野の科目を習う。2年からは深江キャンパスのみの通学で、専門分野の授業がほとんど。2年後期から学科にわかれる。
• 就職先・進学先
  大手自動車関係会社の総合職(技術職)

卒業生 / 2014年度入学

すべての工学系の知識を学べる

2018年10月投稿

認証済み

• 
• 5.0

[講義・授業 5｜ 研究室・ゼミ 5｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 2｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 5]

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海洋政策科学部【募集停止】マリンエンジニアリング学科の評価

• 総合評価

  良い
  船に興味のある人にはもってこいの学部 また、船に興味がなくても就職先の選択肢は山ほどある素晴らしい学部です
• 講義・授業

  良い
  船のことだけではなく、機械についての全般の知識を幅広く学ぶことができます。 また、大学院に進めばもっと深い知識を得ることができます
• 研究室・ゼミ

  良い
  研究室がたくさんあり、先生も親身になって相談にのってくださります。 また、勉強のことだけではなく就職のことも相談にのってくださり、ありがたかったです
• 就職・進学

  良い
  担任制度があり、就職へのサポート体制は抜群です 多くの企業から推薦もあり、選びたい放題でした
• アクセス・立地

  悪い
  阪神電車からが近いですが、各駅停車しか停まらないのが面倒で、よく阪神電車は遅延するのでやや困りました
• 施設・設備

  良い
  れんしゅうせんがあり、そこで船についてや機械についての知識を実践演習を通じて学ぶことができた
• 友人・恋愛

  良い
  サークルが多い カイジ内でも部活が盛んで、多くの友人を作ることができた。 学内カップルも多かった
• 学生生活

  良い
  カイジだけでの学祭があり、楽しかった 学祭ではカイジならではの海の漢選手権もあり、楽しかった

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  船のエンジンの知識、機会全般の知識を学ぶことができる また、工学系の全般の勉強を広く浅く学ぶことができる
• 就職先・進学先
  大手輸送機器メーカーの技術系総合職

在校生 / 2014年度入学

理系にとっては非常にコスパが良い大学です

2017年04月投稿

• 
• 5.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 -｜ 友人・恋愛 1｜ 学生生活 -]

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海洋政策科学部【募集停止】マリンエンジニアリング学科の評価

• 総合評価

  良い
  高校時代には自分が将来どんな仕事に就きたいか具体的には分からず、進路に悩むことがあると思いますが、海事科学部では1年生の間に大学での勉強をしてから学科を選ぶことができて2年生になってからそれぞれの学科に配属され専門的な知識を学びます。実際に大学での勉強をしてみてから将来を考えることができるのはとても素敵なシステムだと思います。
• 講義・授業

  良い
  広く浅くが中心で、将来直に役立つ授業が多く、モチベーションも上がります
• 研究室・ゼミ

  良い
  数学や物理の研究室の他にも、経済学的な研究室、気象系、心理学系など、さまざまなものがあります。
• 就職・進学

  普通
  造船や重工系をはじめとする船舶系の他にもトヨタや三菱電機等の普通の工学部の人たちが行くような就職実績もあります。
• アクセス・立地

  普通
  神戸大学の中で最も通学が楽です。最寄りの駅からは平地を徒歩10分ほどです。駅から大学の間には郵便局やATM、コンビニも多くあります。
• 友人・恋愛

  悪い
  女子の学生の割合が1割程度しかいないため、恋愛関係においては男子の学生は厳しいと思われます。

在校生 / 2012年度入学

乗船実習の経験ができる工学部

2016年03月投稿

• 
• 5.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 5｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 -]

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海洋政策科学部【募集停止】マリンエンジニアリング学科の評価

• 総合評価

  良い
  就職率がいい。歴史ある学部だし、名の県通った国立大学なので、企業からの推薦も多い。部活やサークルも多くの中から選べていい。
• 講義・授業

  良い
  色々な分野の先生がいて、自由に学べる。有名な先生も何人かいる。キャンパス移動もあるが、神戸大学の他の学部の授業も受けられる。
• 研究室・ゼミ

  良い
  色々な分野の先生がいる。企業や他大学と共同研究している研究室も多い。特に私の研究室は先生が面倒見がよく、就職後のこともみこして教育してくれる。
• 就職・進学

  良い
  みんな結構大手企業に就職する。多くの企業から推薦もたくさんきている。私の学科は8割くらいの人は院にいく。ほとんどの人が海事科学部の院にいるが、他大や他学部の院に行く人もいる。
• アクセス・立地

  良い
  阪神深江駅から歩いて10分ほど。(国道の信号にひっかかるかでそこそこ時間かわる) 駅近にローソンとセブイレがあるので、買い出しもできる。
• 施設・設備

  良い
  実験器具等は結構揃っている方だと思う。学校に港や船もあるのも特徴。トイレや教室など、以外と綺麗なところ多いと思う。
• 友人・恋愛

  良い
  どの学年も女子1～1.5割くらい。男子が多いので、学部の同級生、先輩後輩と付き合う人が1学年5人くらいはいる。でも男子は結構バイト先やバイトやサークルの人と付き合う人も多い。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  1年の時は物理、数学、教育、経済など幅広く一般教養が多い。水泳の実技授業や、海に関する専門授業もある。また夏か春に1ヶ月乗船実習に行く。 2年の後期から専門に入る。材料力学、流体力学、熱力学、電気、情報など幅広く工学を学ぶ。
• 所属研究室・ゼミ名
  輸送放送研究室
• 所属研究室・ゼミの概要
  輸送中の段ボールの保管温度、湿度であったり、輸送中の振動、衝撃などこういった影響による段ボールの変化を研究する。
• 学科の男女比
  9 : 1
• 就職先・進学先
  自動車メーカー、技術職
• 就職先・進学先を選んだ理由
  地元の大企業で技術職で働きたかった。福利厚生などの制度や設備が整っているところにいきたかったから。
• 志望動機
  工学を全般に学べて、乗船実習という貴重な体験もできる。就職率もとてつもなくいい。
• 利用した入試形式
  一般入試
• 利用した予備校・家庭教師
  河合塾
• どのような入試対策をしていたか
  元々違う大学を志望していたのでセンター試験が終わってから、神戸大学の赤本をひたすら解いた。

在校生 / 2012年度入学

乗船実習が経験でき、工学を学べる学科

2016年02月投稿

• 
• 5.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 5｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 5｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 -]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

海洋政策科学部【募集停止】マリンエンジニアリング学科の評価

• 総合評価

  良い
  工学全般を学んでから就職や院の専攻を考えたい人におすすめ。他学科の授業も受けれるので、船や物流に興味ある人はそういった授業の受講も可能。キャンパスは違うが、神戸大学はサークルや部活も多いので選択肢多いし、他学部の友達も作りやすい。
• 講義・授業

  良い
  いろいろな分野専門の先生がいる。企業で働いてから教授になった先生も多々いるので、就職先の相談やアドバイスももらえる。科目にもよるが、他の工学系の学部より単位は努力すれば取りやすい学科だと思う。
• 研究室・ゼミ

  良い
  (私の年までは)学部内の研究室なら特別な申請なしに学科を超えて研究室希望が出せた。研究室訪問の時期もとってくれ、よく考えて選択できる。色々な専攻の研究室がある。私の研究室は飲み会代などすべて先生負担なので、お金を特別払ったことない。
• 就職・進学

  良い
  元々神戸商船大学出会ったこともあり、歴史があるので、つながりのある企業が多く、選択の幅は広い。船関係だけでなく、自動車関連や、電機メーカーやエネルギー関連の企業からもたくさん推薦がくる。院生の方が有利ではあるが、学部生でも十分選べる。また、面接時に乗船実習での経験はかなり有利なネタとして使える。
• アクセス・立地

  良い
  最寄りの駅から徒歩5分＋信号待ち時間。ただ最寄りの駅は普通電車しかとまらないので、乗り換えを要する人が多い。海が近いのに、津波警報の時でも学校は休みにならないので、津波警報が出た時は少し学校へ行くのが不安になる。海沿いなので海風が寒い。
• 施設・設備

  良い
  トイレは綺麗なところが多い。海事関係や工学関係の本が図書室にたくさん置いてあるのでいい。また神戸大学の他のキャンパスの図書館も利用可能なので、借りられる本は本当に多い。各種実験器具も多く取りそろっていると思う。
• 友人・恋愛

  良い
  1回生の時と2回生からキャンパスが違うので、二つのキャンパスに登校する楽しみがある。また1回生の時と他学部のキャンパスに通うので、他学部の友達もできる。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  1回生の時は、物理、数学、英語、政治など一般教養が中心で週に1度だけ専門科目を受ける曜日があった。乗船実習や水泳の授業などが特徴的。2回生の前期に海や船関係の一般教養を学び、後期から工学の基礎を学び始め、4回生から研究室に配属されより知識を深めていく研究にはいった。
• 所属研究室・ゼミ名
  輸送包装研究室
• 所属研究室・ゼミの概要
  輸送包装設計について研究していく研究室。輸送中の振動、衝撃、保管中の上に積んだ荷物から加わる圧縮や、保存の湿度などについて研究する。
• 学科の男女比
  9 : 1
• 就職先・進学先
  自動車メーカー￥技術職
• 就職先・進学先を選んだ理由
  実家から通える大手企業に行きたかったから。その中でも、ナンバー1やオンリー1の製品や技術力があり、社員にとって労働条件がしっかりしていたところに魅力を感じたから。乗り物が好きなので自動車作りに携われて嬉しいと思ったから。
• 志望動機
  工学を学びたかったが、院に進学する気がなかったので乗船実習という特殊な経験ができて、学部生の就職率もいいこの学科を選んだ。また神戸大学というネームバリューも魅力的だった。
• 利用した入試形式
  一般入試
• 利用した予備校・家庭教師
  河合塾
• どのような入試対策をしていたか
  元々違う大学を希望していたこともあり、全体的に基礎学力をつけ、元々志望していた大学で多く出題される分野の応用問題を取り入れる勉強をしていた。センター試験後に神戸大学に受験を決め、出題頻度の多い分野を中心に、また神大は基礎的な問題が多かったので基礎の確認と、赤本でひたすら問題解いた。神大希望者向けの講義も受けた。