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私立大阪府/野崎駅
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卒業生 / 2009年度入学
自動車や鉄道を学びたいならオススメ。
2017年10月投稿認証済み
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[講義・授業 5| 研究室・ゼミ 5| 就職・進学 3| アクセス・立地 2| 施設・設備 4| 友人・恋愛 3| 学生生活 4]この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。工学部交通機械工学科の評価-
総合評価良い設備や専門的な知識を持った講師も多く、実習を通じて沢山の専門知識を学ぶ事が出来る。特に、自動車や鉄道を学びたい人にはとても良いと思われる。サークルはそれなりだが、専門的な知識を生かせるプロジェクト活動は他にはない特色だと思う。
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講義・授業良い専門的な知識が学べる。講師は内部と度外の講師では話や内容が良くも悪くも異なる。実習が多いため、実際の機械の構造や内容、整備方法を学べる。授業中の雰囲気は、話をする学生と、講義を聞く学生との差が大きい。
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研究室・ゼミ良いゼミが始まる時期は3月くらいからで、1月くらいに書類選考が行われる。説明会はなく学生か教授に内容を聞きに行く。自分が所属してしたゼミは初めて立ち上がったゼミだったので学生との横の繋がりが取りやすかった。卒論は、1月後半には完成させて2月に発表した。
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就職・進学普通実績はそれなりで、サポートは就職センターでの案内や、などであまり充実していないと思う。就職活動で気をつけた方がいいことは、興味のある所には応募してみることである。
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アクセス・立地悪い最寄駅はjr野崎駅だが、手前の住道駅からはスクールバスが出ている。バイク、自転車は通学できるが、車では出来ない。近くには住む所も多く、スーパー、飲食店も多い。
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施設・設備良い新しい施設もあるが、古い施設もある。特に一部の科いがいはそれほどでもない。部活連は古い。図書館は専門書から雑誌まで多く取り揃えている。
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友人・恋愛普通良く交流する人としない人との差が大きい。サークルなどでは同じ学部以外からの参加者もいる。文系いがいは女子が多くないので、恋愛などば学校外などが多いと思う。
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学生生活良いイベントなどは多い。特に学園祭やオープンキャンパスは、様々な部活やサークル、プロジェクトが展示を行い、活気が出る。
その他アンケートの回答-
学科で学ぶ内容1年次は基本的な授業以外は機械工学などの基礎や、実習が多く、土曜日も授業が有る。2年次も工学の基礎から応用がより多くなるためこの時が一番大変である。3年次は今まで学んだことを応用する授業が多くなる。とくに自動車工学の集大成の授業と実習が行われる。4年次はほぼ卒業研究と就職活動に追われる。
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利用した入試形式営農団体の農業機械の整備職
投稿者ID:411077
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