早稲田大学基幹理工学部機械科学・航空学科の口コミ 参考になった順 [p.2]

卒業生 / 2011年度入学

自分で考え、成長することができる

2016年10月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 2｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  流体・熱などを学びたい学生にとってはとても良い学科だと思う。最近材料分野も新任の先生が赴任し、材料分野にも力を入れている。
• 講義・授業

  普通
  興味のある授業は非常に興味深いと思う。ただし、必修科目は特に難しく、簡単には単位はもらえない。
• 研究室・ゼミ

  普通
  ３年前期からゼミ配属される。ゼミの内容は各々によるが、友人の話を聞くところによると、英語の論文を輪講するゼミが多いようである。３年生は基本的には研究活動はせず、４年生から本格的にスタートとなる。
• 就職・進学

  普通
  大手への推薦枠が多数ある。ただし、学校推薦だからといって必ずその企業に入れるとは限らない。最終的には自らの努力次第である。
• アクセス・立地

  良い
  副都心線西早稲田駅直結であるため、アクセスは申し分がない。高田馬場駅も近く、様々なところへのアクセスも充実している。
• 施設・設備

  悪い
  設備は非常に古く、内装の汚い研究室も多い。リフォームすれば改善されるが、それはゼミの先生次第である。
• 友人・恋愛

  普通
  学科内で友人は多数できる。ただし、それは自分次第。課題など、助け合って解くと仲が深まります。
• 学生生活

  普通
  可もなく不可もなく。単位は取りづらいので学業は本当につらい。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  １年生はひたすらいろんなものを学ぶ。２年生から学科配属となり、専門の科目を学んでいく。特に２年後期と３年前期は本当につらい。３年後期には卒業論文以外の単位は取り終えることが卒業への近道。
• 就職先・進学先
  鉄道製造の設計
• 就職先・進学先を選んだ理由
  鉄道関係の仕事をしたいと思っていたため、学校推薦は全く使わなかった。しかし、鉄道業界は全滅したため、鉄道製造の方に目を向け、そこで初めて学校推薦を使ったが、そこも落ちてしまい、滑り止めで内定をいただいていた鉄道製造の会社に行くことにした。

在校生 / 2018年度入学

目指せ、一流エンジニア。

2021年09月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ -｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 4｜ 学生生活 4]

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  私は小学校教員を目指すことになったので、この学科に入ってよかったとはあまり思っていませんが、早稲田でよかったと思ってます。実験レポートが大変だったりはしますが、協力できる友達がいると楽しいです。明確な目標を持って、その達成のために過ごす環境としては良い学科だと思います。
• 講義・授業

  普通
  熱・材料・流体力学や数学など基礎的な事から学べます。科目によっては進むのが速かったりして、授業以外にも自力で頑張って勉強することになりますが、やればちゃんとついていけます。さらに、本格的な製図などの様々な専門選択授業、旋盤や3Dプリンタ等の加工機器を実際に使う実習、基礎的な科目で扱った内容を確かめられる実験と、充実しています。
• 就職・進学

  良い
  多数の企業の説明会が大学で行われます。私は基幹理工学部生でありながら小学校教員を目指すことにしましたが、そのためのサポートを教育学部の方で受けられるのが早稲田でよかったと思う点です。どの学部に入っても、比較的幅広い進路を選べると思います。
• アクセス・立地

  良い
  キャンパス直結の西早稲田駅や、JR、東京メトロ、西武が乗り入れて様々なお店もある高田馬場を利用できて便利です。また早稲田キャンパスや戸山キャンパスにも無料のバスや徒歩で気軽に行き来できます。
• 施設・設備

  普通
  本格的な実験ができ、PC室などもあり十分かと思います。ただ大半の建物はバリアフリーじゃないです。
• 友人・恋愛

  良い
  学科は人数が多くて、ほとんど顔や名前を覚えていませんが、1年の時はクラス別なので、その中などで友達ができました。また4年生で配属された研究室では、先輩方も優しく、同期ともすぐ仲良くなって、楽しくやってます。サークルも多様で、色々な学部の友達ができるのが最大の魅力だと思います。そうした仲間がいなかったら私の進路は大きく違ってたので、感謝しています。女性が極端に少ないサークルに入ったので、恋愛沙汰とは無縁でした(笑)
• 学生生活

  良い
  サークルは多いので何かしら楽しいのが見つかります。歴史のあるサークルなどは、他ではできないイベントを企画できたりします。また、コロナ前には大学からのメールをきっかけに工場見学にも行きました。そうした機会も提供されています。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  基礎的な物理学や数学(微分方程式など)、様々な実験、外国語は1,2年次で英語(他言語も追加で選択可)、製図、金属等の加工実習、卒論などが必修です。その他にも、ガソリンエンジンの仕組と改良の経緯など専門的な選択科目や、多様な教養科目を自分の興味・関心に応じて履修できます。
• 学科の男女比
  9 : 1
• 就職先・進学先
  公的機関・その他
  教職公務員
• 志望動機
  鉄道が好きで、漠然と鉄道に関わる仕事をしたいと思っていまからです。

感染症対策としてやっていること

2021年度春学期も、私が履修した科目の半分以上がZoomやオンデマンド動画等によるオンライン形式でした。また、対面の授業では人数に対して大きめの教室が用意され、あまり気にせずに受講できました。コロナ蔓延を受けて換気設備を強化したらしいです。

卒業生 / 2011年度入学

就職に困らない

2018年03月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

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基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  将来的に就職にも困らないし、学生時代はやりたいことがなにもかもできる。アルバイトや留学など、自分のやりたいことをどんどんやって成長していける。立地もよい
• 講義・授業

  普通
  とても分かりやすく教えてくれる教授が多いが、試験がとても難しい場合がある。反対にそんなに分かりやすくないが、単位はとても取りやすい授業もあるので見極めが重要
• 研究室・ゼミ

  普通
  ゼミでは、先輩が積極的に教育してくれるし、付き添ってくれるし、とても優しいので理解のスピードも早い。もちろん、自分なりの勉強はかなりとても必要である。
• 就職・進学

  普通
  この学科は特に学校推薦が多く、就職にいちばん困らないのではないだろうか。ただ、学校推薦を取ると他の企業は断念せざるを得なかったり、他の企業を見学することもできないので注意
• アクセス・立地

  良い
  最寄り駅は、西早稲田駅で、出口が大学と繋がっていて便利すぎる。高田馬場も近く、飲みや食事は困らない。
• 施設・設備

  普通
  バリアフリーはそこまで進んでおらず、建物も古くあまり良い印象ではない。キャンパスによってはきれいで新しい建物もある
• 友人・恋愛

  普通
  同じクラスだったりゼミだったりで友人は確実にできる。サークルもかなり多くあるのでいろいろな出会いがあると思う。
• 学生生活

  普通
  サークルはやっていないのでよくわからないが、いろいろやっていることを周りから聞く。おもしろいのではないか

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  プログラミングや、流体力学、熱力学、物理、材料の力学、化学、英語など。卒業論文はよほどのことがない限り基本的に通る。
• 就職先・進学先
  製造業の総合職

卒業生 / 2012年度入学

機械を学ぶ機会が多い学科

2017年10月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 1｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 2]

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基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  良い
  機械系として必要なことは一通り学べたと思う．実験設備等もかなり充実していた．しかしながら，やる気のない，能力のない教員もそれなりにいたので，完全に満足できたとはいえない
• 講義・授業

  良い
  わかりやすい教員とわかいにくい教員の差が非常に激しい．東大出身の教員は総じて授業がわかりにくいと感じた．実習科目に関してはかなり充実しており良かったと思う
• 研究室・ゼミ

  悪い
  指導教員が人間的に最低の人間であった．大学院の学費については全額返してもらいたいというレベル．研究というよりは雑用係だった
• 就職・進学

  良い
  就職実績については概ね問題ないと思う．就職活動のサポートはこちらから求めればやってくれたのかもしれないが，実際にやったわけではないのでわからない
• アクセス・立地

  良い
  東京地下鉄副都心線西早稲田駅直結という点は優れている．ただし，山手線の駅からは少し歩くのが良くない．まわりには飲食店がやや少ないと感じる
• 施設・設備

  良い
  実験設備等は狭いながらも申し分のない設備であったといえる．教室はボロい感もあり，綺麗かどうかといわれるとやや汚かった
• 友人・恋愛

  普通
  理工キャンパスなので文系の友達は本キャンメインのサークルに入らないとできない．男女比は9:1なので正直言ってつまらなかった
• 学生生活

  悪い
  理工系のサークルは理工の人間ばかりなので人間関係が狭い．本キャンメインのサークルに入らないとまともな人間関係は構築できない

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  エンジニアとしての基礎を学ぶべく，1年はわりと広い範囲の理系科目，2年以降は4力学などのかなり役立つ内容．卒論はテーマによりけり
• 就職先・進学先
  鉄道会社の総合職

卒業生 / 2011年度入学

就職は安泰

2017年10月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 2｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

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基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  立地は非常に良く、副都心線西早稲田駅と直結している点は非常に良い。しかし、食事をする場所は安い店が少ないので学食が良いと思う。就職面は推薦が多くあり、困らない。
• 講義・授業

  普通
  講師によってひとぞれぞれだがしっかりテストで結果を残すことが単位獲得の条件である。出席も非常に大事。
• 研究室・ゼミ

  普通
  研究室は基本的には成績で決まるが、そこに漏れてしまった場合は通常じゃんけんで決まる。コアタイムがある研究室もあり、時間にしばられたくなければそのような研究室は選ばないほうが良い。
• 就職・進学

  普通
  学校推薦が多いので大手企業に行くことはできるが、自由応募でトライする場合は学校推薦を先に手出しできないため、苦労する。
• アクセス・立地

  良い
  副都心線西早稲田駅と直結しているので非常に便利。高田馬場で飲むところが多いので、飲み会にはこまらない。
• 施設・設備

  悪い
  キャンパスは一面銀色。古い建物でバリアフリーには難がある。キャンパス全体を雨にぬれずに歩くことは不可能。
• 友人・恋愛

  普通
  友人は浅く広くもできるし、狭く深くもできるし、自分の行動次第。理工は女性が少ないのでその中で恋愛をするのは難しいかもしれない。
• 学生生活

  普通
  研究室にはコアタイムがなく、自由に活動できたのでアルバイトはいくつか掛け持ちもでき、旅行にもそれなりに行くことができた。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  １，２年では学科関係なく最低限の科目の単位をとり、それまでに卒業に必要なAB群の単位は全て取ると後が楽になる。
• 就職先・進学先
  鉄道製造の技術職

在校生 / 2015年度入学

就職実績抜群

2017年10月投稿

認証済み

• 
• 5.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 5｜ 友人・恋愛 2｜ 学生生活 5]

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  良い
  興味のあることに関しては、とことん突き詰められるだけの施設、教授、仲間がおり、とても充実した学生生活を送れていると思う。卒業後の就職先も安定していると思う。
• 講義・授業

  良い
  興味がある人にとっては非常におもしろい内容がたくさんあると思う。ただ、教授に覇気が無いことも少なくはない。課題は多く忙しいが、単位は比較的取りやすい方だと思う。
• 研究室・ゼミ

  良い
  ゼミが始まる時季は、来年から4年生からに変更になる。上位半分は成績順、残りは志望がかぶればくじとなる。4年生はほぼ授業がなく、研究室での生活となあるため、非常に重要であるが、どの研究室でも有意義な時間を送れるはず。
• 就職・進学

  良い
  就職実績については、他の学科と比べても非常にいい実績を残していると思う。大学院進学が60%近くおり、教授は大学院進学を勧めてくることが多い。しっかり研究の話を出来るようにして多くといいと思う。
• アクセス・立地

  良い
  最寄り駅は西早稲田駅。駅から大学までは地下道でつながっており、階段を上るとキャンパス内に出るため、非常にアクセスしやすくなっている。歩いて10分ほどで高田馬場駅に着くが、そこで遊んだり飲んだりすることが多い。
• 施設・設備

  良い
  理系キャンパスらしく、多くの実験器具にあふれている。この学科では3年生まで3年間実験をすることになるが、非常に有意義な実験を行うことが出来、かなり自分のためとなる。
• 友人・恋愛

  悪い
  学内の友人関係はまさに人それぞれという感じ。人数が多いため、たくさん友達を作って楽しもうと思えば楽しめるし、1人で集中して授業を受けようと思えば、それも容易に出来る環境ではある。
• 学生生活

  良い
  サークルは野球サークルに入っている。課題などが多く、両立が厳しい場合もあるが、サークル活動でできる友達は一生ものだと思うので、サークルに入っておいて損は無いと思う。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  1年次は理系の基礎的な勉強を、2年次からは専門分野に分かれ、学年が上がるにつれて、専門性が増し、より高度な授業を受けることになる。
• 就職先・進学先
  メーカーの研究職

在校生 / 2016年度入学

学力がないと選択権が得にくい学科

2017年04月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 -｜ 研究室・ゼミ -｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 4｜ 友人・恋愛 -｜ 学生生活 3]

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  良い
  担当教授により差はあるが、非常にいい授業が受けられる一方課題もテストも難しい
  実験のレポートが膨大な割に提出期限は1週間
  バイトと授業とサークルを同時にこなすのは至難の技
• 就職・進学

  良い
  修士課程に進まない学生は非常に少ない上、学校側も6年一貫の教育を基本と考えている
  修士課程の卒業生の就職実績は大手の企業ばかりである。例えばNTTやトヨタ、新日鐵住金などが挙げられる
• アクセス・立地

  良い
  高田馬場駅から徒歩10分、西早稲田駅に至っては大学直結で遅刻する心配は少ない
  ただ本部キャンパスまで歩いて15分近くかかるため、中央図書館は利用しにくい
  代わりに隣に新宿中央図書館がある
• 施設・設備

  良い
  実験、実習の機会に恵まれている
  学内に学生が利用可能な工房があり、工作機械の操作ができる
  非常に大きな中央図書館がある
• 学生生活

  普通
  とにかくテニスサークルが多い
  文化系、体育会系ともに非常に充実している
  ただ、グラウンドが近くに少ないため、場所の取り合いは熾烈である
  新歓期の新入生の取り合いも熾烈である

在校生 / 2013年度入学

努力家には報われる場

2017年04月投稿

認証済み

• 
• 5.0

[講義・授業 5｜ 研究室・ゼミ 5｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 5｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 5]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  良い
  課題はたくさんあるが、実力はかくじつにつくし、就職にはまず困らない。2年生から専門を決定できるのも良い。
• 講義・授業

  良い
  熱心な先生が多く、授業料のもとを取れるように意識している。
• 研究室・ゼミ

  良い
  世界のトップに立つ研究成果を出すことに意識をしている。
• 就職・進学

  良い
  就職は抜群に良い。
• アクセス・立地

  良い
  駅を出ると敷地内にすぐに入ることができる。
• 施設・設備

  良い
  実験への投資は妥協がない。
• 友人・恋愛

  良い
  研究室で恋人を作った。
• 学生生活

  良い
  選ばないと忙しいほどイベントは多い。

在校生 / 2016年度入学

進学する学科を選べる

2016年10月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 -]

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  僕は基幹理工学部の1年生なのでまだ学科に配属されていません。学系2は2年次にいける学科が多い分自分にあったものが選べるのでオススメです。
• 講義・授業

  普通
  その講義と先生によります。丁寧に教えてくれる人もいれば、授業に全然着いていけないこともしばしば。
• 研究室・ゼミ

  普通
  ゼミの種類は豊富にあると思います。自分がいいと思った先生のゼミを取りましょう。
• 就職・進学

  良い
  さすがに就職実績はどの学科でもいいです。就職先も様々あります。
• アクセス・立地

  普通
  西早稲田駅が大学のキャンパス内にあります。高田馬場駅から通う場合は少し時間がかかります。
• 施設・設備

  普通
  早稲田キャンパスにくらべると勉強をするための場所が少なく不便です。
• 友人・恋愛

  普通
  サークルや部活が早稲田にはたくさんあるので、友人は多いです。理系なので女子が少ないです。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  1年次は数学や物理の基礎的なことを学びます。2年次から各学科の専門知識を学びます。

在校生 / 2011年度入学

キツイけどやり甲斐MAX

2016年10月投稿

• 
• 5.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 5｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 -]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  良い
  2?3年次の必修科目が多くて大変だが、どれも身になる授業が多い。また就職時の学校推薦の数が多く、就職にはめっぽう強い。
• 講義・授業

  普通
  先生の指導がしっかりしている授業とそうでない授業の差が大きい。
• 研究室・ゼミ

  普通
  これも授業と同様、研究室ごとに先生の面倒見の良さや忙しさなどがまちまち。
• 就職・進学

  良い
  就職のサポートはそれほど多くないが、なにより学校推薦が多いので就職には困らない。
• アクセス・立地

  良い
  本キャンや文キャンとも近いので、理工生でも気軽に文系主体のサークルに入れる。
• 施設・設備

  良い
  実験設備は理工キャンだけでなく近隣の研究施設にもあるので非常に充実している。
• 友人・恋愛

  良い
  早稲田生の持ち前の明るさやコミュニケーション力があれば楽しい生活が送れる。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  通称「4力」と呼ばれる力学4科目を中心に、制御工学や製図法も学べる。