早稲田大学基幹理工学部機械科学・航空学科の口コミ 高い評価順 [p.4]

在校生 / 2017年度入学

人生の夏休み。やるもやらないも自分次第

2019年12月投稿

認証済み

• 
• 4.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ -｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 2｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  良い
  総合的にはとても良いと思う。縦の繋がりが強いので先輩に頼れば困ることは基本的にない。先輩は優しい人ばかり。
• 講義・授業

  良い
  優しい先生が多く、授業がわかりやすいことが多い。早稲田の武器である航空系の内容が学べる
• 就職・進学

  良い
  研究室によって推薦してくれる就職先が充実しているため、将来に対する不安も低い
• アクセス・立地

  良い
  副都心線沿いに住めば通学の便では困らない。池袋も隣で学校内に駅がある。
• 施設・設備

  悪い
  綺麗な施設もあるけどそこまで充実しているかというと微妙なところもある。
• 友人・恋愛

  普通
  癖がある人たちもいるけど基本的に良い人ばかり、ふつーに友達は作れる。
• 学生生活

  普通
  学園祭などもあるので気合い入れてる人は入れてる。参加は任意なので自由。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  基本的に航空について学ぶ。環境システム系にも優秀な先生があるのでそこも強み。
• 学科の男女比
  8 : 2
• 志望動機
  親に勧められた。あとはたまたま受かったところがそこだったというだけ。

在校生 / 2020年度入学

早稲田大学の口コミ

2021年10月投稿

• 
• 3.0

[講義・授業 5｜ 研究室・ゼミ 5｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 1｜ 友人・恋愛 5｜ 学生生活 5]

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  後悔はしてない
  でも宿題というか課題は多いから毎日勉強漬けの日々だけと充実してると感じる。受験生の頃よりは気楽
• 講義・授業

  良い
  やりたいことをのびのびできる環境です。でも予習してないとキツイかも！
• 研究室・ゼミ

  良い
  やりたいことをとことん追求していくのが本学の特徴だと思います。
• 就職・進学

  良い
  就職で早稲田なら学歴フィルターで落ちる事はまず無い。
  サポートも手厚い
• アクセス・立地

  良い
  キャンパス内に駅がある為立地抜群
  雨の日とかは傘なくてもなんとかなる
• 施設・設備

  悪い
  本キャンパスに憧れてるとショック受けるかも
  でも設備は十分だと感じる
• 友人・恋愛

  良い
  いろんな人に出会える
  留学生も多い為色々な国の言葉を話せるようになる
• 学生生活

  良い
  女子大とのインカレ多い
  東京女子とかは本当に多いイメージがある。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  一年は全部のことをまなび、2年次に各々学科に所属します。成績取っといて
• 学科の男女比
  6 : 4
• 志望動機
  将来JAXAで宇宙の勉強したいと思ったから。
  本当に早稲田は宇宙に強いと思う

在校生 / 2015年度入学

理系なら国立に行くことをお勧めします

2017年01月投稿

• 
• 3.0

[講義・授業 4｜ 研究室・ゼミ 2｜ 就職・進学 -｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 2｜ 友人・恋愛 -｜ 学生生活 -]

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  機械系の学科ですが航空系・材料系・応用数学系など機械分野以外の研究室もあり、多様な学科です。立地は良いですが他の私大同様研究設備が貧弱で、マンモス私大にありがちな雑多な教育が行われているのが現状です。
  
• 講義・授業

  良い
  ４力（機械力学・流体力学・材料力学・熱力学）に力を入れていて、機械系の基礎となる知識はある程度身に着けることができます。しかし設計製作の授業が少なく、機構学やメカトロニクスといった普通の機械科にあるような授業がないので、その辺は自分で勉強する必要があります。しかし裏を返せばその分卒業が楽なので、労せずして大企業に就職できます。
  
• 研究室・ゼミ

  悪い
  学科名で「航空」を標榜していますが実際に航空宇宙工学を研究しているのは３，４つ程度です。しかし３年次にゼミナールがあり専門分野を早い時期から学べるので、そこはおすすめできます。
• アクセス・立地

  良い
  西早稲田駅と直接つながっているのでアクセスはかなりいいです。
• 施設・設備

  悪い
  設備は一部老朽化しているところもあり、お世辞にも充実しているとは言い難いです。

その他アンケートの回答

• 学科の男女比
  9 : 1

在校生 / 2012年度入学

勉強はすることになると思います

2014年12月投稿

• 
• 3.0

[講義・授業 1｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 1｜ 学生生活 -]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  勉強に励みたい人にとってはとても良い環境だと思いますが、バイトやサークルなどを楽しみたい人にとっては、かなりハードな生活を強いられる学科だと思います
• 講義・授業

  悪い
  授業は学科全員が一斉に受けるものなので、座ってれば終わります。ちゃんと意識しないと学習できないと思います
• 研究室・ゼミ

  普通
  有名な教授や、JAXAと共同で研究したりもするので研究内容は楽しいとは思いますが、忙しいです。課題の大変さに悩むと思います
• 就職・進学

  良い
  大学院に進学する人がほとんどで、大学院にいければ就職はほぼ確実に楽にできると聞いてるので、それを信じて勉強してます。先輩とかも就職はしっかりできています
• アクセス・立地

  良い
  理工キャンパスの中に全ての研究室があるので、高田馬場駅から徒歩10分ほど、西早稲田なら直結です。便利です
• 施設・設備

  普通
  キャンパスの見た目は工場みたいでかなりつまらないものです。実験装置などは古いものが多いです。でも、トイレだけはとても綺麗でいい環境です。
• 友人・恋愛

  悪い
  ひたすら大人数でただ聞くだけの授業が続くので、黙ってると友だちはできないと思います。女子の割合は低いので学科内で彼女を見つけるのはほぼ不可能です

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  機械構造物を作る上での基本的な原理を学びます
• 所属研究室・ゼミ名
  空気力学研究室
• 所属研究室・ゼミの概要
  飛行機の翼型についてなど、空気力学的な特性を学びます。
• 学科の男女比
  9 : 1
• 志望動機
  就職がいいだろうということと、学科の名前がカッコよかったから
• 利用した入試形式
  一般入試
• どのような入試対策をしていたか
  基本的な勉強を十分した後、過去問を少しやりました

卒業生 / 2011年度入学

自分で考え、成長することができる

2016年10月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 2｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  流体・熱などを学びたい学生にとってはとても良い学科だと思う。最近材料分野も新任の先生が赴任し、材料分野にも力を入れている。
• 講義・授業

  普通
  興味のある授業は非常に興味深いと思う。ただし、必修科目は特に難しく、簡単には単位はもらえない。
• 研究室・ゼミ

  普通
  ３年前期からゼミ配属される。ゼミの内容は各々によるが、友人の話を聞くところによると、英語の論文を輪講するゼミが多いようである。３年生は基本的には研究活動はせず、４年生から本格的にスタートとなる。
• 就職・進学

  普通
  大手への推薦枠が多数ある。ただし、学校推薦だからといって必ずその企業に入れるとは限らない。最終的には自らの努力次第である。
• アクセス・立地

  良い
  副都心線西早稲田駅直結であるため、アクセスは申し分がない。高田馬場駅も近く、様々なところへのアクセスも充実している。
• 施設・設備

  悪い
  設備は非常に古く、内装の汚い研究室も多い。リフォームすれば改善されるが、それはゼミの先生次第である。
• 友人・恋愛

  普通
  学科内で友人は多数できる。ただし、それは自分次第。課題など、助け合って解くと仲が深まります。
• 学生生活

  普通
  可もなく不可もなく。単位は取りづらいので学業は本当につらい。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  １年生はひたすらいろんなものを学ぶ。２年生から学科配属となり、専門の科目を学んでいく。特に２年後期と３年前期は本当につらい。３年後期には卒業論文以外の単位は取り終えることが卒業への近道。
• 就職先・進学先
  鉄道製造の設計
• 就職先・進学先を選んだ理由
  鉄道関係の仕事をしたいと思っていたため、学校推薦は全く使わなかった。しかし、鉄道業界は全滅したため、鉄道製造の方に目を向け、そこで初めて学校推薦を使ったが、そこも落ちてしまい、滑り止めで内定をいただいていた鉄道製造の会社に行くことにした。

在校生 / 2018年度入学

目指せ、一流エンジニア。

2021年09月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ -｜ 就職・進学 4｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 4｜ 学生生活 4]

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  私は小学校教員を目指すことになったので、この学科に入ってよかったとはあまり思っていませんが、早稲田でよかったと思ってます。実験レポートが大変だったりはしますが、協力できる友達がいると楽しいです。明確な目標を持って、その達成のために過ごす環境としては良い学科だと思います。
• 講義・授業

  普通
  熱・材料・流体力学や数学など基礎的な事から学べます。科目によっては進むのが速かったりして、授業以外にも自力で頑張って勉強することになりますが、やればちゃんとついていけます。さらに、本格的な製図などの様々な専門選択授業、旋盤や3Dプリンタ等の加工機器を実際に使う実習、基礎的な科目で扱った内容を確かめられる実験と、充実しています。
• 就職・進学

  良い
  多数の企業の説明会が大学で行われます。私は基幹理工学部生でありながら小学校教員を目指すことにしましたが、そのためのサポートを教育学部の方で受けられるのが早稲田でよかったと思う点です。どの学部に入っても、比較的幅広い進路を選べると思います。
• アクセス・立地

  良い
  キャンパス直結の西早稲田駅や、JR、東京メトロ、西武が乗り入れて様々なお店もある高田馬場を利用できて便利です。また早稲田キャンパスや戸山キャンパスにも無料のバスや徒歩で気軽に行き来できます。
• 施設・設備

  普通
  本格的な実験ができ、PC室などもあり十分かと思います。ただ大半の建物はバリアフリーじゃないです。
• 友人・恋愛

  良い
  学科は人数が多くて、ほとんど顔や名前を覚えていませんが、1年の時はクラス別なので、その中などで友達ができました。また4年生で配属された研究室では、先輩方も優しく、同期ともすぐ仲良くなって、楽しくやってます。サークルも多様で、色々な学部の友達ができるのが最大の魅力だと思います。そうした仲間がいなかったら私の進路は大きく違ってたので、感謝しています。女性が極端に少ないサークルに入ったので、恋愛沙汰とは無縁でした(笑)
• 学生生活

  良い
  サークルは多いので何かしら楽しいのが見つかります。歴史のあるサークルなどは、他ではできないイベントを企画できたりします。また、コロナ前には大学からのメールをきっかけに工場見学にも行きました。そうした機会も提供されています。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  基礎的な物理学や数学(微分方程式など)、様々な実験、外国語は1,2年次で英語(他言語も追加で選択可)、製図、金属等の加工実習、卒論などが必修です。その他にも、ガソリンエンジンの仕組と改良の経緯など専門的な選択科目や、多様な教養科目を自分の興味・関心に応じて履修できます。
• 学科の男女比
  9 : 1
• 就職先・進学先
  公的機関・その他
  教職公務員
• 志望動機
  鉄道が好きで、漠然と鉄道に関わる仕事をしたいと思っていまからです。

感染症対策としてやっていること

2021年度春学期も、私が履修した科目の半分以上がZoomやオンデマンド動画等によるオンライン形式でした。また、対面の授業では人数に対して大きめの教室が用意され、あまり気にせずに受講できました。コロナ蔓延を受けて換気設備を強化したらしいです。

卒業生 / 2011年度入学

就職に困らない

2018年03月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  将来的に就職にも困らないし、学生時代はやりたいことがなにもかもできる。アルバイトや留学など、自分のやりたいことをどんどんやって成長していける。立地もよい
• 講義・授業

  普通
  とても分かりやすく教えてくれる教授が多いが、試験がとても難しい場合がある。反対にそんなに分かりやすくないが、単位はとても取りやすい授業もあるので見極めが重要
• 研究室・ゼミ

  普通
  ゼミでは、先輩が積極的に教育してくれるし、付き添ってくれるし、とても優しいので理解のスピードも早い。もちろん、自分なりの勉強はかなりとても必要である。
• 就職・進学

  普通
  この学科は特に学校推薦が多く、就職にいちばん困らないのではないだろうか。ただ、学校推薦を取ると他の企業は断念せざるを得なかったり、他の企業を見学することもできないので注意
• アクセス・立地

  良い
  最寄り駅は、西早稲田駅で、出口が大学と繋がっていて便利すぎる。高田馬場も近く、飲みや食事は困らない。
• 施設・設備

  普通
  バリアフリーはそこまで進んでおらず、建物も古くあまり良い印象ではない。キャンパスによってはきれいで新しい建物もある
• 友人・恋愛

  普通
  同じクラスだったりゼミだったりで友人は確実にできる。サークルもかなり多くあるのでいろいろな出会いがあると思う。
• 学生生活

  普通
  サークルはやっていないのでよくわからないが、いろいろやっていることを周りから聞く。おもしろいのではないか

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  プログラミングや、流体力学、熱力学、物理、材料の力学、化学、英語など。卒業論文はよほどのことがない限り基本的に通る。
• 就職先・進学先
  製造業の総合職

卒業生 / 2011年度入学

就職は安泰

2017年10月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 5｜ 施設・設備 2｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 3]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  立地は非常に良く、副都心線西早稲田駅と直結している点は非常に良い。しかし、食事をする場所は安い店が少ないので学食が良いと思う。就職面は推薦が多くあり、困らない。
• 講義・授業

  普通
  講師によってひとぞれぞれだがしっかりテストで結果を残すことが単位獲得の条件である。出席も非常に大事。
• 研究室・ゼミ

  普通
  研究室は基本的には成績で決まるが、そこに漏れてしまった場合は通常じゃんけんで決まる。コアタイムがある研究室もあり、時間にしばられたくなければそのような研究室は選ばないほうが良い。
• 就職・進学

  普通
  学校推薦が多いので大手企業に行くことはできるが、自由応募でトライする場合は学校推薦を先に手出しできないため、苦労する。
• アクセス・立地

  良い
  副都心線西早稲田駅と直結しているので非常に便利。高田馬場で飲むところが多いので、飲み会にはこまらない。
• 施設・設備

  悪い
  キャンパスは一面銀色。古い建物でバリアフリーには難がある。キャンパス全体を雨にぬれずに歩くことは不可能。
• 友人・恋愛

  普通
  友人は浅く広くもできるし、狭く深くもできるし、自分の行動次第。理工は女性が少ないのでその中で恋愛をするのは難しいかもしれない。
• 学生生活

  普通
  研究室にはコアタイムがなく、自由に活動できたのでアルバイトはいくつか掛け持ちもでき、旅行にもそれなりに行くことができた。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  １，２年では学科関係なく最低限の科目の単位をとり、それまでに卒業に必要なAB群の単位は全て取ると後が楽になる。
• 就職先・進学先
  鉄道製造の技術職

在校生 / 2016年度入学

進学する学科を選べる

2016年10月投稿

認証済み

• 
• 3.0

[講義・授業 3｜ 研究室・ゼミ 3｜ 就職・進学 5｜ アクセス・立地 3｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 3｜ 学生生活 -]

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  僕は基幹理工学部の1年生なのでまだ学科に配属されていません。学系2は2年次にいける学科が多い分自分にあったものが選べるのでオススメです。
• 講義・授業

  普通
  その講義と先生によります。丁寧に教えてくれる人もいれば、授業に全然着いていけないこともしばしば。
• 研究室・ゼミ

  普通
  ゼミの種類は豊富にあると思います。自分がいいと思った先生のゼミを取りましょう。
• 就職・進学

  良い
  さすがに就職実績はどの学科でもいいです。就職先も様々あります。
• アクセス・立地

  普通
  西早稲田駅が大学のキャンパス内にあります。高田馬場駅から通う場合は少し時間がかかります。
• 施設・設備

  普通
  早稲田キャンパスにくらべると勉強をするための場所が少なく不便です。
• 友人・恋愛

  普通
  サークルや部活が早稲田にはたくさんあるので、友人は多いです。理系なので女子が少ないです。

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  1年次は数学や物理の基礎的なことを学びます。2年次から各学科の専門知識を学びます。

在校生 / 2012年度入学

機械や航空について詳しく学べる学科です

2014年12月投稿

• 
• 3.0

[講義・授業 2｜ 研究室・ゼミ 4｜ 就職・進学 3｜ アクセス・立地 4｜ 施設・設備 3｜ 友人・恋愛 1｜ 学生生活 -]

この口コミは投稿者が卒業して5年以上経過している情報のため、現在の学校の状況とは異なる可能性があります。

基幹理工学部機械科学・航空学科の評価

• 総合評価

  普通
  先生の当たり外れがあるようだ．学科施設は最低限のものはそろっている．しかしキャンパスが狭いのでごちゃごちゃしている印象を受ける
• 講義・授業

  悪い
  先生によってわかりやすいわかりにくいの差が大きいようだ．各科目で連携がとれていない
• 研究室・ゼミ

  良い
  研究室配属が早いので長い時間研究室生活を楽しむことができる．研究室によっては拘束時間が長いが，そこを選ばなければいいだけなので特に問題は無い
• 就職・進学

  普通
  就職についてはきちんと対応してくれるようではあるが，学部卒だと厳しい模様．院卒だとかなり楽にできるらしい
• アクセス・立地

  良い
  副都心線西早稲田駅直結であり，山手線新大久保駅・高田馬場駅からもそんなに遠くない．立地だけみれば問題ないが，近隣の公園には不審者が多い
• 施設・設備

  普通
  キャンパスが狭い．本部キャンパスのような華やかさは皆無であり，学生生活を十分には楽しめない．設備は十分．
• 友人・恋愛

  悪い
  男女比が9：1なので恋愛は難しい．また，ちょっと変わった，空気の読めない人間が多いのでイライラする機会が多い．

その他アンケートの回答

• 学科で学ぶ内容
  機械及び航空についての基礎学問の定着を目標とした学科
• 所属研究室・ゼミ名
  岩瀬研究室
• 所属研究室・ゼミの概要
  MEMSを中心とした精密機械の研究が中心となっている
• 学科の男女比
  9 : 1
• 志望動機
  なんとなく選んでしまったので理由は特にない
• 利用した入試形式
  一般入試
• 利用した予備校・家庭教師
  河合塾津田沼校
• どのような入試対策をしていたか
  予備校の勉強が中心で，過去問は数年分解いた